200.000 mila posti di lavoro a rischio. Innumerevoli famiglie spaventate da una spesa che non potranno affrontare. Il rebus auto elettriche dal 2035 e "morte" delle vetture benzina/diesel è giunto alla sua ultime vignetta, l'ultimo capitolo.
Benzina-Diesel, stop 2035: il voto decisivo
Venerdì i rappresentanti degli Stati al Coreper esprimeranno il loro voto decisivo sulla mozione di neutralità tecnologica. Questa mozione è stata un argomento ricorrente nei dibattiti e sarà messa ai voti questa settimana. Si deciderà dunque sull’abolizione ufficiale dei motori a benzina e diesel dal 2035.
Il ministro dell'Ambiente, Gilberto Pichetto Fratin, ha posto l'accento sul fatto che l'utilizzo di carburanti rinnovabili compatibili con i motori termici ridurrà le emissioni senza richiedere un irrealistico contributo economico ai cittadini. Il governo italiano sta dimostrando il suo impegno su specifici piani d'azione con le sue dichiarazioni pubbliche. Secondo quanto riportato, il partito di maggioranza rimane risoluto nel raggiungere i propri obiettivi ed è disposto a intraprendere azioni forti, se necessario, per raggiungere un accordo con l'Europa.
Ieri il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture ha ribadito la posizione di resistenza dell'Italia sul tema. Queste le parole di Salvini: “L’Italia a Bruxelles dirà ancora NO al divieto per auto benzina o diesel dal 2035. Ok la sostenibilità, ma col buonsenso di non regalare alla Cina industrie e centinaia di migliaia di posti di lavoro”. Insomma, si punta il dito anche contro il monopolio delle batterie che farebbe della Cina un leader mondiale ancor più di ora. Salvini ha recentemente ringraziato le oltre 100.000 persone che hanno aderito alla sua campagna di firme contro il divieto di auto a benzina e diesel dal 2035. Ha usato un post per esprimere loro il suo apprezzamento. Germania e Polonia possono rivelarsi alleate del ragionamento italiano sui carburanti rinnovabili. Tuttavia è una partita a scacchi nell'ombra che si giocherà sulla lama di un rasoio.
Autore: F1N Redazione
Altre notizie - Non solo Formula 1
Altre notizie
- 21:12 F1 News - Ferrari, Hamilton fa sognare i tifosi da Austin: "6 test, il lavoro 2026..."
- 21:12 F1 News - Verstappen guarda al titolo: "Ho il 50%. Singapore occasione persa ma..."
- 20:52 F1 News - Colapinto e un'Alpine smarrita: "Rinnovo 2026? Dobbiamo in queste gare..."
- 20:51 F1 News - Alonso: "Sprint Austin, opportunità Aston Martin. Mondiale? Verstappen..."
- 20:47 F1 News - Bearman in conferenza: "Team radio? É dura, vorrei la privacy"
- 18:58 F1 News - Binotto traccia la strada di Audi: tra PU e ambizioni 2026
- 18:49 F1 News - Russell, il braccio di ferro ti fa ricco: ingaggio monstre!
- 18:47 F1 News - Williams, Albon scalfito da Sainz: Austin per ripartire
- 18:43 F1 News - Red Bull, Tsunoda ha un compito ad Austin: aiutare Max
- 17:23 F1 News - Favoritismi in McLaren? Palmer commenta la tensione tra i piloti
- 17:00 F1 News - Da Austin 2024 ad Austin 2025: l'anno nero della Ferrari
- 16:59 F1 News - Ferrari, pressione alle stelle su Vasseur: la risposta del TP
- 16:56 F1 News - Anche ad Austin caldo pericoloso: la risposta della FIA
- 16:54 F1 News - Red Bull, Verstappen all'ultima chiamata: Austin decisiva
- 16:49 F1 News - Williams, Sainz a full gas per Austin: obiettivo sorprendere
- 16:41 F1 News - Newey non dorme più finché l’Aston Martin non sarà perfetta
- 16:36 F1 News - Ferrari in difficoltà, Mattia Binotto dice la sua
- 16:32 F1 News - Ultima chiamata per Tsunoda la Red Bull decide dopo il Messico
- 16:02 F1 News - Cena a sorpresa tra Ben Sulayem, Horner e Brown
- 14:23 F1 News - Norris nel mirino di Verstappen dopo il caos di Singapore
- 14:14 F1 News - Hamilton sfida la Ferrari: Mi ignorano, ma voglio cambiare tutto
- 12:40 F1 News - Wolff zittisce le critiche Antonelli non è mai stato un rischio
- 11:32 F1 News - O Globo e lo scandalo a casa Schumacher: un abuso nel 2019?
- 11:30 F1 News - Williams, nuova livrea per Sainz e Albon: il COTA si tinge di blu
- 11:27 F1 News - Piastri ad Austin con la fidanzata Lily: smentite le voci di rottura
- 11:24 F1 News - Germania, nostalgia Hockenheim e Nurburging: parla Bernie
- 11:21 F1 News - Ben Sulayem, Horner e Zak Brown a cena: curiosità e domande
- 11:18 F1 News - Mercedes, rinnovo pluriennale per Russell: la sviolinata di Wolff
- 11:15 F1 News - Ferrari, Buon compleanno Leclerc: 28 anni e tanta fame
- 10:00 F1 News - Red Bull, Mekies ha svoltato: l'analisi di Herbert
- 09:52 F1 News - Binotto su Ferrari: "La crisi? Soffro ma non è un problema mio"
- 09:50 F1 News - Aston Martin e Wiliams, ad Austin con una livrea speciale
- 20:00 F1 News - Mercato Piloti 2026, non c'è pace per nessuno: da Max a Ferrari
- 19:23 F1 News - Red Bull cambia pelle: chi resterà accanto a Verstappen
- 19:15 F1 News - GP USA: Hamilton-Leclerc, intrappolati in una Ferrari spenta?
- 19:06 F1 News - Sainz e Albon sotto tiro: Vowles pronto a togliergli il sedile
- 18:57 F1 News - McLaren-Palou, la lezione che Massa dovrebbe imparare subito
- 17:49 F1 News - Mercedes, Russell rinnova ma non è al sicuro: Max attende il 2027
- 17:47 F1 News - Wolff racconta il dietro le quinte dei rinnovi Mercedes: "Duo affidabile"
- 16:27 F1 News - Ufficiale: Mercedes conferma Russell e Antonelli per il 2026
- 15:22 F1 News - Ferrari ad Austin: dall'1-2 del 2024 alla speranza di Vasseur
- 14:29 F1 News - Ferrari, Hamilton irritato: Elkann e il triennale per Horner
- 11:13 F1 News - Ferrari, Vasseur al NY Times: "Hamilton era brillante all'inizio, poi..."
- 11:09 F1 News - Audi, Binotto azzecca la PU: più forte di Ferrari e Red Bull?
- 11:06 F1 News - Ferrari, nominata un nuovo capo della comunicazione: è una donna
- 10:59 F1 News - Lite Verstappen-Russell in Qatar: montata ad arte da George e Netflix
- 10:50 F1 News - Piastri in Ferrari? Per Montoya, una mossa mondiale di Red Bull
- 10:46 F1 News - Verstappen molla il mondiale, Red Bull no
- 09:57 F1 News - Le squadre già al lavoro sui simulatori 2026: Mercedes e Williams avanti
- 09:54 F1 News - Che fine ha fatto l'ex Williams Latifi? Il "GOAT" è ricomparso