La bandiera rossa che ha interrotto la mattinata di test a Barcellona aveva acceso più di un campanello d’allarme nel paddock, soprattutto dalle parti di Maranello. Lo stop improvviso di Oliver Bearman con la Haas aveva fatto pensare al primo vero grattacapo tecnico legato alla nuova power unit Ferrari 2026. Un sospetto comprensibile in una fase così delicata dello sviluppo, ma che nel giro di poche ore è stato completamente smentito dai fatti e dalle verifiche tecniche effettuate dal team americano.
Il problema nasce da un sensore non dalla power unit
Il rientro in pista di Bearman nel pomeriggio ha chiarito definitivamente la situazione. Haas ha confermato che il fermo è stato causato da un’anomalia a un sensore, capace di attivare automaticamente la modalità di protezione della power unit. Un meccanismo di sicurezza che ha fatto il suo dovere, evitando rischi maggiori ma senza alcun danno strutturale al motore. Dal box è filtrata una ricostruzione molto chiara: “Il sistema ha letto valori non coerenti e ha inserito la protezione, ma non c’è alcuna correlazione con l’unità Ferrari”. Un chiarimento importante anche per la Ferrari, che segue con attenzione ogni segnale proveniente dalle squadre clienti in questa fase iniziale del progetto 2026.
Russell vola e Mercedes macina chilometri
La chiusura della sessione mattutina in Spagna ha regalato anche indicazioni interessanti sul fronte prestazionale. A firmare il miglior tempo ufficioso della settimana è stato George Russell, autore di un 1:17.580 con la Mercedes, oltre mezzo secondo più rapido del riferimento fatto segnare lunedì da Isack Hadjar con la Red Bull. Un crono che va letto con cautela, senza conoscere carichi di benzina e programmi specifici, ma che diventa significativo se affiancato a un altro dato: i 92 giri completati da Russell nella sola giornata. Un bottino che porta la Mercedes a quota 243 tornate complessive, numeri che raccontano una W17 solida e affidabile. In una settimana segnata da piccoli problemi di gioventù per molti costruttori, la continuità di lavoro delle Frecce d’Argento non passa inosservata.
Parole chiave: f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, Oliver Bearman, Ferrari power unit, Mercedes F1
Altre notizie - News
Altre notizie
- 15:45 F1 | Indy 500, Schumi: “Troppo rischio, non avevo nulla da dimostrare”
- 14:56 F1 | Qualifiche “truccate” dall’elettrico? La FIA cambia tutto
- 11:15 F1 | Il segreto di Schumacher? Non le telemetrie, ma le relazioni ai box
- 11:10 F1 | Ferrari prepara un nuovo coraggioso pacchetto per Barcellona
- 10:55 F1 | Verstappen è la faccia della F1: per Webber ascolti al top solo per lui
- 10:53 F1 | Horner è l'uomo dietro l'ingresso di BYD in F1 come 12° team?
- 10:49 F1 | Ferrari, animi tesi a Maranello: Herbert sentenzia
- 10:48 F1 | Mercedes e Ford vogliono beffare tutti sui V8 per il 2030: ecco le ultime
- 20:45 F1 | Battaglia mondiale: McLaren vs Mercedes, Ferrari e Red Bull?
- 19:52 F1 | Norris propone come migliorare le gare: “più simile al karting”
- 19:45 F1 | Mercedes, Antonelli sogna il titolo: “Devo continuare ad alzare il livello”
- 19:34 F1 | Audi, Binotto ammette il gap: "ma abbiamo un piano”
- 19:30 F1 | Sainz accusa i motoristi: “I produttori influenzano troppo le regole”
- 19:25 F1 | Aston Martin-Honda, obiettivo in Canada: migliorare guidabilità e energia
- 19:21 F1 | Ford guarda al futuro: favorevole al ritorno dei motori V8
- 19:06 F1 | Coulthard sicuro: “Verstappen resterà in Red Bull per tutta la carriera”
- 19:01 F1 | Mercedes, Wolff conferma gli upgrade a Montréal
- 18:55 F1 | Ferrari, Hamilton sorprende: “Niente simulatore prima del Canada”
- 18:00 F1 | “Tribune deserte e sponsor in fuga”: Susie Wolff racconta le difficoltà
- 17:30 F1 | Fittipaldi: “La Lotus 72? Nessuna macchina mi ha mai dato tanto”
- 16:30 F1 | Russell sotto pressione: Antonelli gli sta entrando nella testa?
- 14:45 F1 | Norris-Le Mans, la tentazione: McLaren prepara il colpo per il 2027
- 14:08 F1 | Monaco 1996, Panis umiliò i giganti: dalla 14ª posizione alla vittoria
- 11:31 F1 | Ferrari al bivio in Canada: Montreal sarà il test della verità per la SF-26
- 11:29 Ferrari 430 Scuderia, all'asta il primo esemplare: Michael Schumacher ci lavorò
- 11:27 F1 | Apple prepara l'assalto ai diritti TV: la strategia di Ternus per l'ecosistema globale
- 11:25 F1 | I segreti di Montreal: dal Muro dei Campioni all'incognita meteo
- 11:23 F1 | Pirelli svela le mescole per Montreal: in Canada la gamma più morbida del 2026
- 11:23 F1 | Niente Nürburgring per Antonelli: arriva il veto categorico della Mercedes
- 11:20 F1 | Haas all'attacco a Montreal: maxi aggiornamento aerodinamico
- 11:19 F1 | Norris stregato dalla Formula E a Monaco: "Un giorno..."
- 08:26 F1 | Ferrari, Montreal è un circuito adatto alla SF-26?
- 08:25 F1 | Pioggia Gp Canada, c'è una piccola possibilità
- 08:22 F1 | Scarica l'App ufficiale di F1-News: disponibile su iOS
- 08:22 F1 | Scarica l'App ufficiale di F1-News: disponibile su Android
- 08:22 F1 | Segui la Formula 1 in tempo reale su Google: Iscriviti Gratis alla Source F1 News!
- 08:22 F1 | GP Miami 2026: orario gara Canada. Si ritorna in pista
- 08:19 F1 | Haas, a Montreal per risalire il centro griglia: la carica di Bearman
- 08:17 F1 | 24 Ore del Nürburgring uno spettacolo globale grazie a Verstappen
- 08:14 F1 | McLaren annuncia la partenership con Global per F1 e WEC
- 23:15 F1 | Button :“Honda allo sbando, poi Brawn cambiò tutto”
- 22:45 F1 | Canada, protesta a luci rosse: lo sciopero che può colpire il GP
- 22:27 F1 | Verstappen: “Ha cambiato per sempre il modo di correre nelle GT”
- 22:05 F1 | Mercedes: McLaren prepara l’assalto in Canada, Wolff lancia la sfida
- 21:54 F1 | “Ai piloti dicono cosa pensare”: Berger attacca la Formula 1 moderna
- 19:30 F1 | Tombazis chiarisce l’ADUO: “Non è un BoP, ma un supporto al budget cap”
- 19:00 F1 | McLaren, Stella fiducioso per il Canada: "Siamo in crescita"
- 18:30 F1 | PU 2026, Ben Sulayem: “Le critiche arrivano solo da chi è dietro”
- 18:00 F1 | Sainz prova il circuito di Madrid: “Un sogno correre qui”
- 17:30 F1 | Aston Martin, partnership con AQUAME per le borracce ufficiali
