Se la classifica dei tempi vede la Red Bull di Hadjar davanti a tutti, la vera notizia è la resistenza dei materiali. Nonostante il salto nel buio del 2026, i motori (quasi tutti) hanno retto.
Haas da Record: Ocon "Stakanovista" (150 Giri)
Il dato che fa impallidire il paddock arriva dal box Haas. Se a pranzo parlavamo di 67 giri, nel pomeriggio Esteban Ocon non si è fermato un attimo. Il totale ufficioso è impressionante: circa 150 giri percorsi. La vettura americana, spinta dalla Power Unit Ferrari e supportata da Toyota, è un carro armato. Per un team che ha fatto lo shakedown solo sabato, questo è un trionfo tecnico.
Colapinto: debutto col "giallo" sulla Alpine
Occhi puntati sull'argentino Franco Colapinto, al debutto sulla Alpine A526 (telaio #FC43). La sua giornata ha avuto un momento di paura: dopo una mattinata pulita, Franco ha causato una bandiera rossa per un problema idraulico. Nessun panico: la macchina è stata riportata ai box, riparata, e Colapinto è tornato a girare regolarmente nel pomeriggio, accumulando dati preziosi.
Audi nei guai: Bortoleto non riparte
Molto peggio è andata all'Audi. Il rookie Gabriel Bortoleto si è fermato lungo il tracciato per un problema tecnico non specificato. A differenza della Alpine, la Audi non è più uscita dai box per tutto il pomeriggio. Si ignora la causa al momento, ma anche qui sembra la parte idraulica il problemo, ma per il colosso tedesco il debutto si chiude con un campanello d'allarme sull'affidabilità.
Il caso Aston Martin e la Regola del "3 su 5"
Ricordiamo che le scuderie gireranno 3 giorni su 5 al massimo. Ferrari e McLaren inizieranno domani per tre giorni. Aston Martin ha fatto sapere che alla fine dovrebbe scendere il 3° e 4° giorno in pista.
Meteo: domani arriva la pioggia
Chi ha scelto di non girare oggi potrebbe pentirsene. Le previsioni per domani (inizio sessione ore 9:00) danno pioggia su Barcellona. Le squadre che scenderanno in pista martedì (inclusa la Ferrari, se confermata) dovranno battezzare le nuove auto 2026 direttamente sul bagnato. Una sfida nella sfida.
I tempi
Il sole tramonta dunque oggi sul Montmeló e, nonostante il blackout informativo imposto dalla F1 (live timing staccato nel pomeriggio), siamo in grado di fornivi la classifica ufficiosa di questo primo giorno della nuova era 2026. Mancano all'appello i big Ferrari, McLaren e Aston Martin, ma i verdetti della pista sono già interessanti.
Red Bull: Hadjar spaventa
La notizia è in vetta: Isack Hadjar porta la Red Bull motorizzata Ford al comando con un 1'18''159. È un tempo significativo che spazza via i dubbi sulla potenza della nuova Power Unit fatta in casa.
Mercedes: Russell è un martello
Se la Red Bull ha il picco, la Mercedes ha la sostanza. George Russell è secondo a mezzo secondo (1'18''696), ma ciò che ha impressionato gli osservatori sono stati i suoi long run nel primo pomeriggio. La W17 sembra molto gentile sulle gomme e costante nei tempi. Bene anche Antonelli, 4° e solido.
Ferrari sorride (grazie a Ocon)
E la Ferrari? Pur non avendo girato con la squadra ufficiale, Maranello incassa ottime notizie. Esteban Ocon (Haas) ha chiuso 5° ma è stato il maratoneta di giornata. Il motore Ferrari ha spinto sia la Haas che la debuttante Cadillac (Bottas) per centinaia di chilometri senza alcun intoppo tecnico. Affidabilità totale: è la base migliore per l'esordio di Leclerc e Hamilton previsto per domani.
Dall'altra parte del box, Sergio Perez chiude ultimo (1'25''9), ma il dato non deve allarmare: il messicano ha lavorato esclusivamente su mappature e carichi di benzina elevati, senza mai cercare la posizione. Per lui anche una festa di compleanno ai box.
