F1 | Ocon: "Una regola antiquata, così mi hanno cambiato la gara"

Esteban Ocon non ha digerito quanto accaduto nel Gran Premio d'Olanda. Il pilota della Haas ha criticato apertamente il regolamento che ha determinato l'ordine della ripartenza dopo l'incidente di Max Verstappen, definendo troppo vecchio il criterio utilizzato dalla Formula 1.

"Ho passato Alex quando la pista era già tornata verde, quindi la manovra era consentita", ha spiegato Ocon al termine della gara. Il problema è nato successivamente: per stabilire le posizioni alla nuova partenza è stata presa come riferimento la classifica registrata al termine del giro precedente, quando Albon era ancora davanti.

Una scelta che il francese considera difficile da comprendere, soprattutto considerando la tecnologia a disposizione della F1.

"Ti prendi tutti i rischi di un sorpasso e poi, alla ripartenza, ti ritrovi nuovamente dietro. La bandiera rossa è arrivata soltanto più avanti, quando avevamo già percorso una parte consistente del giro. Per questo ritengo che la mia posizione dovesse essere mantenuta".

Ocon ha quindi puntato il dito direttamente contro il sistema utilizzato per ricostruire la classifica.

"Parliamo della Formula 1: è difficile pensare che non esistano rilevamenti sufficientemente precisi lungo tutto il circuito. Utilizzare ancora un riferimento così distante da dove si trovano realmente le vetture è un metodo antiquato. L'ordine dovrebbe essere stabilito utilizzando l'ultimo dato disponibile".

Il pilota Haas aveva intuito già via radio che Albon sarebbe stato riportato davanti: "Avevo chiesto che Alex non recuperasse quella posizione alla ripartenza, perché secondo me non sarebbe stato corretto. Eppure temevo che sarebbe successo proprio questo".

Di tutt'altro avviso Albon, che durante la gara aveva contestato duramente la manovra del rivale: "Quello che ha fatto Esteban mi è sembrato assurdo: mi ha passato mentre eravamo ancora nel caos dell'incidente".

L'episodio ha pesato anche sulla gara di Ocon, rimasto alle spalle della Williams nella prima fase e costretto ad anticipare la sosta per cercare pista libera. La sua domenica si è poi conclusa al 53° giro per un problema alla power unit.