Nella serata odierna, la capitale italiana si prepara a un evento straordinario: un corteo di trattori percorrerà l'intero Raccordo Anulare di Roma. Questa manifestazione unica, organizzata da "Riscatto Agricolo" sotto la guida di Salvatore Fais, mira a portare all'attenzione pubblica le istanze degli agricoltori italiani. "Optiamo per un giro completo del Raccordo in serata per minimizzare le ripercussioni sul traffico cittadino," ha dichiarato Fais ai microfoni de Il Messaggero, evidenziando la scelta di orari meno impegnativi per ridurre il disagio ai cittadini.
Un Corteo Simbolico nel Cuore di Roma
Già dalla mattinata, quattro trattori hanno attraversato simbolicamente il centro di Roma, segnando l'inizio di una giornata di protesta pacifica ma significativa. "Abbiamo iniziato il nostro percorso stamattina, senza causare scompiglio, per rappresentare le diverse realtà agricole del nostro paese," ha spiegato Alessio Centini, esponente di Riscatto Agricolo. Più di 500 mezzi si sono radunati su via Nomentana, pronti a sfilare per evidenziare le difficoltà che il settore agricolo sta affrontando.
La Rivendicazione degli Agricoltori
Venuti da ogni angolo d'Italia, gli agricoltori chiedono al governo nazionale di ascoltare e supportare le loro richieste per "salvare l'agricoltura italiana". La serata di protesta sul Raccordo Anulare rappresenta non solo un momento di visibilità per le loro istanze ma anche un simbolo della loro determinazione e unità.
L'Orario del Corteo e le Aspettative
"I dettagli sull'orario esatto sono ancora in fase di definizione, ma prevediamo di iniziare intorno alle 21," ha aggiunto Roberto Rosati, portavoce degli agricoltori abruzzesi unitisi al movimento. La scelta di un corteo serale mira a conciliare l'esigenza di visibilità con quella di limitare il più possibile l'impatto sulla vita quotidiana della città. Intanto i romani devono stare molto attenti a un nuovo pericolo. Clicca qui per continuare a leggere.
FERRARI, ARRIVA NEWEY? IL TWEET INCRIMINATO
FERRARI, HAMILTON E LA CLAUSOLA MERCEDES SUL CONTRATTO
FERRARI, SAINZ GIURA BATTAGLIA NEL 2024
Altre notizie - News
Altre notizie
- 12:12 PU 2026 creano difficoltà ai piloti: per Bayer ci sarà un lavoro extra complicato
- 11:54 Ferrari, Hamilton in Giordania per sostenere gli aiuti a Gaza
- 11:15 McLaren, la strategia per difendere il titolo di Norris: nel 2026 nuovo stile di guida
- 10:37 Verstappen gestisce la Red Bull come fosse il CEO: l'accusa di Marko
- 10:15 É scoppiata l'Audidas! Adidas svela le tute per Audi e i social rispondono così
- 10:13 Honda svela la power unit RA626H per Aston Martin: dettagli criptati e foto sfocata
- 09:54 Ocon rilancia con Haas tra muscoli e nuova guida: cosa aspettarsi dal 2026?
- 09:12 Ferrari annuncia WHOOP come nuovo Team Partner: di cosa si occupa?
- 08:40 Wolff spinge per Verstappen al Nürburgring: mossa di mercato o amore per il motorsport?
