F1 | La FIA accende un faro sulle multiproprietà: Red Bull e le voci su Mercedes-Alpine

Il Presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha deciso di affrontare apertamente uno dei temi più complessi all'interno del paddock di Formula 1. La Federazione ha infatti avviato una revisione approfondita riguardante la gestione di più scuderie da parte di un'unica entità o gruppo di investitori, ponendo al centro dell'analisi i concetti di etica sportiva e di reale indipendenza operativa tra le strutture coinvolte.

A finire fisiologicamente sotto la lente d'ingrandimento è in primo luogo lo storico legame tra la Red Bull e la Racing Bulls. La questione è recentemente tornata a far discutere in seguito ai continui e fluidi trasferimenti di personale tecnico tra le due sedi lavorative. Tuttavia, le pressioni sull'attuale sistema di governance si sono intensificate notevolmente a causa di una nuova e rilevante indiscrezione: la Mercedes starebbe infatti valutando concretamente l'acquisizione di una quota del 24% del pacchetto azionario dell'Alpine, creando un potenziale nuovo asse di influenza all'interno della griglia.

A guidare il fronte degli oppositori a questo modello organizzativo si è posizionato Zak Brown. Il CEO della McLaren si è esposto in prima persona, sostenendo come la condivisione di risorse o le comproprietà rappresentino un'anomalia in grado di minare la correttezza e l'integrità del campionato. Il manager statunitense ha inoltre ricordato che tali pratiche societarie risultano severamente proibite all'interno della stragrande maggioranza delle competizioni e delle leghe sportive professionistiche a livello globale, auspicando un rapido allineamento normativo anche per la massima categoria del motorsport.