Ferrari, il motore 064 fra segreti 3D e obiettivi

Sviluppato da Corrado Iotti e Guido Di Paolo, il motore 064 della Ferrari ha alcune curiosità interessanti. I pistoni in acciaio testati lo scorso anno sono la prima novità. Garantiranno, seppur pesanti, una lunga durata. La volontà è quella di passare indenni 7 GP alla volta e di utilizzare senza problemi di pressione in camera una benzina Shell+. Il gruppo di scarichi della testata sono stati utilizzati invece usando le stampanti 3D di AM Renishaw. Questo è stato necessario nell'attesa del processo di produzione basato sulle nuove leghe di alluminio. Un procedimento che ha garantito un risparmio di peso sul motore che lascia soddisfatti.