Dopo l’esplosione dei dehors per bar e ristoranti nel periodo post Covid, Roma apre a una nuova iniziativa destinata a cambiare il volto delle strade e a ridurre ulteriormente i parcheggi disponibili per i residenti. Il Campidoglio ha dato il via libera ai dehors anche per le librerie, una scelta che richiama una trasformazione profonda dello spazio urbano, quasi una rivoluzione continua come avviene in Formula 1, dove nulla resta mai fermo. E sopratutto senza quasi possibilità di pit...
Via libera della Giunta, ora parte l’iter amministrativo
La decisione è stata approvata all’unanimità dalla Giunta Capitolina attraverso una memoria che dovrà ora essere trasformata in delibera formale. Il passaggio successivo sarà l’approdo in Assemblea Capitolina, dove verrà discussa e votata in via definitiva. Secondo le previsioni, l’intero iter amministrativo dovrebbe concludersi nell’arco di due o tre mesi, aprendo così la strada all’operatività del provvedimento. Questo significa che le librerie potranno iniziare a presentare richiesta di Osp, l’occupazione di suolo pubblico, già nei primi mesi del 2026. Una tempistica relativamente rapida che conferma la volontà politica di spingere con decisione su questo modello, ampliando l’utilizzo dello spazio pubblico a favore delle attività culturali, ma con un impatto diretto sulla viabilità e sulla disponibilità di stalli per le auto.
Librerie protagoniste dello spazio urbano
L’idea alla base del provvedimento è quella di trasformare le librerie in veri e propri presidi culturali di quartiere, capaci di vivere anche all’esterno e di attirare cittadini e turisti. I dehors diventano così luoghi di incontro, lettura e presentazioni, in linea con una visione della città che privilegia la socialità e la fruizione lenta degli spazi. Tuttavia, come già accaduto con bar e ristoranti, questa scelta comporta una riduzione significativa dei parcheggi, soprattutto nelle zone più centrali e già congestionate. Per molti romani il tema resta sensibile, perché alla crescita degli spazi dedicati alle attività commerciali e culturali non sempre corrisponde un potenziamento adeguato delle alternative di mobilità. È una trasformazione che divide, tra chi la vede come un arricchimento del tessuto urbano e chi la percepisce come un ulteriore sacrificio per i residenti.
Investimenti su biblioteche e nuovi poli culturali
L’apertura ai dehors per le librerie si inserisce in un quadro più ampio di interventi sul fronte culturale. L’assessorato alla Cultura ha già avviato un piano di riqualificazione ed efficientamento energetico che coinvolge 21 delle 43 biblioteche comunali, finanziato con 17,5 milioni di euro provenienti dal Pnrr. A queste risorse si aggiungono altri 32,5 milioni di euro destinati alla creazione di nove nuovi poli culturali sul territorio cittadino. L’obiettivo dichiarato è rafforzare l’offerta culturale diffusa e rendere Roma una città più viva e attrattiva. Resta però aperto il nodo dell’equilibrio tra valorizzazione degli spazi pubblici e qualità della vita quotidiana, in una Capitale che cambia rapidamente assetto, un po’ come accade nel paddock della Formula 1, dove ogni scelta ridisegna gli equilibri e genera inevitabili conseguenze. Intanto a Roma sono previste importanti chiusure alle auto <<< Clicca qui per leggere l'altro articolo.
Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
Altre notizie - Non solo Formula 1
Altre notizie
- 21:21 F1 | McLaren, Brown spegne le voci su Piastri in Red Bull: “Non lo scambierei con nessuno”
- 21:16 F1 | Williams rafforza il team con ex McLaren e tre innesti
- 21:12 F1 | Aston Martin,Krack ammette: “Niente grandi upgrade prima dell’estate”
- 21:06 F1 | Haas, Ocon respinge le voci: “Non c’è alcun problema con il team”
- 21:02 F1 | Hamilton ricorda Montreal 2007: “Lì capii di poter vincere in Formula 1”
- 20:52 F1 | Bortoleto elogia Verstappen dopo il Nürburgring: “Avrebbe vinto senza problemi tecnici”
- 20:48 F1 | Ferrari, Hamilton respinge le voci d’addio: “Penso già ai prossimi cinque anni”
- 18:00 F1 | Horner prepara il ritorno? Nuova mossa lontano dalla Red Bull
- 17:30 F1 | Safety Car, la volta dopo Imola: “Non si poteva più improvvisare”
- 16:30 F1 | Red Bull ammette il ritardo: la nuova galleria del vento slitta al 2027
- 15:30 F1 | Monaco e Canada ingannano?: il valore delle auto si vedrà in Spagna
- 14:45 F1 | Verstappen umilia gli specialisti: Schumacher esalta Max
- 14:02 F1 | Red Bull vuole insidiare il podio: Waché deve ottimizzare il pacchetto
- 12:55 F1 | Ferrari, tre insidie per la SF-26 in Canada: urge trovare il setup
- 12:09 F1 | L'addio di Verstappen dalla Formula 1 è un bluff, secondo Herbert
- 11:11 F1 | Ferrari, cosa ci sarà nel pacchetto di Barcellona? L'ADUO ultima speranza?
