Aston Martin ha deciso di abbandonare le power unit Mercedes per affidarsi esclusivamente a Honda a partire dalla stagione 2026. Questo accordo in esclusiva segna una nuova era per il team inglese, che punta a sfruttare le tecnologie avanzate e sostenibili della power unit Honda di nuova generazione, progettata per i regolamenti tecnici rivoluzionari del 2026 in Formula 1. Intervistato da Formula Passion, l'ingegnere di Aston Martin Luca Furbatto ha parlato così.
"Quando si cambia motorista, come nel nostro caso, è necessario sviluppare anche il cambio, il sistema idraulico, la struttura di crash posteriore e le sospensioni posteriori, tutti progetti a medio-lungo termine. La trasmissione, ad esempio, richiede anni di lavoro. Ho seguito personalmente queste attività con il mio team. Il cambio è stimolante, ma non l’unico aspetto: l’integrazione con Honda richiede sinergie importanti. Ora siamo più liberi; attualmente usiamo il cambio Mercedes, valido ma con ingombri e dimensioni imposti da loro. Dal 2026, invece, potremo decidere noi gli ingombri, in linea con l’architettura della vettura."
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