68/78: Bandiera rossa, in caso di ripartenza da fermi Hamilton potrebbe trarne molto vantaggio
67/78: Hadjar sale in terza posizione
66/78: Clamoroso, a muro Charles Leclerc, di nuovo safety car
65/78: Il regime di safety car termina in questo giro
64/78: Ancora regime di safety car
Both Ferraris head to the pits, and Hamilton serves his penalty!
— Formula 1 (@F1) June 7, 2026
This means Leclerc will still be behind his team mate #F1 #MonacoGP | LAP 61/78 pic.twitter.com/PNuCZIC7Cg
62/78: Rientrate ai box entrambe le Ferrar. Hamilton in questo modo è stato avvantaggiato, scontando i 5 secondi di penalità e mantenendo la posizione su Leclerc che non aveva motivo di rientrare. Leclerc furioso via radio esige spiegazioni.
️ SAFETY CAR ️
— Formula 1 (@F1) June 7, 2026
STROLL IS IN THE WALL!
The pit lane is about to get busy...#F1 #MonacoGP | LAP 60/78 pic.twitter.com/RzeERFpSRH
61/78: Safety car
60/78: Bandiera gialla, Stroll nel muro
59/78: 2.8 secondi di vantaggio per Hamilton su Leclerc
58/78: Hamilton a quasi 30 secondi da Antonelli
56/78: Giro veloce per Antonelli, che però lamenta qualche problema con il motore
55/78: George Russell doppiato dal compagno di squadra
Leclerc is now within the five second buffer he needs behind Hamilton for P2 ↔
— Formula 1 (@F1) June 7, 2026
Hamilton will have a five second penalty added to his race time at the end 🚨#F1 #MonacoGP | LAP 54/78 pic.twitter.com/aRvud5mXF7
54/78: Antonelli si approccia a doppiare clamorosamente il compagno di squadra George Russell
53/78: 5 secondi di penalità per Gasly.
51/78: Leclerc a 4.7 secondi da Hamilton che ora è virtualmente sceso in terza posizione a causa della penalità di 5 secondi
50/78: Piastri rienta ai box e monta gomma dura. Rientrato alle spalle di Hadjar in sesta posizione
49/78: Leclerc a 7 secondi da Hamilton, il britannico deve scontare anche una penalità di 5 secondi
48/78: Altro giro veloce per Antonelli
47/78: Leclerc si avvicina a Hamilton. Ora a 8 secondi dal compagno di squadra.
46/78: Problemi per Norris, rallenta di colpo nel tunnel e Russell riesce a passare. Costretto al ritiro il pilota papaya.
45/78: Ennesimo giro veloce per Antonelli
43/78: A Norris, in sesta posizione, viene chiesto via radio di rallentare Russell, settimo, così da accumulare un margine sufficiente per permettere a Piastri, quarto, di effettuare il pit stop. Importante anche il fatto che, in questo modo, Hadjar stia recuperando terreno su Russell, che deve inoltre scontare una penalità di 5 secondi.
41/78: Hamilton continua a perdere 1 secondo da Leclerc. Il britannico non è stato neanche avvisato della penalità di 5 secondi.
40/78: Notato Perez per essere uscito di pista e averne tratto vantaggio
38/78: 5 secondi di penalità per Russell
37/78: Notato limite di velocità in pit lane anche per Russell
35/78: Pit stop per Leclerc
35/78: 5 secondi di penalità per Hamilton. Troppa velocità nell'entrata in pit lane
34/78: Passa Russell e riesce a prendere la posizione su Hadjar
33/78: Rientra anche Hadjar
32/78: Russell entra ai box per provare l'undercut su Hadjar, ma troverà traffico
31/78: Fucsia nel primo settore per Antonelli
30/78: Hamilton rientra in terza posizione, pista libera per entrambi i piloti Ferrari, ognuno a circa 15 secondi di distacco l'uno dall'altro
29/78: RIentra Hamilton ai box, monta gomme dure
28/78: Leclerc ora a 2.5 secondi da Hamilton. Crollate le prestazioni del britannico
27/78: Hamilton inizia a perdere un secondo anche dal compagno di squadra, che ora è sceso a 4 secondi di gap
25/78: Russell sempre vicinissimo ad Hadjar, che però è costretto a rimanere dietro
23/78: Antonelli più veloce di 8 decimi al giro rispetto a Hamilton
22/78: Antonelli mantiene il ritmo alto, gap di 6.3 secondi da Hamilton
"The engine is not healthy right now"
— Formula 1 (@F1) June 7, 2026
Hadjar reports that he has "no power", and Russell has the Red Bull in his sights!#F1 #MonacoGP | LAP 21/78 pic.twitter.com/EzJ9dv6QMl
21/78: Hadjar continua a comunicare via radio che c'è un problema con il motore
20/78: Hamilton ora a 5.2 secondi da Antonelli
19/78: Hadjar lamenta dei problemi con la prima marcia, Russell completamente incollato, cerca spazi per passare
18/78: ritiro per Bottas, macchina troppo surriscaldata
17/78: Russell comunica via radio di notare del graining sulle gomme di Hadjar.
