Il sabato mattina del Gran Premio di Monaco si apre con un clamoroso ribaltone prestazionale. Al termine della terza e ultima sessione di prove libere di Formula 1, è stata la Mercedes a rubare la scena, sfoggiando un ritmo a tratti spaventoso. A dettare legge tra le stradine del Principato è stato l'attuale leader del Mondiale Kimi Antonelli. Il talento italiano è riuscito a trovare il limite assoluto della sua monoposto, beneficiando di un drastico e coraggioso cambio di messa a punto. Gli ingegneri di Brackley hanno infatti deciso di cestinare il set-up utilizzato nelle FP2 per alleggerire notevolmente il carico al posteriore, una mossa che si è rivelata decisamente vincente e che ha permesso ad Antonelli di rifilare ben tre decimi ai diretti inseguitori. Più attardato il compagno di squadra George Russell, che non è andato oltre la quarta posizione.
La Ferrari, pur confermandosi l'unica vera antagonista in pista, non è riuscita a replicare l'assoluto dominio e le doppiette messe in mostra nelle prime due sessioni del venerdì. Charles Leclerc ha siglato il secondo tempo di giornata, ma la sua prestazione è stata condizionata da continue lamentele via radio a causa di un feeling imperfetto con l'impianto frenante della sua monoposto. Dall'altro lato del box, Lewis Hamilton è parso meno brillante rispetto alla giornata di ieri, faticando a trovare la massima fiducia necessaria per spingere al 100% a pochi centimetri dalle barriere.
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Se a Maranello la sfida per la pole position si preannuncia come un duello infuocato proprio contro Antonelli, la situazione appare decisamente più critica in casa Red Bull. Max Verstappen ha chiuso solamente in quinta piazza, accumulando un ritardo pesantissimo che sfiora il secondo netto dalla vetta, a testimonianza di una vettura ancora acerba sulle asperità cittadine nonostante le buone prestazioni delle FP1. L'intenso lavoro in pista delle squadre è stato interrotto da un'unica bandiera rossa, innescata nei minuti finali dalla Haas di Oliver Bearman. L'imprevisto ha sottratto a tutti i piloti circa cinque minuti di prezioso tempo, mandando in archivio la sessione in anticipo e proiettando l'attenzione direttamente sulle cruciali qualifiche pomeridiane.
I tempi delle FP3:
| Pos. | Pilota | Tempo | Distacco |
|---|---|---|---|
| 1 | Antonelli | 1:12.720 | — |
| 2 | Leclerc | 1:13.047 | +0.327 |
| 3 | Hamilton | 1:13.051 | +0.331 |
| 4 | Russell | 1:13.483 | +0.763 |
| 5 | Verstappen | 1:13.662 | +0.942 |
| 6 | Piastri | 1:13.698 | +0.978 |
| 7 | Bortoleto | 1:13.820 | +1.100 |
| 8 | Hadjar | 1:13.877 | +1.157 |
| 9 | Norris | 1:14.006 | +1.286 |
| 10 | Hülkenberg | 1:14.050 | +1.330 |
| 11 | Ocon | 1:14.278 | +1.558 |
| 12 | Sainz | 1:14.336 | +1.616 |
| 13 | Gasly | 1:14.480 | +1.760 |
| 14 | Bearman | 1:14.487 | +1.767 |
| 15 | Lawson | 1:14.587 | +1.867 |
| 16 | Albon | 1:14.801 | +2.081 |
| 17 | Lindblad | 1:14.918 | +2.198 |
| 18 | Pérez | 1:14.945 | +2.225 |
| 19 | Colapinto | 1:15.179 | +2.459 |
| 20 | Bottas | 1:15.451 | +2.731 |
| 21 | Alonso | 1:15.567 | +2.847 |
| 22 | Stroll | 1:15.921 | +3.201 |
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