F1 | Red Bull, anche a Baku super estrema: la prova dai box

Red Bull conferma a Baku l’ala posteriore super tagliata già vista a Monza, dove è stata segata direttamente in box per ridurre il carico e massimizzare la velocità sui rettilinei. Max Verstappen utilizzerà dunque la stessa configurazione “minimalista”, quasi priva di flap, per ottenere la massima velocità di punta.

La squadra ha piazzato le vetture nei box di Baku con questa ala estremizzata, replicando la strategia vista in Italia. Questa scelta conferma l’approccio aggressivo di Red Bull per guadagnare prestazioni nei tratti veloci, a scapito della stabilità aerodinamica, e conferma Verstappen come riferimento tecnico del team anche in questa fase della stagione.