Dopo l’esplosione dei dehors per bar e ristoranti nel periodo post Covid, Roma apre a una nuova iniziativa destinata a cambiare il volto delle strade e a ridurre ulteriormente i parcheggi disponibili per i residenti. Il Campidoglio ha dato il via libera ai dehors anche per le librerie, una scelta che richiama una trasformazione profonda dello spazio urbano, quasi una rivoluzione continua come avviene in Formula 1, dove nulla resta mai fermo. E sopratutto senza quasi possibilità di pit...
Via libera della Giunta, ora parte l’iter amministrativo
La decisione è stata approvata all’unanimità dalla Giunta Capitolina attraverso una memoria che dovrà ora essere trasformata in delibera formale. Il passaggio successivo sarà l’approdo in Assemblea Capitolina, dove verrà discussa e votata in via definitiva. Secondo le previsioni, l’intero iter amministrativo dovrebbe concludersi nell’arco di due o tre mesi, aprendo così la strada all’operatività del provvedimento. Questo significa che le librerie potranno iniziare a presentare richiesta di Osp, l’occupazione di suolo pubblico, già nei primi mesi del 2026. Una tempistica relativamente rapida che conferma la volontà politica di spingere con decisione su questo modello, ampliando l’utilizzo dello spazio pubblico a favore delle attività culturali, ma con un impatto diretto sulla viabilità e sulla disponibilità di stalli per le auto.
Librerie protagoniste dello spazio urbano
L’idea alla base del provvedimento è quella di trasformare le librerie in veri e propri presidi culturali di quartiere, capaci di vivere anche all’esterno e di attirare cittadini e turisti. I dehors diventano così luoghi di incontro, lettura e presentazioni, in linea con una visione della città che privilegia la socialità e la fruizione lenta degli spazi. Tuttavia, come già accaduto con bar e ristoranti, questa scelta comporta una riduzione significativa dei parcheggi, soprattutto nelle zone più centrali e già congestionate. Per molti romani il tema resta sensibile, perché alla crescita degli spazi dedicati alle attività commerciali e culturali non sempre corrisponde un potenziamento adeguato delle alternative di mobilità. È una trasformazione che divide, tra chi la vede come un arricchimento del tessuto urbano e chi la percepisce come un ulteriore sacrificio per i residenti.
Investimenti su biblioteche e nuovi poli culturali
L’apertura ai dehors per le librerie si inserisce in un quadro più ampio di interventi sul fronte culturale. L’assessorato alla Cultura ha già avviato un piano di riqualificazione ed efficientamento energetico che coinvolge 21 delle 43 biblioteche comunali, finanziato con 17,5 milioni di euro provenienti dal Pnrr. A queste risorse si aggiungono altri 32,5 milioni di euro destinati alla creazione di nove nuovi poli culturali sul territorio cittadino. L’obiettivo dichiarato è rafforzare l’offerta culturale diffusa e rendere Roma una città più viva e attrattiva. Resta però aperto il nodo dell’equilibrio tra valorizzazione degli spazi pubblici e qualità della vita quotidiana, in una Capitale che cambia rapidamente assetto, un po’ come accade nel paddock della Formula 1, dove ogni scelta ridisegna gli equilibri e genera inevitabili conseguenze. Intanto a Roma sono previste importanti chiusure alle auto <<< Clicca qui per leggere l'altro articolo.
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
Altre notizie - Non solo Formula 1
Altre notizie
- 16:25 Minardi avverte Vasseur su cosa serve per "governare" la Ferrari
- 15:58 Red Bull stritolata da una lotta tra Austria e Thailandia: le ultime
- 15:17 Williams colpita dall'effetto Sainz: la rivalsa dello spagnolo che punta al titolo
- 14:44 Audi, Hulkenberg pensa al futuro e riflette sul podio: Bortoleto futuro leader
- 14:35 Roma | Parcheggi auto sempre più impossibili: le librerie, no pit come in F1
- 14:04 Hadjar deve tenere a freno la lingua in Red Bull: primo problema?
