Avevamo parlato ieri dell'addio di un top ingegnere in casa Mercedes, oggi è arrivato il sostituto. Nel cuore della stagione di avvicinamento al campionato 2026, la Mercedes scuote il paddock con una mossa che segnala nuovi equilibri dentro la squadra tecnica di Brackley. Dopo anni di dominio con monoposto progettate dal suo attuale Direttore del Car Design, il team ha annunciato che John Owen si prenderà una pausa dalla Formula 1 e lascerà il ruolo entro la fine dell’anno. La novità di rilievo è la nomina di Giacomo Tortora come nuovo responsabile del design, una figura che riflette la profonda presenza italiana nel settore tecnico della squadra di Toto Wolff.
Dall’addio di Owen alla promozione interna
John Owen è stato una pietra miliare nella storia recente della Mercedes: dalla sua entrata nel team quando era ancora Honda nel 2007 fino ai successi dei cicli Brawn GP e dell’era ibrida, il britannico ha contribuito in modo decisivo alla progettazione di monoposto vincenti. Con nove titoli Costruttori nel curriculum e la responsabilità diretta di 17 vetture, la sua decisione di prendersi una pausa arriva mentre la squadra si prepara alla stagione con la nuova W17. :
Per garantire continuità e stabilità, Mercedes ha puntato su una promozione interna: Tortora, fino ad oggi engineering director, sarà il nuovo Director of Car Design e risponderà direttamente al direttore tecnico James Allison. Il manager inglese, già noto per aver lavorato con Tortora ai tempi in cui entrambi erano in Ferrari, ha deciso di puntare sul talento italiano in un periodo di transizione delicato per la squadra campione del mondo.
Una leadership tecnica sempre più italiana
La mossa conferma una tendenza chiara nell’organigramma tecnico di Mercedes: oltre a Tortora, già presente da anni in ruoli chiave, un altro italiano di spicco come Simone Resta ricopre il ruolo di Vice Direttore Tecnico, supervisionando il reparto design insieme ad Allison. La configurazione del team tecnico, con figure di esperienza internazionale e radici formative in Scuderia Ferrari, rappresenta una combinazione di continuità e innovazione che la squadra intende sfruttare nella nuova era tecnica della Formula 1.
La transizione sarà graduale: Owen resterà in carica fino a metà stagione per accompagnare Tortora nel passaggio di consegne, un dettaglio che sottolinea l’importanza della coesione interna e della stabilità nello sviluppo della monoposto. In un anno in cui ogni dettaglio tecnico può fare la differenza, questa scelta dirigenziale potrebbe rivelarsi cruciale per rimettere Mercedes in piena corsa verso i vertici della Formula 1.
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