L’aggiunta di alcune tappe nel calendario di Formula 1 come Miami e Las Vegas ha suscitato alcune polemiche. Las Vegas ha ospitato l’ultima gara nel lontano 1981 mentre per Miami si prospetta il prossimo 8 maggio, un vero e proprio battesimo. Tre le gare americane attualmente in calendario vediamo Austin, Miami e Las Vegas.
Le polemiche però sono state subito messe a tacere da Wolff che invece si dice entusiasta dei circuti americani e rilasciando un’intervista a Motorsport-Total.com ha incoraggiato l’aria di rinnovamento. E’ indubbio che queste evoluzioni siano frutto di finanziamenti di partner commerciali decisamente più forti rispetto a quelli europei. Questo però fa subentrare lo spettro di un decentramento delle gare, che vede abbondare gradualmente i circuiti situati in Europa. Secondo Wolff, il CEO di Formula 1 Stefano Domenicali ha svolto un "lavoro eccellente" nel bilanciare nuove sedi, non solo attraenti dal punto di vista finanziario, ma che possano ampliare il bacino d’utenza di un eventuale nuovo pubblico.
“Non importa dove si corre, il pubblico è comunque interessato” ribadisce il manager Mercedes, citando l’esempio di Baku. Data introdotta nel 2016, luogo non convenzionale ma di grande fascino per i fan, divenuto negli anni quasi iconico.
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