- 13:40 McLaren, Piastri non deve diventare come Webber: lo dice Montoya
- 12:19 Aston Martin e Red Bull sulle tracce di Sainz: ne parla Steiner
- 12:04 Hamilton e Ferrari: perché il 2026 dirà tutto sul progetto
- 11:58 Il calendario dei sogni di Chandhok: Cina out e il ritorno della Malesia
- 11:53 Verstappen e le voci su Mercedes in F1, Wolff e il caso Sardegna
- 11:47 Ecclestone racconta il 2025 F1, Verstappen il migliore di sempre
- 11:44 Domenicali difende il calendario F1, 24 gare sono sostenibili
- 11:36 Verstappen #3 e Red Bull cambia stile: indizi di restyling
- 11:31 UFFICIALE! Verstappen torna al #3: e quella battuta sul #69...
- 11:17 Per conquistare Ferrari, Vasseur deve imparare l'italiano: parola di Minardi
- 01:00 Leclerc unico rivale di Verstappen: il super complimento al pilota Ferrari F1
- 23:10 McLaren incassa 175 milioni, record di premi F1 nel 2025
- 22:00 Ferrari, Arrivabene su Hamilton: “Quando un pilota fa l’ingegnere è finita”
- 20:40 “La macchina non è fatta per Max”: Villeneuve smonta l’alibi
- 19:10 La Formula 1 svela la terminologia ufficiale del regolamento 2026
- 18:31 Hamilton batte Leclerc, sfida curiosa con le auto radiocomandate
- 18:19 Roma | Tangenziale EST, quante chiusure: i tempi dei lavori e i blocchi
- 17:55 La Formula 1 svela il nuovo design delle vetture 2026
- 15:40 MotoGp, Lando Norris pronto ad un test: Steiner lo invita
- 13:40 Ferrari fa blocco: Coletta rifiuta le avance e Vasseur resta
- 12:52 Fornaroli ai Caschi d'oro: "McLaren? Vi racconto. In F2 che trionfo!"
- 12:23 Calendario, si va verso l'alternanza Barcellona-Spa fino 2032
- 12:02 Red Bull, Mekies spiega tutto: da Ford 2026 alla corsa al titolo 2025
- 11:31 Racing Bulls, Lawson si confessa: dalla Red Bull a Tsunoda, passando per il 2026
- 11:11 Red Bull non competitiva per il 2026? Montoya apre all'ipotesi
- 11:00 McLaren, Stella pensa al futuro: "2026 battaglia di sviluppi"
- 10:22 Montepremi F1 2025, incassi record per i team: ecco quanto riceveranno
- 09:57 Red Bull distrutta da Horner: Schumacher dà ragione a Marko
- 09:10 Antonelli ai Caschi d'oro: "Ferrari? Un sogno, ma testa prima al 2026"
- 08:27 Williams pronta al salto nel 2026: il bilancio 2025 di Albon e lo sguardo al futuro
- 08:01 Ferrari mette troppa pressione su Hamilton: parola di Barrichello
- 07:54 Red Bull, Verstappen dice addio al #1: che numero avrà sulla livrea?
- 07:49 F1 The Movie in corsa per gli Oscar: ecco in quali categorie
- 23:10 Hamilton sorprende Ferrari, regalo di Natale a tutta la Gestione Sportiva
- 20:40 Alpine F1, Horner allunga le mani sul team di Flavio Briatore
- 19:10 Hamilton non ha fiducia nei regolamenti 2026 e lancia un avvertimento
- 18:37 Ciclabili | Grab Roma, al via i lavori da luglio, obiettivo giugno 2026
- 17:55 Newey e Honda insieme per portare Aston Martin al vertice della F1
- 16:28 Ferrari, Vasseur blinda Leclerc per il futuro: "Ossessionato dal vincere qui"
- 15:00 Wolff: “Se il motore vince, allora l’auto Mercedes non era abbastanza forte”
- 14:17 Croft avverte Ferrari: il rischio di perdere Hamilton e Leclerc è alto
- 13:40 Ferrari elettrizzata dalla Power Unit 2026: ecco gli ultimi sviluppi
- 12:12 Patrese demolisce Ferrari in vista del 2026: "Perchè crederci?"
- 11:41 Ferrari, Barrichello bacchetta Hamilton: "Deve risolvere i problemi col team"
