La terza giornata di test a Sakhir ha confermato molte delle tendenze emerse nei giorni precedenti, con i team impegnati nelle ultime simulazioni di qualifica e passo gara prima dell’inizio del Mondiale in Australia all’inizio di marzo.
Sessione mattutina
La mattinata si è aperta con Charles Leclerc al comando della classifica tempi, firmando il miglior crono con 1:33.689 e completando 80 giri con la sua Ferrari. Alle sue spalle si è piazzato Kimi Antonelli (Mercedes) a +0,227 s, nonostante la sua W17 si sia fermata a bordo pista a metà mattinata causando bandiera rossa per la rimozione dell’auto. In terza posizione c’è Oscar Piastri (McLaren) con un 1:34.352, seguito da Esteban Ocon (Haas, 1:34.494) e Isack Hadjar (Red Bull, 1:34.511). Dietro il gruppo principale si sono posizionati piloti come Pierre Gasly (Alpine), Arvid Lindblad (Racing Bulls) e Carlos Sainz (Williams), con Nico Hülkenberg (Audi) completando la top 9 mattutina. È stata una mattinata difficile invece per Aston Martin, con Lance Stroll che ha visto completare soltanto 2 giri a causa dei persistenti problemi di affidabilità legati alla power unit Honda.
Sessione pomeridiana
Nel pomeriggio la sessione ha preso un ritmo più competitivo sul piano cronometrico, con Charles Leclerc che ha nuovamente migliorato il proprio tempo. Il pilota Ferrari ha fermato il cronometro su 1:31.992. Questo 1:31.992 è stato importante non solo per essere il miglior tempo della giornata, ma anche per essere il riferimento più veloce di tutta la pre‑season, sottolineando la solidità prestazionale della SF‑26. Lando Norris ha ottenuto un buon riferimento, fermando il cronometro a 1:32.871, dimostrando buona stabilità anche nelle simulazioni di qualifica. Max Verstappen, invece, ha provato run veloci sia su mescola standard sia su prototipo Pirelli, realizzando il miglior tempo personale del pomeriggio con 1:33.109, ma rimanendo circa più di un secondo dietro Leclerc. George Russell ha sfruttato la sessione pomeridiana per testare le performance della sua Mercedes, fermando il miglior giro a 1:33.197, utile per confrontare assetti e strategie senza però avvicinarsi al crono record di Ferrari. Pierre Gasly ha chiuso a 1:33.421 con Alpine, dopo 118 giri, confermando costanza e affidabilità del passo. Oliver Bearman sulla Haas ha fatto registrare 1:33.487, dimostrando un buon passo con le gomme dure, mentre Gabriel Bortoleto sull’Audi si è piazzato settimo con 1:33.755. Kimi Antonelli, nonostante qualche problema nella mattinata, ha ottenuto 1:33.916 (1,924 s di gap) con la Mercedes in 49 giri. Il rookie Arvid Lindblad ha continuato a mostrare grande affidabilità alla guida della Racing Bulls, accumulando 165 giri e segnando 1:34.149 mentre Carlos Sainz sulla Williams ha chiuso la top 10 con 1:34.342 in 141 giri. Valtteri Bottas (Cadillac) ha segnato 1:35.290 in 38 giri. Aston Martin, ancora alle prese con problemi di affidabilità, non è più scesa in pista, quindi non ha registrato tempi.
Classifica dei tempi definitiva
1) Charles Leclerc, Ferrari, 1:31.992, 132 giri
2) Lando Norris, McLaren, 1:32.871, 47 giri
3) Max Verstappen, Red Bull, 1:33.109, 65 giri
4) George Russell, Mercedes, 1:33.197, 82 giri
5) Pierre Gasly, Alpine, 1:33.421, 118 giri
6) Oliver Bearman, Haas, 1:33.487, 88 giri
7) Gabriel Bortoleto, Audi, 1:33.755, 71 giri
8) Kimi Antonelli, Mercedes, 1:33.916, 49 giri*
9) Arvid Lindblad, Racing Bulls, 1:34.149, 165 giri
10) Carlos Sainz, Williams, 1:34.342, 141 giri
11) Oscar Piastri, McLaren, 1:34.352, 66 giri*
12) Esteban Ocon, Haas, 1:34.494, 82 giri*
13) Isack Hadjar, Red Bull, 1:34.511, 59 giri*
14) Valtteri Bottas, Cadillac, 1:35.290, 38 giri
15) Nico Hulkenberg, Audi, 1:36.019, 64 giri*
16) Sergio Perez, Cadillac, 1:40.842, 61 giri*
17) Lance Stroll, Aston Martin, nessun tempo stabilito, 6 giri
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