La pole position di Kimi Antonelli a Spa-Francorchamps regala un sorriso a metà a Toto Wolff. Il Team Principal della Mercedes, intervenuto ai microfoni di Sky Sports F1 al termine delle qualifiche del Gran Premio del Belgio, ha analizzato una sessione dai due volti per la scuderia anglo-tedesca. Se da una parte c'è l'esaltazione per l'ennesima prova di forza del giovanissimo leader iridato, dall'altra serpeggia la consapevolezza tattica che scattare dal palo sulle Ardenne espone a enormi rischi nel primo giro. A questo si aggiunge il rebus tecnico legato alle prestazioni di George Russell, apparso in inspiegabile difficoltà in ogni settore della pista.
Il dominio di Kimi: "Gomme surriscaldate all'inizio, poi ha dominato con il calo delle temperature"
Il paradosso di Spa: "Fantastico per il sabato, ma al primo giro gli staranno col fiato sul collo"
"Essere in pole qui è fantastico per il sabato, ma non sono sicuro di voler essere io in pole position ad affrontare l'Eau Rouge per la prima volta. Domani gli staranno tutti col fiato sul collo."
— Toto Wolff sulle insidie del primo giro a Spa-Francorchamps
Il dominio di Kimi: Questione di temperature
Il Q3 di Antonelli era iniziato in salita, per poi trasformarsi in un trionfo assoluto. Wolff ha spiegato la genesi di questa progressione: "All'inizio quel primo giro in Q3 non è stato per niente esaltante, principalmente a causa del surriscaldamento delle gomme. Ci siamo chiesti 'dove è finito tutto il nostro vantaggio?'". La situazione si è però ribaltata nei minuti finali: "Poi, lentamente ma inesorabilmente, Kimi ha continuato a recuperare, le temperature della pista si sono abbassate un po' e alla fine il suo giro è stato semplicemente dominante".
Il paradosso di Spa: L'insidia dell'Eau Rouge
Guardando alla gara di domenica, il manager austriaco frena gli entusiasmi, ben conscio dell'effetto scia sul lunghissimo rettilineo del Kemmel. "È molto difficile fare previsioni sulle nostre possibilità per domani", ha ammesso Wolff. "Prendersi la pole position qui è un risultato eccellente per il sabato, ma non sono sicuro di voler essere io davanti a tutti passando per l'Eau Rouge e il Raidillon al primo giro. Sappiamo perfettamente che gli avversari gli staranno col fiato sul collo sfruttando la scia".
Il rebus Russell: "Perdite di tempo ovunque"
L'allarme in casa Mercedes suona invece per la vettura gemella. George Russell non è riuscito a replicare le prestazioni del compagno di squadra, evidenziando carenze atipiche. "Con George, dobbiamo assolutamente scoprire quali siano i problemi", ha sottolineato il Team Principal. "Ci sono delle chiare perdite di tempo nelle curve, ma registriamo anche perdite piuttosto consistenti sui rettilinei. Abbiamo cercato di capire cosa stia causando tutto questo, ma fino ad ora non ci siamo riusciti. L'argomento principale per questa notte sarà capire come avere due macchine in grado di guidare là davanti".
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