Neanche il tempo di festeggiare il trionfo sul leggendario tracciato delle Ardenne che per Kimi Antonelli è già tempo di proiettarsi verso il prossimo appuntamento del mondiale. Il leader della classifica iridata ha offerto in sala stampa una prima anticipazione tecnica sul Gran Premio d'Ungheria. L'Hungaroring, pista dalle caratteristiche diametralmente opposte rispetto a Spa-Francorchamps, spianerà secondo il pilota della Mercedes le differenze motoristiche viste in Belgio, preannunciando una battaglia sul filo dei millesimi tra i quattro top team della griglia.

Il fattore pista: "L'Hungaroring è come Monaco, si spinge al massimo senza gestire la batteria"

I valori in campo: "I quattro top team saranno vicinissimi, conterà ogni dettaglio"

"A Budapest non avremo problemi di batteria. Il deployment dell'energia ibrida sarà molto sano, quindi sarà un tracciato un po' più simile a Monaco, dove cerchi solo di guidare il più velocemente possibile."

— Kimi Antonelli analizza le sfide del GP d'Ungheria

Niente problemi di ibrido a Budapest: "Sarà come a Monaco"

Se a Spa le differenti strategie di erogazione dell'energia elettrica hanno rimescolato le carte in tavola, in Ungheria la musica cambierà radicalmente grazie alla conformazione del circuito. "Sì, penso che la prossima gara sarà molto diversa", ha spiegato Antonelli analizzando il layout dell'Hungaroring. "Lì non avremo problemi legati alla gestione della batteria. Il deployment sarà ottimale e costante per tutti, motivo per cui la pista ricorderà un po' quella di Monaco, un circuito in cui devi semplicemente spingere la macchina al massimo della velocità consentita dal layout".

Valori azzerati tra i quattro top team

Con il fattore Power Unit parzialmente neutralizzato dalla carenza di lunghi rettilinei, la palla passerà interamente al carico aerodinamico e alla precisione di guida. Antonelli si aspetta una risposta immediata da parte di Ferrari, Red Bull e McLaren. "Sarà un fine settimana estremamente interessante", ha concluso il talento italiano della scuderia anglo-tedesca. "Prevedo che saremo tutti e quattro i top team incredibilmente vicini e racchiusi in pochissimo spazio. Proprio per questo motivo, diventerà di fondamentale importanza riuscire a mettere insieme ogni singolo pezzo del puzzle nel modo perfetto fin dal venerdì".

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Sezione: News / Data: Lun 20 luglio 2026 alle 14:44
Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
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Mirko Borghesi
autore
Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate