F1 | Las Vegas come Baku: pista pro-Ferrari e la McLaren non ha il mini-DRS

Durante il corso della stagione abbiamo raccontato delle occasioni che la Ferrari ha mancato e che potevano rendere questo finale di mondiale ancora più succulento di quanto già lo è. Una delle più clamorose è stato il Gp di Baku dove Charles Leclerc era a mani basse il più veloce della pista ma si è fatto beffare da una manovra mostruosa da parte di Oscar Piastri che poi, con il mini-DRS reputato in seguito illegale dalla FIA, ha resistito nei rettilinei.

Ecco la conformazione delle pista di Las Vegas ricorda l'Azebaijan, soprattutto per il lungo drittone della Strip lungo quasi due chilometri. Non è l'unico rettilineo del circuito, visto che ce ne sono altri tre. Questa tipologia di pista, dove bisogna frenare molto forte e avere una vettura in grado di fare la differenza meccanimente sui cordoli, in frenata e poi in trazione, mette la Ferrari al primo posto perché sono caratteristiche proprie della SF-24 mentre la McLaren, lo scorso anno sprofondata qui, non avrà più il mini-DRS per difendersi o attaccare.