- 10:13 F1 | Aston Martin a caccia del tempo sul giro: da Honda rassicurazioni
- 09:48 F1 | Ferrari e la ritrovata sintonia con Hamilton: "C'è voluto di tempo"
- 09:02 F1 | Ferrari, Vasseur mette le mani avanti? "Sprint e freddo non ci aiutano"
- 08:44 F1 | McLaren, in Canada un pacchetto di sviluppi per far paura a Mercedes
- 08:42 F1 | A Miami, controllo a sorpresa sulla Williams di Sainz: cos'ha trovato la FIA?
- 08:40 F1 | Ferrari, il simulatore approva il Canada: rimangono i problemi sul dritto
- 20:38 F1 | Aston Martin-Honda guarda al Canada: progressi su batteria e affidabilità
- 20:33 F1 | Piquet Jr avverte Russell: “Potrebbe essere l’inizio della fine”
- 20:26 F1 | Coulthard esalta Verstappen al Nordschleife: “Scelta da pilota puro”
- 20:21 F1 | Apple TV: boom di ascolti per la F1 nel nuovo mercato USA
- 20:16 F1 | Vasseur ironizza sulle modifiche alle partenze: “Alcune auto sarebbero ancora ferme in Cina”
- 19:29 F1 | Nicolas Hamilton e il toccante messaggio prima del weekend di gara
- 19:06 F1 | Red Bull, nuovi aggiornamenti sulla RB22 per il Canada
- 18:00 F1 | Verstappen shock: “A Barcellona non dovevo nemmeno vincere”
- 17:15 F1 | Cadillac sfida Aston Martin: Perez lancia il messaggio al centro gruppo
- 16:30 F1 | Ferrari: il Canada può già smascherare la SF-26
- 15:45 F1 | Indy 500, Schumi: “Troppo rischio, non avevo nulla da dimostrare”
- 14:56 F1 | Qualifiche “truccate” dall’elettrico? La FIA cambia tutto
- 11:15 F1 | Il segreto di Schumacher? Non le telemetrie, ma le relazioni ai box
- 11:10 F1 | Ferrari prepara un nuovo coraggioso pacchetto per Barcellona
- 10:55 F1 | Verstappen è la faccia della F1: per Webber ascolti al top solo per lui
- 10:53 F1 | Horner è l'uomo dietro l'ingresso di BYD in F1 come 12° team?
- 10:49 F1 | Ferrari, animi tesi a Maranello: Herbert sentenzia
- 10:48 F1 | Mercedes e Ford vogliono beffare tutti sui V8 per il 2030: ecco le ultime
- 20:45 F1 | Battaglia mondiale: McLaren vs Mercedes, Ferrari e Red Bull?
- 19:52 F1 | Norris propone come migliorare le gare: “più simile al karting”
- 19:45 F1 | Mercedes, Antonelli sogna il titolo: “Devo continuare ad alzare il livello”
- 19:34 F1 | Audi, Binotto ammette il gap: "ma abbiamo un piano”
- 19:30 F1 | Sainz accusa i motoristi: “I produttori influenzano troppo le regole”
- 19:25 F1 | Aston Martin-Honda, obiettivo in Canada: migliorare guidabilità e energia
- 19:21 F1 | Ford guarda al futuro: favorevole al ritorno dei motori V8
- 19:06 F1 | Coulthard sicuro: “Verstappen resterà in Red Bull per tutta la carriera”
- 19:01 F1 | Mercedes, Wolff conferma gli upgrade a Montréal
- 18:55 F1 | Ferrari, Hamilton sorprende: “Niente simulatore prima del Canada”
