Il giovane francese della Red Bull salva il team dopo il crash di Verstappen: ecco come ha beffato Leclerc e Hamilton in Q3.

La scalata di Hadjar: "Non eravamo da top 3, poi l'ultimo colpo"

In una sessione di qualifiche dominata dal caos tecnologico e dalle bandiere rosse, Isack Hadjar ha mostrato una maturità impressionante. Nonostante un weekend iniziato in salita, il francese ha saputo costruire la sua prestazione giro dopo giro, culminando in un 1'19"303 che gli è valso la seconda fila.

"È stata una qualifica molto fluida. L'approccio al weekend è stato un po' difficile e onestamente non pensavo fossimo in grado di lottare per i primi tre posti. Sentivo che la Ferrari e la McLaren fossero chiaramente davanti a me, ma siamo cresciuti per tutta la sessione e l'ultimo giro è stato davvero buono".

Obiettivo Mercedes: "Troppo veloci, posso solo provare a superarli al via"

Nonostante l'entusiasmo per aver battuto Charles Leclerc (+0.024s), Hadjar rimane realista riguardo al gap che lo separa dalle "Frecce d'Argento". La Mercedes di Russell ha rifilato quasi otto decimi al resto del mondo, dimostrando una superiorità tecnica imbarazzante grazie agli upgrade aerodinamici 2026.

"L'unica cosa che posso fare contro le Mercedes è cercare di azzeccare una partenza migliore della loro. Al momento sono troppo veloci per essere contrastate sul ritmo puro".

Sogno Podio: Hadjar punta alla riconferma

Con il secondo podio in carriera nel mirino, Hadjar si prepara a una gara di difesa aggressiva. Dovrà vedersela con la trazione della Ferrari SF-26, che nelle simulazioni di partenza si è dimostrata la migliore della griglia.

Statistica Isack Hadjar - Melbourne 2026
Posizione Partenza P3
Gap dalla Pole +0.785s
Vantaggio su Leclerc -0.024s
Obiettivo Gara Secondo podio in carriera

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Sezione: News / Data: Sab 07 marzo 2026 alle 07:36
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
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Mirko Borghesi
Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate