Dopo ore di attesa e speculazioni, il dottor Helmut Marko, storico consulente di Red Bull Motorsport, ha finalmente rilasciato una dichiarazione ufficiale in merito al clamoroso licenziamento di Christian Horner. In un momento delicato per il team, le sue parole cercano di rassicurare l’ambiente, sottolineando sia la riconoscenza per il passato sia la determinazione per il futuro.
Ieri abbiamo atteso invano una dichiarazione del consulente di Red Bull Motorsport, il Dr. Helmut Marko, in merito al licenziamento di Christian Horner. Ora finalmente è arrivata, e anche lui ci ringrazia opportunamente per la proficua collaborazione e si mostra combattivo per il resto della stagione:
"Christian ed io lavoriamo insieme con grande successo da oltre 20 anni, sia in Formula 1 che in Formula 3000", ha esordito il Dr. Marko. "Vorrei ringraziare sinceramente Christian per questo. In questo periodo, abbiamo celebrato un numero incredibile di successi straordinari. Abbiamo prodotto due campioni del mondo e diversi vincitori di Gran Premi. Questa è sempre stata, ed è tuttora, la filosofia della Red Bull. Per quanto riguarda l'attuale situazione sportiva: mancano ancora 12 gare e lotteremo per il Campionato del Mondo Piloti finché sarà matematicamente possibile".
Nonostante le voci su tensioni interne al team, Marko ha voluto rimarcare come la separazione sia avvenuta in modo civile e rispettoso. Un segnale, questo, che Red Bull è intenzionata a non farsi distrarre dalle polemiche per concentrarsi sulla pista e sulle restanti tappe del mondiale.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 18:26 F1 | La Ferrari punta Antonelli? Wolff: “Dovevano pensarci anni fa, noi lo abbiamo cresciuto”
- 18:08 F1 | Red Bull, Verstappen avvisa: "Il set-up sarà decisivo in Ungheria"
- 18:05 F1 | Ferrari, Vasseur avverte da Budapest: "Fiducia dopo Spa, ma l'Hungaroring..."
- 11:26 F1 | Perez amara confessione: "In Red Bull mi sono sentito solo, per Verstappen..."
- 11:24 F1 | Red Bull dice no a 3 miliardi di dollari: rifiutata la maxi offerta per la Racing Bulls
- 11:20 F1 | Coulthard incorona Antonelli, Hamilton e Hadjar: "Sintonia regolamentare"
- 11:14 F1 | Patrese incorona Antonelli ma calma tutti: "Kimi favorito per il titolo, ma occhio..."
- 11:11 F1 | Mercedes, Wolff fa capire a Russell i lavori in corso
- 23:00 F1 | Piastri attacca: "Così le qualifiche non le decidono i piloti"
- 22:30 F1 | Audi spegne le voci: Hülkenberg e Bortoleto restano il futuro del team
- 22:15 F1 | Il ritorno dei V8 in Formula 1, arriva la conferma dalla FIA
- 21:59 F1 | Verstappen-McLaren, il punto sulle voci dal paddock: Piastri resta
- 21:30 F1 | Bottas scherza con Antonelli: “Dopo Spa mi deve una cena”
- 21:15 F1 | Il ritiro di Russell svela il segreto Mercedes: indizi per i rivali
- 20:52 F1 | Piastri furioso dopo Spa: l'attacco a Leclerc e lo sfogo sulle Power Unit
- 20:30 F1 | Bearman critica le power unit: “A volte abbiamo meno potenza della F2”
- 20:14 F1 | Wolff: in Mercedes gli ordini di scuderia non sono più un tabù
- 20:11 F1 | Alonso avverte Aston Martin: l'Ungheria può cambiare tutto
- 20:00 F1 Ferrari, Hamilton rilancia: “In Ungheria devo fare meglio, voglio lottare per la vittoria”
- 19:49 F1 | McLaren spinge per Budapest: fondo nuovo, ala con reverse flap e Fornaroli in FP1
- 19:10 Roma | Centocelle come Imola: l'incubo delle corse clandestine stile F1
- 18:57 F1 | GP Ungheria: definite le 4 zone "Straight Mode" per l'aerodinamica attiva all'Hungaroring
- 17:55 F1 | GP Ungheria: l'Hungaroring si rifà il look prima della pausa estiva, tra nuovo asfalto e mescole morbide
- 16:54 F1 | GP Ungheria, caldo e degrado: le strategie Pirelli tra l'incubo graining e i test 2027
- 15:50 F1 | Ungheria, Hamilton è il re: poi Michael Schumacher
- 14:01 F1 | Ferrari sfodera l'ala "Macarena" ad alto carico: debutto previsto in Ungheria per la SF-26
- 13:24 F1 | Red Bull risolve il giallo dell'ala posteriore: superati i test FIA, pronta per l'Ungheria
- 12:12 F1 | Ferrari, c'è hype per l'Ungheria: Hamilton spera
- 11:33 F1 | McLaren contro le batterie Mercedes: Piastri duro
- 10:23 F1 | Ferrari funziona anche sulle piste "sbagliate": l'analisi di Alesi
- 09:44 F1 | Mercedes, Wolff rifiuta i team order: "Priorità alle vittorie"
- 08:52 F1 | Arrivabene vede Verstappen in McLaren: ecco perché
- 21:15 F1 | Antonelli: in un anno passa dagli errori alla vetta del Mondiale
- 20:50 F1 | Turrini e il derby d'Italia a Spa: "Meno male che ci sono Sinner e l'idolo Antonelli"
- 20:15 F1 | Brundle: “Questa Formula 1 va cambiata”, affondo ai regolamenti 2026
- 19:48 F1 | Pagelle Ferrari a Spa: la Gazzetta promuove Leclerc e difende Hamilton
- 19:14 F1 | Verstappen, la Red Bull sceglie il dopo Lambiase
- 18:45 F1 | Ferrari e il tabù pole position: l'Ungheria evoca l'ultimo graffio di Leclerc
- 18:00 F1 | Ferrari: fare di Hamilton il numero uno sarebbe davvero un errore?
- 17:29 Auto | La nuova tassa sull'auto elettrica dal 1° aprile 2028
- 17:00 F1 | Wolff : "Mercedes ha il motore migliore". Red Bull non ci sta.
- 16:36 F1 | Tempesta in Mercedes: Russell lancia sospetti sulla macchina
- 15:05 F1 | Post Belgio, l'analisi di Solms: "Ferrari interessante a Spa. Ora arrivano piste amiche"
- 14:44 F1 | GP Ungheria, Antonelli: "A Budapest niente problemi di batteria. Ferrari e le altre.."
- 13:51 F1 | Ferrari, Leclerc cauto sul GP d'Ungheria: "Sbagliato fare pronostici, a Budapest conta solo..."
- 12:33 F1 | Red Bull, Verstappen senza filtri: "Ungheria, vediamo con la batteria. Lambiase? Pretendo il massimo..."
- 11:55 F1 | Mercedes, Antonelli si gode il trionfo e la fuga mondiale: "Potenziale mai mancato, la Ferrari..."
- 11:53 F1 | Turrini vede una Ferrari da titolo: "Maranello ci crede, pronti i cavalli PU per Monza"
- 11:12 F1 | Mercedes, nervi tesi per Wolff a Spa: la solidità Ferrari non piace
- 10:50 F1 | Ferrari, Leclerc svela: "Contento per Spa, ma non guido naturale. La SF-26..."