La Classifica Ufficiosa (Day 1)
1. Hadjar (Red Bull) - 1'18''159
2. Russell (Mercedes) - 1'18''696
3. Colapinto (Alpine) - 1'20''189
4. Antonelli (Mercedes) - 1'20''700
5. Ocon (Haas) - 1'21''301
6. Lawson (Racing Bulls) - 1'21''513
7. Bottas (Cadillac) - 1'24''651
8. Bortoleto (Audi) - 1'25''296
9. Pérez (Cadillad) - 1'25''974
© Riproduzione riservata - F1-News.eu
;
© Riproduzione riservata - F1-News.eu
Altre notizie - News
Altre notizie
- 22:30 F1 | Caso Gasly, Monaco non è finita: McLaren e Red Bull sfidano la FIA
- 21:55 F1 | Leclerc, altro che finito: Surer avverte la Ferrari
- 21:45 Transizione auto: in UE boom elettrico, ma Cina sorpassa
- 21:15 F1 | Cadillac si rinnova in Austria, Bottas lancia l’allarme
- 20:30 F1 | Audi cerca la svolta: Hülkenberg vuole la top 10
- 20:20 F1 | GP Austria, Marko: “Mercedes favorita, ma Red Bull pronta a colpire con gli aggiornamenti”
- 20:14 F1 | GP Austria, il tallone d'Achille di Lewis Hamilton: ecco le statistiche
- 19:55 F1 | Ferrari, Hamilton e la corsa al titolo: per Montoya il momento della verità sarà a Spa
- 19:30 F1 | Red Bull: in Austria cura dimagrante per trattenere Max
- 18:30 F1 | Motori, arriva la svolta: il Consiglio Mondiale modifica i piani futuri
- 17:30 F1 | Hamilton fenomeno o favorito dai regolamenti? Sainz lancia il dibattito
- 16:45 F1 | Verstappen verso l’addio? Ocon spegne le voci e rilancia i V8
- 15:45 F1 | Hill: “Qualcuno sta nascondendo il vero potenziale del motore”
- 15:08 F1 | McLaren boccia lo sviluppi della MCL40: Stella spiega perché
- 14:14 F1 | Red Bull, Mekies vuole la pole in Austria e annuncia sviluppi
- 13:01 F1 | Ferrari non deve ignorare Hamilton: Hill traccia la strada per il successo
- 12:13 F1 | Red Bull, Hadjar vede il podio in Austria: "Barcellona da archiviare"
- 11:10 F1 | Aston Martin, Watanabe difende Honda dal flop PU
- 10:08 F1 | Ferrari all'attacco: PU nuova e strategia Estate per colmare il gap da Mercedes
- 09:33 F1 | Reset tecnico per McLaren: bocciato il concetto della MCL40
- 08:59 F1 | Ferrari, arriva l'okay della FIA per l'ADUO-1 in Austria
- 22:15 F1 | Mercedes ottimista sui problemi di affidabilità: “Risolti gran parte dei problemi”
- 22:00 F1 | GP Austria, il meteo preoccupa i team: sarà il weekend più caldo dell'anno?
- 21:45 F1 | Red Bull trema, Villeneuve: Verstappen sempre più lontano?
- 21:20 F1 | Lawson ringrazia Verstappen: “Mi è stato vicino nel momento più difficile”
- 21:03 F1 | Williams stecca il 2026 e perde Albon e Sainz? L'analisi di Coulthard
- 20:45 F1 | Russell lancia l'allarme: Hamilton-Ferrari fa paura
- 20:15 F1 | Domenicali vuole Alonso ancora in pista: “Spero resti a lungo”
- 19:45 F1 | Hamilton-Ferrari, il paragone che pesa: il fantasma di Schumacher
- 19:15 F1 | Hadjar fiducioso punta al podio in Austria: “Saremo più competitivi”
- 18:45 F1 | Dominio britannico a Barcellona: Hamilton, Russell e Norris
- 18:11 F1 | Cambio di rotta Ferrari: Villeneuve impressionato dalla strategia aggressiva della Spagna
- 17:45 F1 | Aston Martin nel caos: Alonso affonda la AMR26
- 17:14 F1 | Come ha fatto Mercedes ad avere l'ADUO? Steiner crede al complotto
- 16:00 F1 | Sainz tifoso Ferrari: "Hamilton che bravo! Si è preso la Ferrari"
- 14:14 F1 | Ferrari, Leclerc avvertito: Hamilton si è preso la Scuderia
- 14:10 F1 | GP Austria, la curiosa coincidenza britannica che fa sorridere Lewis Hamilton
- 11:00 F1 | Hamilton da sogno: non volava così alto dal 2021
- 10:15 F1 | Carlos Sainz su Hamilton: “La vera dote di un professionista…”
- 09:30 F1 | Hamilton confessa: “I record? Non ci penso mai”
- 08:30 F1 | Aston Martin, svolta Newey e motore Honda: il piano estivo
- 08:11 F1 | Red Bull: l’ora della verità in Austria: Mekies frena i motori
- 22:10 F1 | Jack Doohan, il sogno spezzato da Briatore: “La F1 non è tutto”
- 22:00 F1 | Steiner duro su Aston Martin: “Fa sembrare Cadillac competitiva”
- 21:30 F1 | Sainz avverte Williams: "Quanto sono disposto ad aspettare per tornare a vincere?”
- 21:00 F1 | Antonelli leader cauto: “Ho ancora dei dubbi, ecco cosa devo capire…”
- 20:30 F1 | Mercedes trema, Allison gela la McLaren: la Ferrari fa paura
- 20:00 F1 | Alonso pensa al post-F1: “Mi piacerebbe tornare a Le Mans”
- 19:30 F1 | Audi, Binotto sfida la FIA: cambia le regole sui motori F1
- 19:00 F1 | Rosberg boccia la strategia Mercedes a Barcellona: “Troppo corretti con Russell, dovevano pensare al team”
