La seconda sessione di prove libere del GP del Bahrain ha evidenziato un netto divario tra la concorrenza e una McLaren che si conferma la squadra da battere, tanto sul giro secco quanto nel passo gara. La sensazione è che le due vetture color papaya abbiano trovato una quadratura perfetta, capace di garantire non solo velocità ma anche costanza nel tempo.
In particolare, colpisce la gestione delle gomme dure, con le quali la McLaren mostra un’aderenza degna delle mescole morbide, senza aver bisogno di giri di raffreddamento. Gli avversari, al contrario, faticano a mantenere il ritmo oltre i cinque giri consecutivi, costretti a gestire il degrado attraverso cooldown lap.
La Ferrari ha portato aggiornamenti importanti, tra cui il nuovo fondo, ma continua a combattere con una finestra di lavoro troppo stretta: alzare l'altezza da terra sul posteriore comporta un evidente calo prestazionale. Il bilancio della SF-25 resta precario, ma piccoli miglioramenti si sono visti, specialmente in configurazione gara. Il potenziale, però, sembra ancora inferiore rispetto alle vetture al vertice.
Dietro le Papaya, la battaglia è ancora serrata. Mercedes e Red Bull si contendono le posizioni a ridosso della McLaren, entrambe con buone performance ma non esenti da problemi legati al degrado. In particolare, la Mercedes si è dimostrata competitiva nelle prime fasi ma ha accusato un calo nel secondo stint.
Ecco i tempi registrati nelle FP2 del Bahrain:
1. Piastri – 1:30.505
2. Norris – 1:30.659
3. Russell – 1:31.032
4. Leclerc – 1:31.045
5. Antonelli – 1:31.228
6. Hadjar – 1:31.236
7. Verstappen – 1:31.238
8. Hamilton – 1:31.574
9. Bearman – 1:31.596
10. Sainz – 1:31.602
11. Albon – 1:31.695
12. Lawson – 1:31.708
13. Bortoleto – 1:31.772
14. Doohan – 1:31.774
15. Alonso – 1:31.871
16. Ocon – 1:31.871
17. Gasly – 1:32.044
18. Tsunoda – 1:32.094
19. Stroll – 1:32.476
20. Hulkenberg – 1:32.496
Il distacco accumulato dai diretti rivali sembra confermare che sarà difficile impensierire il team inglese, ma la sensazione è che ci sia ancora margine per ribaltare i pronostici. La giornata di domani, con le FP3 e le qualifiche, sarà fondamentale per stabilire le reali gerarchie in pista.
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