16/78: Hamilton a 3 secondi da Antonelli
15/78: Russell incollato ad Hadjar
14/78: Riduce un pò il gap Hamilton nei confronti di Antonelli
12/78: Antonelli rallenta inevitabilmente il ritmo, 2 secondi più lento rispetto ai giri precedenti
11/78: Inizia già la fase dei primi doppiaggi per l'italiano
10/78: Antonelli ora a 5.7 secondi da Hamilton
8/78: Fumo dai freni della Cadillac di Bottas
7/78: Leclerc a 3.3 secondi da Hamilton
6/78: Hamilton ora a quasi 4 secondi da Antonelli. L'italiano sta cercando di creare più gap possibile così da poter gestire con tranquillità il timing del pit stop.
5/78: Nulla da investigare per Russell
Verstappen is slow away from P2 on the grid!
— Formula 1 (@F1) June 7, 2026
Here's how the race start unfolded in Monaco! #F1 #MonacoGP pic.twitter.com/yxVElkRWoa
4/78: Notata falsa partenza di Russell
3/78: Antonelli fugge via, già a 3.6 secondi da Hamilton
2/78: Arriva il ritiro per Verstappen, inizio tragico per il campione olandese che ieri aveva fatto una grande qualifica.
INIZIA IL GP DI MONACO, INCREDIBILE, MAX VERSTAPPEN RIMASTO PIANTATO ALLA PARTENZA, HA PERSO TUTTE LE POSIZIONI E RIPARTE ULTIMO IN UNA PISTA COME MONACO IN CUI è COMPLICATISSIMO SORPASSARE. LE DUE FERRARI PASSANO E SALGONO ENTRAMBE IN ZONA PODIO.
🚨 FORMATION LAP 🚨
— Formula 1 (@F1) June 7, 2026
Kimi Antonelli heads the field, as we move away for one final circulation before the start!#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/Kz5jt1ixnX
15:00: Inizia il formation lap
- Monaco, Vasseur tra spavento e opportunità per Ferrari: "C'è il potenziale"
- Monaco, cambi sulla Ferrari SF-26 di Leclerc: la causa è l'incidente di ieri
- Monaco, tegola per Audi: Bortoleto si ferma ai box
È il momento della verità sulle strade del Principato, dove il GP di Monaco 2026 è pronto a prendere il via. A scattare dalla pole position sarà Kimi Antonelli, autore di una qualifica straordinaria che gli ha permesso di precedere Max Verstappen per appena pochi millesimi. Alle loro spalle partiranno le Ferrari di Lewis Hamilton e Charles Leclerc, con la Scuderia che ha confermato per tutto il weekend un ottimo livello di competitività tra i muretti di Monte Carlo. Più indietro scatteranno George Russell, Oscar Piastri e Lando Norris, chiamati a una gara complicata su un tracciato dove recuperare posizioni è storicamente una delle sfide più difficili dell'intero calendario. A Monaco la qualifica rappresenta spesso una parte fondamentale del risultato finale e la posizione in pista può valere più del passo gara stesso. Proprio per questo motivo la partenza, la gestione del traffico e le strategie ai box potrebbero risultare decisive, soprattutto per chi sarà costretto a inseguire nelle retrovie. Antonelli avrà l'occasione di trasformare la sua prima pole nel Principato in una vittoria prestigiosa, ma Verstappen, Hamilton e Leclerc restano pienamente in corsa in una gara dove ogni minimo errore può fare la differenza. Seguite su F1-News.eu la diretta scritta del GP di Monaco 2026: aggiornamenti in tempo reale, strategie, pit stop, safety car e tutte le emozioni di uno degli appuntamenti più iconici e imprevedibili della stagione.
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