Haas F1 Team si è impegnato molto versante peso e efficienza dell'auto VF-23 per il 2023. Il design si basa su un telaio Dallara leggero con soluzioni innovative, che consentiranno loro di raggiungere una maggiore competitività in questo Mondiale di Formula 1. L'annullamento prematuro degli aggiornamenti per la VF-22 ha consentito al team di dare priorità al progetto del 2023. La nuova monoposto, progettata dal team tecnico di Simone Resta, è stata costruita per essere più leggera della precedente. Lo stesso Resta ne ha parlato ai microfoni di Formulapassion.it: "Abbiamo lavorato molto sul peso e abbiamo cercato di reagire alla modifica regolamentare che è stata imposta dalla federazione a tutte le squadre per il contenimento del porpoising, che è costato carico a tutti. Abbiamo cercato di recuperare questo sviluppo e di fare il possibile per avere un livello di carico superiore rispetto a quello del 2022. Oltre ad aver recuperato l’effetto di questa modifica regolamentare, abbiamo cercato di sviluppare anche delle soluzioni a basso drag, quindi ad alta efficienza, per le piste che lo richiedono. Quella però è una cosa un pochino più indipendente. Ci siamo presentati con un’ala nuova, ma stiamo facendo anche altre cose per cercare di migliorare in questo”.
YEESSS! It's time for the first IRL VF-23 #WallpaperWednesday #HaasF1 pic.twitter.com/clDbkxmOG4
— MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) February 15, 2023
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