Il venerdì del Gran Premio del Canada si chiude nel peggiore dei modi per Charles Leclerc. Dopo il violento impatto contro le barriere nella prima sessione di prove libere, la Ferrari ha ufficializzato che il danno alla sua SF-25 è più grave del previsto: il telaio della monoposto deve essere completamente sostituito.
La notizia è stata confermata dalla scuderia di Maranello attraverso un comunicato ufficiale diramato nel corso della serata: “A causa del danno subito dalla vettura nell'incidente delle FP1, Charles Leclerc non prenderà parte alle FP2, poiché la cellula di sopravvivenza della sua SF-25 deve essere sostituita. Come da regolamento, Charles potrà guidare nelle FP3”, ha annunciato la squadra.
L’incidente è avvenuto nel tratto veloce tra curva 3 e curva 4, dove Leclerc ha perso il controllo della vettura in frenata finendo contro le barriere laterali con il lato sinistro. Un errore che lo ha colto proprio mentre era in testa alla classifica dei tempi e si stava ulteriormente migliorando. L’impatto ha messo fuori uso la parte anteriore e centrale della monoposto, compromettendo così l’intera giornata di lavoro del monegasco.
Secondo il regolamento tecnico della FIA, una vettura con un nuovo telaio non può tornare in pista due volte nella stessa giornata. Questo spiega l’assenza di Leclerc nelle FP2: la sostituzione della struttura principale della monoposto rende impossibile la partecipazione alla seconda sessione, dato che ogni nuova cellula di sopravvivenza deve essere ispezionata e approvata dagli ufficiali solo una volta al giorno. I danni maggiori li ha prodotti la gomma che si è accartocciata praticamente sulla vettura.
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