Le FP2 di Budapest ristabiliscono un po' le gerarchie che abbiamo conosciuto nelle ultime settimana. La McLaren con Lando Norris fa un piccolo step, Max Verstappen lo segue a debita distanza con Carlos Sainz che conferma una macchina molto bilanciata e forte su questa pista chiudendo +0.397 da Norris. C'è da sottolineare che la Ferrari ha potuto contare solo sullo spagnolo visto l'incidente banale che Charles Leclerc ha avuto ad inizio sessione. La Ferrari sembra comunque esser tornata sulla terra.
Qualifica
Lando Norris è l'unico a scendere sotto l'1:18 in questo venerdì ungherese. Le FP2 rimettono un po' le gerarchie a posto con l'1:17.788 dell'inglese, 243 millesimi più veloce di una Red Bull che funziona con entrambe le versioni perché Sergio Perez non è disperso, bensì 4° a quattro decimi da Norris. La Ferrari continua a mostrarsi solida con un buon tempo, non pulitissimo, di Carlos Sainz. Chi invece non sembra accendersi è Lewis Hamilton, solamente 7° dietro ad una Haas di Kevin Magnussen molto postiiva. Chiudono la Top Ten Ricciardo, Albon e Alonso. Solo 13° Oscar Piastri che ha perso molto tempo ai box per un problema al fondo.
Passo gara
Lando Norris appare favorito visto l'ottimo e costante passo tenuto con gomma bianca. 1:24.0 tenuto per molto tempo con Max Verstappen a navigare sull'1:24 basso con gomma gialla. Ma a sorprendere è che la Red Bull con l'assetto vecchio montato sulla monoposto di Sergio Perez è più veloce di mezzo secondo dell'olandese con un tempo di attacco stratosferico, 1:23.3 per poi salire anche crollando di prestazione. Sarà un pomeriggio di valutazione in casa Red Bull. La Ferrari, invece, si assesta più dietro con un Carlos Sainz con gomma gialla stavolta (la rossa usata in mattinata Mario Isola ha giurato che non si userà domani ndr). Il passo è decisamente crollato nella parte conclusiva, da 1:24.6 fino al 1:25.2 di fine stint. Mercedes con un passo molto positivo.
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
Altre notizie - Diretta GP
Altre notizie
- 20:45 F1 | Palmer: Verstappen-Mercedes, il dettaglio che fa tremare Red Bull
- 20:30 F1 | Steiner scuote Hamilton: nel 2026 Leclerc ha tutto per metterlo dietro
- 19:47 F1 | Power Unit 2026: quando il software sfida il talento
- 19:45 F1 | I veri registi nascosti: gli ingegneri che decidono il destino dei piloti
- 19:15 Verstappen umilia tutti al NLS2, ma i numeri raccontano anche altro
- 18:45 F1 | Alpine nel mirino dei miliardari: Cohen sfida Mercedes e Horner
- 17:47 F1 | Suzuka, l'aerodinamica attiva e i pericoli: Sainz avverte, a 340...
- 16:44 F1 | Mercedes, il pericolo per Russell è il duo Wolff-Antonelli
- 15:40 F1 | Red Bull, Marko è convinto: la RB22 risorgerà con Verstappen
- 15:07 Hill avverte Russell: “Neanche il Mondiale garantirebbe futuro in Mercedes”
- 14:55 F1 | Ferrari vs Mercedes, nuovo "trucco" sulla W17? La richiesta della Rossa
- 14:37 F1 | 1° giugno e la regola sulle PU che cambia: Antonelli avverte i rivali
- 13:13 F1 | Lewis Hamilton ammette difficoltà con il 2026: “Serve ancora studiare, è tutto più complesso”
- 11:15 F1 | Ferrari, deployment energia e ala Macarena gli obiettivi per Suzuka
- 11:10 F1 | Ford lancia l'allarme Red Bull: "Ci serve tempo per recuperare"
- 10:54 F1 | Red Bull, Verstappen sotto attacco, Herbert e Hill: "Pensa a guidare e non urlare"
- 10:43 F1 | Cadillac vuole sfruttare la pausa per risalire: le parole di Bottas
- 10:39 F1 | Aston Martin, Massa distrugge Stroll: "Perderebbe contro un Alonso di 65 anni"
- 10:34 F1 | Il presidente Elkann indica la via per Ferrari: "Per vincere, prima bisogna imparare a correre"
- 21:08 VIDEO F1 | Suzuka e la decisione FIA: le 2 variabili pro-Ferrari?
- 19:02 F1 | Suzuka, il Giappone "limita" l'aerodinamica attiva: le conseguenze
- 15:30 F1 | Aston Martin nel caos: il ritiro di Alonso accende dubbi e sospetti
- 14:18 F1 | Tennis, Sinner fa il pronostico del podio di Miami: Mercedes e Ferrari
- 14:14 F1 | Verstappen lancia l’allarme: Red Bull in crisi e lontana dai migliori
- 13:50 F1 | Hill lancia la bomba: "Verstappen alla Mercedes", l'indiscrezione
- 13:48 F1 | Imola nel calendario 2026 al posto di Qatar o Abu Dhabi? Parla il Sindaco
- 13:45 F1 | Antonelli sfida Verstappen: sogno endurance insieme
- 12:30 F1 | Cadillac parte in salita: Bottas e Perez “arrugginiti”
- 10:38 F1 | Haas shock: il “piccolo” team che sta mettendo in crisi i giganti
- 09:57 F1 | Audi, altro terremoto: Wheatley in Aston per colpa di dissidi con Binotto?
- 09:51 F1 | Aston Martin nel baratro, Clear avverte: "Nemmeno Alonso può salvarci"
- 09:47 F1 | Mercedes vuole Alpine: Wolff svela il piano ma nega il team "Junior"
- 09:45 F1 | Scarica la nuova App ufficiale di F1-News: disponibile su iOS
- 09:45 F1 | Scarica la nuova App ufficiale di F1-News: disponibile su Android
- 09:42 F1 | Ferrari, Vasseur ammette: "Leclerc non a suo agio con auto 2026"
- 09:22 F1 | GP Giappone 2026: orario gara Suzuka, prossimo week-end!
- 16:30 F1 | Hamilton a Tokyo con Kim Kardashian: avvistati insieme prima di Suzuka
- 16:00 F1 | Ferrari, Montezemolo sulla SF-26: “Buona auto, ma non da titolo”
- 15:30 F1 | Ecclestone indica l’unico scenario in cui l’addio di Wheatley ad Audi “ha senso”
- 15:00 F1 | Williams: non è solo una questione di peso, il problema è più profondo
- 14:30 F1 | Red Bull guadagna tempo, rischia di perdere la cosa che conta di più
- 13:45 F1 | Ferrari alza il muro: “Ora basta”, stop ai cambi regolamentari
- 13:00 F1 | Buche, caos e tensione: quando la sicurezza sfiora il limite
- 12:39 F1 | Spettacolo o illusione? Villeneuve lancia l’allarme sulla nuova F1
- 11:23 F1 | Ferrari, Vasseur e il nuovo "Hamilton": dietro l'adattabilità di Lewis
- 11:19 F1 | NSL2, Mercedes ammette l'errore: "Verstappen? Fa male così..."
- 11:14 F1 | McLaren, l'incubo Piastri: la coincidenza di 11 anni fa da ragazzo