- 08:22 Bearman accoglie la nuova Haas: off-season di attesa per sbocciare in pista
- 08:03 Mercedes si riprende il posto: addio Safety Car targata Aston Martin
- 07:13 Ferrari, il primo assaggio di pista per la SF-26: ecco quando
- 23:15 Ocon avverte la Formula 1: “Nel 2026 l’esperienza non servirà più a nulla”
- 21:30 “Sarei sorpreso se Mercedes non fosse molto forte”: l’allarme di Peter Bayer
- 20:40 Ferrari a caccia della chimica perfetta con Hamilton: Capelli suggerisce un compromesso
- 19:14 C'è una talpa a Maranello: Ferrari nel caos voci e sospetti di spifferi ai giornalisti
- 18:00 Herbert rilancia Hamilton e Ferrari: la velocità non sparisce e il 2026 è un'opportunità
- 17:10 Ferrari svela le nuove tute da gara per il mondiale 2026
- 17:02 Mercedes e l'aspettative da titolo: per Russell c'è da rompere un trend
- 16:37 Pronti ad una stagione F1 2026 dove si guadagna un secondo in curva? L'allarme di Wurz
- 16:33 Red Bull contrattacca Mercedes sul caso Power Unit: "Voci messe in giro a posta"
- 16:30 Ferrari cerca una soluzione per Lewis Hamilton: ecco il piano 2026 per un mondiale migliore
- 15:52 Ron Dennis si scusa per il disastro McLaren‑Honda del 2015: causò l'addio di Alonso
- 15:12 Gasly carica un'Alpine promettente: “Voglio vincere e portarla al top”
- 14:43 Herberte avverte Verstappen: la nuova era rischia sorprese, anche lui
- 14:05 F1 2026, svelata la TGR Haas VF-26: livrea Toyota e forme rivoluzionarie. Le prime immagini
- 13:45 Aston Martin, dietro i ritardi ci sono delle sospensioni geniali? Decisione cruciale per l'AMR26
- 12:42 McLaren si prepara alla guerra per lo sviluppo nel 2026: Chandhok li vede pronti
- 12:36 Gasly senza sconti: “Uno schiaffo in faccia” dopo il titolo, la F1 non arriva
- 12:28 Jack Doohan punta alla Super Formula e sogna il ritorno in F1 nel 2027: c'è un'interessata
- 12:26 Hill disgustato dall'ingiustizia che vivrà Bottas in Australia: "Situazione assurda"
- 12:24 F1 The Movie, Kevin Magnussen onorato del suo ruolo da villain nel film con Pitt
- 11:35 Ferrari, annunciati tutti gli sponsor per il mondiale 2026
- 11:33 Helmut Marko vuole godersi la pensione: troppo dolore l'addio da Red Bull
- 11:31 Tsunoda nel dimenticatoio della Formula 1: Montoya critica le squadre e dice che il mondo è più triste
- 11:06 Mercedes punta sul vantaggio Antonelli per il 2026, Shovlin spiega perché
- 11:05 Formula 1, Ferrari F92A di Alesi all’asta: valore da capogiro
- 11:03 Formula 1 frena l'espansione in Africa: l'orizzonte è lungo, tanti soldi richiesti e le speranze sono poche
- 11:01 Red Bull, la power unit 2026 tra cautela e ambizioni: Mekies parla in maniera ambigua
- 10:59 “La bacchetta magica di Newey”: Hill vede Aston Martin pronta a stupire
- 08:38 “Eravamo troppo forti”: la regola che fermò Schumacher e la Ferrari
- 20:55 Ferrari, l'accusa shock di Ralf Schumacher: "Sarà un disastro, stanno facendo un errore da principianti per Lewis e Charles"
- 19:15 Verstappen spiazza tutti: “A 40 anni non sarò più in Formula 1”
- 18:48 18 Gennaio 1950: 76 anni fa nasceva "L'Aviatore". Gilles Villeneuve, il mito che ha sconfitto le statistiche
- 18:00 “Una sedia calda, ma il lavoro più bello del mondo”: Rui Marques convince
- 16:40 F1, siparietto Ferrari: Hamilton "gela" Leclerc sul soprannome, poi Charles distrugge Vasseur: "Lo chiamerò Fifi"
- 16:30 Addio Gedda? L’Arabia Saudita scommette su Qiddiya
- 11:09 F1, Leclerc avvisa i rivali: "Non ho più lacune enormi, ora curo i dettagli". L'arma segreta per il simulatore 2026
