La Mercedes non torna indietro. Dopo aver riesaminato quanto accaduto nel finale del GP d'Olanda, la squadra resta convinta che chiedere a George Russell di cedere la posizione a Kimi Antonelli sia stata la mossa migliore per massimizzare il risultato.
La Virtual Safety Car provocata dal ritiro di Esteban Ocon aveva infatti permesso ad Antonelli di montare gomme soft fresche, mentre Russell era rimasto in pista guadagnando momentaneamente la seconda posizione. Con l'italiano rapidamente tornato alle sue spalle, Mercedes ha scelto di evitare una battaglia interna.
Bradley Lord ha spiegato così la decisione: "George inizialmente ha voluto capire il motivo della richiesta, ma poi ha compreso la situazione. Con Kimi avevamo sfruttato la possibilità di fermarci durante la VSC e dovevamo utilizzare quel vantaggio".
Secondo il vice team principal, non ci sarebbe stato alcun trattamento di favore: "Se le posizioni fossero state invertite, avremmo preso la stessa decisione. L'obiettivo era mettere una macchina nelle condizioni migliori per chiudere seconda e permettere all'altra di difendere il terzo posto".
Mercedes aveva anche valutato la possibilità di utilizzare Antonelli per aiutare Russell attraverso la scia, soluzione poi scartata. Andrew Shovlin ha chiarito: "Ne abbiamo parlato, ma il vantaggio sarebbe stato minimo, nell'ordine di un paio di decimi. Al contrario, il rischio che le due vetture finissero per ostacolarsi era concreto".
Alla fine la strategia ha funzionato: Antonelli ha concluso secondo alle spalle di Lando Norris, mentre Russell ha resistito alla pressione delle Ferrari conquistando il terzo posto.
Proprio la difesa del britannico ha impressionato Shovlin: "George ha fatto un lavoro notevole. Non eravamo affatto certi che sarebbe riuscito a tenere entrambe le Ferrari dietro fino alla bandiera a scacchi".
Un risultato che consegna alla Mercedes un doppio podio e rafforza anche Russell nella classifica piloti, dove si trova a pari punti con Lewis Hamilton ma davanti per il maggior numero di vittorie.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 00:47 F1 | Ferrari, Hamilton 5°: "Dobbiamo sempre compensare in curva"
- 00:45 F1 | Ferrari, Leclerc incazzato: "Il problema a PU è noto, ma succede sempre in Q3!"
- 00:39 F1 | Mercedes, Antonelli 1°: "La volevo! Stavo andando anche più forte"
- 00:34 F1 | Mercedes, Wolff si inchina a Kimi: "Pensavo 4° e 5°, Kimi senza parole. Senna? Calma ma..."
- 00:32 F1 | Mercedes, Russell 6° fa mea culpa: "Ho sbagliato io"
- 00:29 F1 | Mercedes, Bobbi non si spiega Kimi: "É una spugna, mai visto questo"
- 00:28 F1 | Ferrari, Leclerc penultimo per velocità massima: meglio solo delle Aston Martin
- 00:26 F1 | Ferrari, Leclerc non demorde: "Ho già vinto da 4° posto. In Q3, gomme gelate"
- 00:22 F1 | Mercedes, Button incorona Antonelli: "Pole favolosa a sorpresa"
- 00:17 F1 | Ferrari, Vasseur analizza: "Pole persa ultime curve. Tutti in un decimo"
- 00:13 F1 | Mercedes, Antonelli 1° mai sazio: "Fatta la pole, ora la vittoria"
- 00:12 F1 | Antonelli in pole ad Austin, Vanzini e Gené increduli: "È un incubo per Russell"
- 00:12 F1 | Red Bull, tanto rammarico per Verstappen 2°: "Poco grip"
- 00:10 F1 | Red Bull, Hadjar 3°: "Ero da pole, ma il vento ci ha battuto"
- 00:09 F1 | Ferrari, 28 weekend senza una pole: statistica da incubo
- 00:07 F1 | Antonelli pole a sorpresa ad Austin: "È fantastico essere tornati"
- 00:03 F1 | Griglia di partenza Gp Austin, Antonelli atomico ad Austin!
