Dietro l'ingresso di Audi e Porsche in Formula 1 c'è un deciso passo incontro della Formula 1. La decisione infatti è ormai stata preso. Sarà abolita la MGU-H, il sistema di recupero del calore prodotto dalla turbina. Rimarrà la MGU-K, lo sfruttamento dell'energia cinetica della frenata, che sarà potenziato ulteriormente (si vedranno grandi step anche in Formula E dal 2023 ndr). Una direzione presa in direzione del contenimento dei costi fino al 50% come desiderato dai nuovi marchi in entrata. Stefano Domenicali ne ha discusso anche con Ferrari e Mercedes che, da costruttori, non si sono opposte alla decisione presa, affidandosi a quel CEO che ha elevato la Formula 1, con le sue scelte, su nuovi mercati. Un Domenicali che ora vuole assolutamente l'ingresso di nuovi competitor.... CLICCA QUI PER TUTTE LE ULTIME NEWS DELLA FORMULA 1 DI OGGI!
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