Con il crepuscolo della vita di Van't Hoff, il mondo del motorsport si ritrova a fare i conti con una realtà spietata. Quando Hubert ci ha lasciati, le lacrime sono state versate, le promesse fatte, eppure, siamo ancora qui a ripeterci. Ancora in mezzo al tumulto di una gara, con il rischio a tracciare le linee sulle nostre fronti, l'adrenalina a pulsare nelle vene.
La morte di Van't Hoff potrebbe finalmente servire come un campanello d'allarme definitivo, un grido di allarme in un mare di voci disorientate. È l'ora di una profonda riflessione, un cambio di paradigma è necessario. In particolare, il problema persistente del numero eccessivo di auto nelle categorie inferiori. Il mondo del motorsport può, e deve, fare di più.
Non è più possibile ignorare i pericoli di circuiti come Spa, specialmente in condizioni di pioggia. La vista limitata, le vetture numerose, il tumulto e la concitazione, tutto ciò può essere letale per piloti acerbi anche se talentuosi, ragazzi di appena 16-18 anni. E non si tratta solo della protezione fisica. Che tipo di lezione impartiamo ai nostri giovani quando il rischio supera la ragione, quando la competizione supera la cautela?
La maturazione dei nostri giovani piloti non può, e non deve, essere misurata in termini di resistenza al rischio, ma piuttosto nella capacità di prendere decisioni ponderate, nel rispetto del pericolo e nel valore dell'autoconservazione. Non si può e non si deve tollerare una corrida di vita o di morte, specialmente quando la visibilità è bassa e le condizioni della pista non sono ottimali.
Il motorsport, nella sua essenza, è un gioco di rischio e coraggio, ma non dovrebbe mai diventare una scommessa con la vita. La sicurezza non è negoziabile. Il rischio, pur essendo una componente intrinseca di questo sport, deve essere minimizzato e gestito con la massima cura.
Per queste ragioni, va rivolto un appello alla FRECA e alla F4 in maniera collatearle. È tempo di una seria riflessione sulla conduzione di gare in condizioni potenzialmente pericolose. È il momento di decidere se ha senso correre l'ultimo giro senza la Safety Car, in una sorta di corrida in cui i piloti in fondo non vedono nulla. In memoria di Van't Hoff, va chiesto un cambiamento radicale nell'approccio alla sicurezza nel motorsport. Il pericolo non può essere eliminato, ma può essere mitigato. Non lasciamo che il coraggio dei nostri giovani piloti venga macchiato dalla tragedia.
La morte di Van't Hoff ci ha dato una nuova prospettiva. È tempo di riflettere, di agire, di cambiare. Dobbiamo fare di più per proteggere i nostri giovani piloti. La loro vita non è un prezzo da pagare per la nostra passione per il motorsport.
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
Altre notizie - Editoriale
Altre notizie
- 19:43 F1 | Ferrari, l'offerta irresistibile ad Adrian Newey: spuntano dettagli
- 19:28 F1 | Capelli sull'addio di Newey da Red Bull: "Si son fatti un autogol"
- 19:21 F1 | Newey lascia Red Bull: tutto quello che è successo minuto per minuto
- 19:11 F1 | Audi, Hulkenberg lancia segnali d'amore e una stoccata a Mercedes
- 19:04 F1 | Capelli sull'ipotesi Newey-Ferrari: "Colpo da 90, ma difficile che verrà a Maranello"
- 15:59 F1 | Newey e la RB20: Adrian già "lontano", Verstappen se ne va?
- 13:53 F1 | Newey e l'addio a Red Bull: le percentuali Ferrari, Aston e Mercedes
- 10:28 F1 | UFFICIALE! Hulkenberg lascia Haas per Audi: pronto un triennale
- 10:27 F1 | Haas si rinsalda il legame con Ferrari: Bearman pronto per il 2025
- 09:08 F1 | Red Bull fa muro contro Newey: difficile liberarlo prima del 2025?