- 23:57 F1 | Racing Bulls, perché Lawson non fa le Q3? Ordine di scuderia particolare...
- 23:45 DIRETTA LIVE F1 | Qualifica GP Austin: Super Pole di Kimi!
- 23:07 F1 | Ferrari può fare pole ad Austin? Pressione alle stelle sulla SF-26
- 20:40 F1 | Tensione ad Austin, Hadjar e Albon ai ferri corti nelle FP3
- 20:37 F1 | Ferrari, dominio nelle libere di Austin: non accadeva da Monaco 2025
- 20:33 F1 | FP3 Austin, Ferrari ancora 1°: stavolta Hamilton con Leclerc beffato dai track limits
- 20:13 F1 | Elkann scovato ad Austin dentro l'hospitality McLaren: perché?
- 20:03 F1 | Brown: "La Ferrari potrebbe essere la squadra da battere ad Austin"
- 20:01 F1 | Hamilton, il distacco da Leclerc scende ma non basta: il team radio
- 19:53 F1 | Russell non trova la quadra neanche ad Austin: Kimi è ancora davanti
- 19:51 F1 | Austin, Hamilton: ecco dove perde sei decimi da Leclerc. FP3, Lewis al lavoro
- 19:44 F1 | Ferrari, illusione o realtà? La Rossa vola, ma i rivali fanno paura
- 19:41 F1 | FP3 di Austin, Mara Sangiorgio commenta le lamentele dei piloti al Driver’s Briefing
- 18:15 F1 | Red Bull inguidabile per Hadjar: lo sfogo del francese ad Austin
- 17:25 F1 | Mercedes sblocca gli upgrade: Antonelli trova la via con il nuovo pacchetto
- 16:40 F1 | Ferrari, Leclerc abbassa le aspettative dopo il venerdì: "SF-26 ha meno potenziale dei rivali"
- 15:39 F1 | Aston Martin, Newey vede i progressi: "C'è entusiasmo in fabbrica"
- 14:30 F1 | Mercedes, non domini più? Lord rassicura sul nuovo aggiornamento
- 12:00 F1 | Austin, Sky concorde: Verstappen e Red Bull da battere
- 11:17 F1 | McLaren a due volti per Norris: inguidabile ma con potenziale
- 10:42 F1 | Ferrari prima al venerdì, Vasseur non si fa ingannare: "Distacchi minimi"
- 10:30 F1 | Red Bull, due novità ad Austin: evolve l'ala anteriore
- 09:00 F1 | Ferrari, focus sul maxi-aggiornamento di Austin: perché e a cosa serve
- 07:30 F1 | McLaren, tre novità ad Austin: cambia il diffusore della MCL40
- 00:31 F1 | Austin, long run: Leclerc vola, Norris sorprende. Red Bull forte
- 00:09 F1 | Ferrari, sfogo via radio di Hamilton: "Dove perdo 6 decimi da Leclerc?"
- 00:05 F1 | FP2 Austin, la Ferrari di Leclerc ancora davanti. Difficoltà Lewis, Max favorito
- 23:56 F1 | McLaren, Norris si lamenta: Zak Brown lo calma nominando Leclerc
- 23:50 F1 | Gomme morbide e sosta singola: la vera sfida sono i bump
- 23:36 F1 | Ferrari, Leclerc-Hamilton hanno diverse sensazioni in FP2
- 23:22 F1 | Problemi al sedile per Mercedes: Kimi si lamenta via radio
- 23:09 F1 | Libere di Austin: solo Leclerc sperimenta la monoposto aggiornata nelle FP1
- 22:26 F1 | Red Bull, scontro totale: Marko demolisce Horner e la sua autobiografia
