Nell'edizione odierna della Gazzetta dello Sport, Paolo Filisetti scopre l'arcano della Mercedes in Turchia. Helmut Marko si era lamentato della straordinaria velocità dei suoi rivali, nonostante l'assetto molto carico e la Red Bull aveva quindi fatto diverse richieste di controlli alla FIA per verificare ceh Toto Wolff e compagnia stessero in regola. Secondo la Gazzetta, la Mercedes a Istanbul è stato molto aggressiva con l'ERS )Energy Recovery System), il sistema elettrico a rilascio rapido di cavalli. L'obiettivo sarebbe quello di spremere i propulsori nei prossimi tre appuntamenti (Austin, Messico e Brasile), dove la Red Bull è favorita per poi gestire, incappando anche in penalità.
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