É Lewis Hamilton a illuminare la notte di Las Vegas con una Mercedes che nel freddo americano regala più di una soddisfazione alla scuderia anglo-tedesca che vuole fare la carta matta in questo weekend. Meglio sul giro secco che sul passo gara, dove Ferrari e McLaren sembrano promettere meglio, ma comunque in forma rispetto agli ultimi Gran Premi. La grande desaparecida è Red Bull, in difficoltà in frenata, sul giro secco e anche sulla simulazione. Ma entriamo nel dettaglio
Qualifica
La Mercedes si esalta nelle condizioni di freddo e Lewis Hamilton in America sembra aver trovato un feeling differente rispetto al Brasile perché stampa un interessantissimo 1:33.825. Lando Norris è solo a 11 millesimi. A chiudere il podio George Russell, +0.190, a sottolineare il gran passo della Mercedes sul giro secco. La Ferrari è lì dietro con Sainz 4° (+0.280) e Leclerc 5° (+0.488). C'è da sottolineare che Hamilton ha fatto il giro appena prima dell'introduzione della bandiera rossa di Alexader Albon che ha tolto la possibilità agli avversari di rispondere prima di partire per la simulazione passo gara. Dispersa la Red Bull, in totale difficoltà a livello di grip e in frenata. Max Verstappen 17° a due secondi da Hamilton e Perez 19°, due decimi ancora più lento rispetto al compagno di squadra. Chiudono la Top Ten Pierre Gasly 6°, Kevin Magnussen, solo 8° Oscar Piastri ad un secondo da Hamilton, Nico Hulkenberg e Yuki Tsunoda.
Passo gara
Una sosta o due soste, tutto dipenderà da come le monoposto riusciranno a gestire il graning che dovrebbe condizionare la gara di domenica. Le squadra hanno chiesto ai piloti di fare un introduzione tranquilla, come la Ferrari ai propri piloti. La progressione di Charles Leclerc e Carlos Sainz sembra essere interessante senza troppo degrado. Il monegasco parte con un 38.4 e poi scendere a 38,3 fino ad arrivare 37.9 e un 38.6 dopo che il graining si è presentato. Lo spagnolo invece parte con un 38.8 per arrivare 38.3, fino ad un 37.8. Entrambe le Ferrari hanno utilizzato la gomma gialla. Più difficoltoso invece il lavoro di McLaren: meno graining rispetto alla mattina per Lando Norris che attacca con un 38.8 per scendere ad un 38.2 prima che Franco Colapinto gli si piazzi davanti distruggendogli il run. OScar Piastri spaventa prima tutti attaccando molto veloce (38.1, 37.3 i prmi due giri), salvo poi crollare su tempi molto alti (38.6, 39.4 prima di andare al box). Sia la Ferrari che la McLaren però hanno presentato del graining. Lontana e poco costante la Red Bull Verstappen (39.4, 38,5, 39.4). Bene George Russell, formichina che parte lontano con un 40.3 per scendere 39.7, 38.9, 38,5, 38. Nico Hulkenberg più veloce di Lewis Hamilton.
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