Il delegato della FIA, Jo Bauer, ha parlato a La Gazzetta dello Sport della squalifica di Lewis Hamilton nelle qualifiche del venerdì in seguito all'irregolarità del DRS dell'ala posteriore: “I riscontri ottenuti hanno fatto emergere che nella parte centrale la distanza tra i due profili alari era regolare, mentre superava il limite allontanandosi dal centro. Le ragioni? Un eccessivo gioco dell’attuatore o nei due punti di attacco alle paratie oppure un errore di montaggio. Questo ha convinto i commissari della buona fede della Mercedes. Al tempo stesso è stato anche sottolineato che il lieve incremento riscontrato della distanza tra i due profili non avrebbe determinato un reale vantaggio prestazionale”.
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