L'inizio del campionato 2026 di Formula 1 si sta rivelando un vero e proprio percorso a ostacoli per la McLaren. Il tallone d'Achille della scuderia color papaya è ormai palese all'interno del paddock: il pacco batterie continua a manifestare gravi problemi di affidabilità. Anche tra gli stretti muretti del Principato di Monte Carlo, le criticità tecniche sono tornate a bussare alla porta del campione del mondo in carica, Lando Norris.

Dopo i pesanti disagi riscontrati nella giornata di ieri, i meccanici del team inglese sono stati costretti a un intervento d'emergenza sulla vettura numero 1. La diagnosi emersa dai box non ha lasciato spazio a interpretazioni: la batteria utilizzata nelle precedenti sessioni ha ceduto ed è stata dichiarata totalmente irrecuperabile. Un danno non da poco nell'ottica di una stagione lunga e dispendiosa.

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Per permettere al britannico di scendere regolarmente in pista e proseguire il fine settimana del Gran Premio di Monaco, la squadra ha dovuto fare di necessità virtù, montando in macchina un'unità precedentemente accantonata e recuperata dalle scorse rotazioni. Tuttavia, questa toppa ingegneristica apre uno scenario sportivo decisamente complesso: con questa mossa, Norris ha di fatto già esaurito l'intero contingente di batterie a sua disposizione per la stagione 2026, avendo peraltro perso definitivamente uno degli accumulatori dal suo bacino.

La prospettiva per il resto dell'anno è allarmante. Con i limiti regolamentari ormai superati in un lasso di tempo così breve, il rischio di incappare in sistematiche e pesanti penalità sulla griglia di partenza diventa una probabilità per le prossime tappe iridate. Un grave handicap nella difesa del titolo per la McLaren, in un'annata in cui avversari storici ci sono e sono agguerriti.

Sezione: News / Data: Sab 06 giugno 2026 alle 12:32
Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
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Mirko Borghesi
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Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate