Le immagini del podio del Gran Premio di Singapore continuano a far discutere, ma questa volta non per ragioni sportive. Tengku Muhammad Taufik, amministratore delegato e presidente di Petronas – storico sponsor e partner tecnico della Mercedes F1 – ha dovuto scusarsi pubblicamente dopo le polemiche sorte in Malesia per la sua partecipazione ai festeggiamenti sul podio.
Durante la cerimonia, Taufik è stato coinvolto nei tradizionali spruzzi di champagne insieme a George Russell, Max Verstappen e Lando Norris, condividendo un momento di gioia sportiva che, però, ha suscitato reazioni negative nel suo Paese d’origine. In Malesia, dove circa il 63% della popolazione professa la fede islamica, il consumo e il contatto con bevande alcoliche è considerato haram, ovvero proibito dalla legge religiosa.
La scena, immortalata in diretta mondiale, ha generato un’ondata di critiche sui social e nei media locali, accusando il dirigente di aver tenuto un comportamento “inappropriato” e contrario ai valori religiosi. Taufik ha risposto alle accuse con una dichiarazione ufficiale, in cui ha espresso rammarico per quanto accaduto e ha chiarito la natura non intenzionale del gesto.
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
Altre notizie - News
Altre notizie
- 14:39 F1 | Esclusiva Chartier: "Dalla F4 sogno la F1, guido con la grinta di Villeneuve e Verstappen"
- 14:23 F1 | Vanzini e la lotta al tumore: -14 kg e tanta fatica. Obiettivo Miami in pista
- 14:13 F1 | Ferrari, Hamilton is back? Il giudizio del tp Fred Vasseur
- 13:44 F1 | Ferrari a lavoro su un nuovo disegno per la PU 2027: l'obiettivo è anticiparla a dopo l'estate
- 13:18 F1 | Lawrence Stroll tuona contro la sua Aston Martin: "Shock questo avvio"
- 13:16 F1 | Ferrari, Vasseur rimugina sul 2024: "Se avessero vietato il mini-DRS McLaren..."
- 13:15 F1 | Cadillac, debutto agrodolce: Perez vede il traguardo, Bottas tradito
- 13:05 F1 | Newey "spia" la Ferrari: l'ingegnere osserva i segreti di Hamilton
- 11:50 F1 | McLaren, Stella avverte: "Queste power unit sono pericolose"
- 11:34 F1 | Red Bull, Verstappen furioso via radio e non trasmesso: "Queste auto sono frustranti"
- 11:31 F1 | Hamilton sotto pressione: perché per Montoya deve battere Leclerc
- 11:18 F1 | Crashgate 2008: Massa vince ancora, maxi risarcimento legale da Ecclestone
- 11:11 F1 | Ferrari, a caccia del deployment corretto di energia: Leclerc racconta l'incubo "Partenza"
- 10:05 F1 | GP Cina 2026: orari del weekend Sprint a Shanghai, sveglia all'alba per Ferrari
- 10:03 F1 | Racing Bulls Arvid Lindblad avvisa i big: "In pista sarò spietato"
- 10:02 F1 | Ferrari, non solo pista: a Shanghai debutta il kit speciale
- 10:00 F1 | Guerra nel Golfo, cosa cambia per l'F1? Wolff e Brown parlano alla FIA
- 09:59 F1 | Red Bull promossa a Melbourne. Mekies: "Max fenomeno, tre PU al traguardo"
- 09:57 F1 | Ferrari-Mercedes, testa a testa sull'energia a Shanghai: chi è favorita?
- 09:56 F1 | Ferrari, Vasseur avverte: "L'SF-26 vera è quella vista in gara"
- 09:54 F1 | Ferrari, colpo a sorpresa: l'ala Macarena debutta in Cina, SF-26 aggressiva
- 09:52 F1 | Aston Martin-Honda: è già spaccatura profonda dopo il disastro Melbourne. Buxton spiega
- 20:46 GP Cina 2026, previsioni meteo: weekend stabile e temperature miti
- 19:39 F1 | Wolff punta ad Alpine? Mercedes non si sbilancia
- 18:52 F1 | Red Bull, Mekies sull’incidente di Verstappen in Q1: “Una combinazione di fattori”
- 18:30 F1 | Bahrain e Arabia Saudita cancellate? Hadjar ad Antonelli: "Due in meno a te per..."
- 18:00 F1 | Wolff smonta la nostalgia dei piloti: “Lo spettacolo viene prima di tutto”
- 17:30 F1 | Aerodinamica attiva e sicurezza: i piloti lanciano l’allarme
- 17:00 F1 | Leclerc: la Ferrari rincorre, ma la stagione si decide sugli sviluppi
- 16:56 F1 | Al via "The Apex Bros", il talk show sulla F1: Borghesi e Santoponte analizzano il GP Australia
- 16:30 F1 | Russell “si muove prima del via”: polemiche social, la FIA lo assolve
- 16:00 F1 | Mercedes: i numeri raccontano un dominio che va oltre la vittoria
- 15:30 F1 | Petrini e Casolari scettici: la nuova F1 è meno spettacolare?
- 13:45 F1 | FIA pronta al cambio regole dopo la Cina: fra kwh e clipping, il bivio
- 12:48 F1 | Ferrari, tra il sogno Melbourne e la sfida a Mercedes: l'analisi del CorSera
- 12:11 F1 | Ferrari, partenza da urlo ma strategia rivedibile: Mercedes ringrazia
- 11:15 F1 | Ferrari, la partenza è un vantaggio: ecco 5 piste dove la SF-26 può vincere
- 11:00 F1 | Disastro PU Red Bull a Melbourne: l'errore che ha frenato Max
- 10:58 F1 | Aston Martin e il dilemma Honda: il fantasma di Ron Dennis
- 10:49 F1 | FIA, piano d'emergenza dopo la Cina sulla ricarica: gli assi di Tombazis
- 10:47 F1 | Verstappen annuncia il debutto alla 24h del Nurburgring nel 2026
- 10:44 F1 | 2026, peggiori regole di sempre? Solo per chi perde: Russell attacca Norris
- 10:39 F1 | Mercedes domina, Russell prenota il titolo: ma occhio ad Antonelli
- 10:30 F1 | Ferrari vola al via: ecco il segreto della partenza razzo di Leclerc
- 10:28 F1 | Ferrari e Mercedes, fronte compatto verso le nuove regole: "Gp più spettacolare degli ultimi dieci anni"
- 10:27 F1 | McLaren attacca Mercedes. Poche informazioni sulla PU, Stella: "Non si lavora così"
- 23:48 F1 | Shovlin ammette l’errore Mercedes “Partiti con la batteria scarica”
- 23:15 F1 | Cadillac salva la faccia: Perez ultimo, Bottas si arrende
- 22:25 F1 | McLaren, Norris incorona la Ferrari: "SF-26 la migliore. Noi..."
- 22:00 F1 | Audi debutta con i punti, Hülk resta fermo: cosa è successo davvero?
