La Formula 1 potrebbe presto dire addio all'attuale distinzione tra gomme intermedie e full wet. Pirelli continua infatti a lavorare sulla cosiddetta super-intermedia, una soluzione pensata per offrire maggiori prestazioni e flessibilità nelle gare disputate sotto la pioggia.

Il responsabile Motorsport di Pirelli, Dario Marrafuschi, ha confermato che il progetto è tutt'altro che fermo: "La gomma super-intermedia resta uno dei nostri obiettivi e continuiamo a svilupparla. Siamo sempre pronti a valutare soluzioni innovative che possano migliorare i prodotti attuali."

Il principale ostacolo, però, è la mancanza di dati. Nel 2026 le condizioni di bagnato sono state molto rare e un importante test previsto in Bahrain è stato cancellato, rallentando inevitabilmente il programma di sviluppo.

Marrafuschi ha spiegato che "senza prove sul bagnato con le monoposto attuali è difficile raccogliere i riscontri necessari. Stiamo cercando di recuperare una sessione di test, ma ci manca ancora un elemento fondamentale per completare il lavoro."

L'introduzione della nuova mescola nel 2027 resta quindi possibile, ma la decisione finale sarà presa insieme a FIA e Formula 1 sulla base dei risultati che emergeranno nei prossimi mesi.

Sezione: News / Data: Gio 16 luglio 2026 alle 13:25
Francesco Franza
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Francesco Franza
Ho 37 anni, sono nato e cresciuto a Roma e mi sono laureato in Comunicazione e Multimedialità presso l’Universitas Mercatorum con 107/110. Lavoro come IT Support Professional, ma collaboro con F1-News.eu per costruire la mia carriera nella comunicazione, la mia più grande passione. Amo i motori da sempre e i trionfi di Schumacher in Ferrari