Come riprendersi dopo una delusione cocente? Buttandosi a capofitto nel lavoro. Questo è sembrato il mantra di casa Ferrari che, dopo aver sbagliato il primo Gran Premio dell'anno ad Imola, si è messa subito a lavorare per il prossimo appuntamento del mondiale, ovvero la neonata pista di Miami. Secondo Motorsport, l'obiettivo a Maranello è trovare quella velocità che non ha permesso a Charles Leclerc di superare Sergio Perez nell'unico rettilineo del Santerno. Anche il circuito della Florida presenta dei rettilinei abbastanza lunghi da dover configurare la macchina attorno ad essi per essere più efficienti possibili. Per questo la Ferrari starebbe pensando ad una doppia soluzione: motore a piena potenza con addirittura una nuova MGU-K (la parte ibrida) montata e un alettone posteriore più scarico per trovare maggiore efficienza aerodinamica. Questo mini-pacchetto servirà a guadagnare velocità in rettilineo e cercare di colmare quel gap di 5/6 km/h presente ancora oggi con Red Bull.
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