- 09:02 F1 | Ferrari, Hamilton sta creando un super team: ma il rapporto con Leclerc?
- 23:47 F1 | Sky UK: "Newey ha informato Red Bull. Vuole la Ferrari per Hamilton"
- 23:18 F1 | Ferrari, l'ottimismo di Vasseur dopo l'inizio di Mondiale. Su Mercedes...
- 22:27 F1 | Pirelli annuncia le mescole per Emilia-Romagna, Monaco e Canada
- 21:08 F1 | Red Bull, Newey ha rassegnato le dimissioni: Ferrari in pole, Aston rilancia
- 20:27 F1 | Ferrari, il triplo colpo di Hamilton: HP, Mastercard e Newey?
- 20:24 F1 | Dalla BBC: Newey cerca di trattare l'uscita anticipata con Red Bull
- 19:48 F1 | Ferrari-Newey, più vicini di quanto sembra: ecco gli indizi
- 19:41 F1 | Durante il caso Red Bull, due team avevano contattato Newey
- 19:32 F1 | Newey, i motivi dell'addio: Red Bull non lo valorizzava
- 19:12 F1 | Tre scuderie a caccia di Newey: ma c'è il gardening di mezzo
- 19:08 F1 | Addio Newey, risposta Red Bull: Horner promuove i sostituti
- 18:11 F1 | Rivoluzione Hockenheim: nuovi investitori. Si punta alla Formula 1
- 17:02 F1 | Clamoroso dalla Germania: Newey pronto ad andare via, Ferrari favorita
- 16:10 F1 | McLaren, forti critiche a Norris. Palmer lo difende
- 14:02 F1 | Williams, Sargeant è in difficoltà. Wolff preme per Kimi Antonelli
- 12:25 F1 | Mastercard punta su McLaren, ma Hamilton fa gola: Ferrari bis dopo HP?
- 12:20 F1 | 24 gare sono troppe? La difesa di Stefano Domenicali
- 12:14 F1 | Vigna racconta come sta cambiando la Ferrari: meno gerarchie, dialogo e... cipolla?
- 12:10 F1 Red Bull, è Sainz contro Perez per il 2° sedile: Marko ne parla
- 12:03 F1 | Audi-Sauber, ma quale Sainz! Vicina la firma con un pilota della griglia
- 11:57 F1 | C'è disgelo tra Verstappen e Red Bull? Le parole conciliatorie di Max
- 17:15 F1 | Ferrari, HP Title Sponsor. Il CEO Lores: "Connubio naturale. Il futuro..."
- 17:11 F1 | Ferrari, HP Title Sponsor. Il CEO Vigna esalta i valori comuni
- 17:08 F1 | Ferrari, HP Title Sponsor da subito: a Miami nuova "livrea" SF-24
- 17:03 UFFICIALE | Ferrari, HP è il nuovo sponsor: pioggia di milioni
- 13:51 F1 | Ferrari, spunta l'azzurro per Miami: look rivoluzionario?
- 12:47 F1 | Verstappen-Mercedes, Horner furioso con Wolff: "E Russell che..."
- 11:37 F1 | Ferrari, tensione Leclerc-Sainz: Charles racconta la discussione
- 11:25 Continua a crescere il talento femminile in Pro Racing: benvenuta Joanne!
- 10:10 F1 | Ferrari, Vigna sull'arrivo di Hamilton: un monito e una speranza
- 10:04 F1 | Verstappen collezionista di trofei: per questo la Cina era così importante
- 10:00 F1 | Progetto Audi si ridimensiona senza Sainz? Ecco il piano B
- 09:56 F1 | Ferrari, Hamilton e Leclerc andranno d'accordo? La risposta di Vasseur
- 09:53 F1 | Red Bull, è crisi per il motore 2026? Horner ammette le difficoltà
- 09:02 F1 | Dall'Inghilterra la bomba: Kimi Antonelli in Williams da Imola?