Il direttore di gara della FIA Michael Masi ha fatto chiarezza riguardo l'incidente di gara tra Lewis Hamilton e Max Verstappen: "Guardando l’incidente, sono d’accordo con i commissari e con la penalità che hanno applicato, una delle componenti fondamentali [del fare lo steward] che ha rappresentato un pilastro per molti anni è che in un incidente non si dovrebbero considerare le conseguenze. Quando si giudicano gli incidenti, si giudicano solo le responsabilità dell’incidente e non ciò che accade dopo come conseguenza. Questo è il modo in cui i commissari giudicano. Hamilton è stato giudicato prevalentemente responsabile e non interamente responsabile. Similmente a quello che è successo con Charles più tardi, [Hamilton] avrebbe potuto rimanere più vicino al vertice della curva, ed è lì che gli steward hanno trovato il problema. Penso che la formulazione fosse chiara, come da regolamento. Era ‘prevalentemente da biasimare’, non ‘interamente da biasimare’ per questo. Avrebbe potuto stare più interno e questo avrebbe potuto cambiare il risultato. Ma non lo sappiamo. Dobbiamo giudicare solo l’incidente".
CLICCA QUI PER TORNARE ALLA HOME
CLICCA QUI PER SEGUIRE TUTTE LE INFO DI FORMULA 1 DIRETTAMENTE DA GOOGLE NEWS - ISCRIVITI, È GRATIS!
F1-News.eu è il sito di Formula 1 del Network di TMW. Su F1-News trovi tutte le notizie più interessanti del mondo della Formula 1 per un sito praticamente al 100% dedicato a questo sport. Non solo Ferrari, ma anche Mercedes, McLaren, Red Bull e tutte le altre scuderie. I Gp in diretta scritta, con tutte le interviste di Sky Sport ma non solo, anche da Liberty Media. In anticipo interviste dall'estero e tanti contenuti "particolari", news e dettagli sui quali ci piace lavorare. La Formula 1 è qui. Seguila con noi.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 21:30 F1 | Pirelli chiude il dibattito: la gomma C6 sparisce anche nel 2027
- 21:02 F1 | Alpine, Colapinto vuole ancora la Top Ten a Spa: "Lavoriamo duro"
- 20:30 F1 | McLaren: arriva una nuova ala, il vero aggiornamento può attendere
- 20:04 F1 | Red Bull, aspettative a ribasso per Hadjar: "Sarà come Silverstone"
- 19:30 F1 | I V8 tornano in Formula 1, ma non tutti sono d'accordo
- 19:12 F1 | Aston Martin, il disastro era premeditato? Newey spiega
- 18:30 F1 | Verstappen prepara la resa dei conti: la pazienza con Red Bull è finita
- 18:04 F1 | I passi concreti di Cadillac raccontati da Bottas: "A Spa per continuare"
- 17:30 F1 | McLaren sfida Mercedes: il segreto del cambio divide la Formula 1
- 17:08 F1 | Aston Martin senza feedback dei piloti: Newey ammette l'errore
- 16:24 F1 | Alpine, una nuova Spa per Gasly: "Sarà diverso con queste auto"
- 16:01 F1 | Cadillac, una Spa da batticuore per Perez: "Sensazioni uniche"
- 15:45 F1 | McLaren, Piastri sul mercato? Alla BBC svela il suo futuro
- 15:22 F1 | Red Bull, incontro tra Marko e l'entourage di Verstappen: Helmut svela
- 15:10 F1 | Red Bull a Spa per sfruttare la PU. Verstappen: "La mia pista preferita"
- 15:04 F1 | Red Bull perde un altro pezzo tra gli ingegneri: vola in Williams
- 14:52 F1 | Ferrari non parte spacciata a Spa. D'Ambrosio: "Differenze sottili"
- 14:48 F1 | Ferrari, meteo e energia le variabili di Spa: la presentazione di Vasseur
- 13:00 F1 | Mercedes, Wolff svela il retroscena su Antonelli: “Lo seguivamo da quando aveva 9 anni”
- 12:00 F1 | Hamilton può raggiungere Schumacher: a Spa è in palio un altro record
- 11:00 F1 | Steiner critica la FIA: “Il finale di Silverstone? Non credo all'errore software”
- 10:00 F1 | Ferrari, Leclerc svela la priorità per Spa: “Devo ritrovare il feeling”
- 09:00 F1 | Red Bull non balla la Macarena: Mekies cerca di salvare la soluzione
- 08:00 F1 | Pazzia McLaren: diventare un nuovo costruttore? Steiner suggerisce
- 07:30 F1 | Ferrari, ala Macarena e ADUO 2 per sognare il titolo
- 07:00 F1 | Verstappen rimpiangerà di non essere andato in Mercedes: parola di Steiner
- 06:30 F1 | Verstappen avvisa Red Bull: "Nulla è più nelle mani"
- 22:00 F1 | Madrid, Hamilton avvisa: la curva Monumental è brutale
- 21:35 F1 | Mercedes, Wolff scuote il team: a Spa serve affidabilità
- 21:15 F1 | Ferrari, incognita Spa: doveroso colmare il gap
- 20:45 F1 | Norris: "Correre a Le Mans con Valentino Rossi? Sarebbe un sogno"
- 20:10 F1 | Aston Martin, Honda rompe il silenzio: c'è una data per il motore
- 19:24 F1 | Bahrain salta: Pirelli svela il motivo che ha fatto naufragare il piano
- 19:01 F1 | Ferrari mette ansia a Mercedes: Brackley rivede i piani sviluppo
- 18:56 F1 | Ferrari, svelato il piano mondiale: ecco quando arrivano gli sviluppi
- 18:49 F1 | McLaren cambia motore in Belgio: debutto della nuova ala
- 18:11 F1 | Hamilton attacca la Formula 1 moderna: "Il software conta più del talento"
- 17:18 F1 | Ferrari osserva, Red Bull trema: l'ala "Macarena" finisce sotto la lente
- 16:40 F1 | Caos calendario 2026: salta il recupero del Bahrain, spunta l'ipotesi doppia gara
- 16:37 F1 | Scandalo a Silverstone: influencer insulta un commissario e perde il pass. Scoppia la polemica nel paddock
- 16:36 F1 | Meteo GP Belgio: l'incognita pioggia e il crollo delle temperature spaventano Spa
- 10:43 F1 | Ferrari, per vincere con l'SF-26 serve l'apporto di tutti: nuova struttura a Maranello funziona
- 10:42 F1 | Mercedes, Wolff incorona Ferrari come rivali: "Più forti del previsto"
- 10:36 F1 | Norris critica McLaren: "MCL40 semplicemente inguidabile"
- 10:31 F1 | Mercato Piloti, Verstappen si ritira? Montoya non cede al bluff
- 10:28 F1 | Fornaroli ha la sua chance in Haas: Komatsu non chiude porte per il 2027
- 10:25 F1 | Ferrari, Serra l'uomo chiave: un 2025 d'apprendimento per un 2026 d'assalto
- 10:22 F1 | Wolff e quella volta con Vasseur al suo matrimonio a Capri...
- 10:20 F1 | Ferrari, ci sarà da difendersi a Spa: Hamilton analizza
