Il Gran Premio di Abu Dhabi 2021 resta una delle pagine più controverse della storia della Formula 1. A distanza di quasi quattro anni, Toto Wolff, team principal della Mercedes, è tornato sull’argomento con parole durissime nei confronti dell’ex direttore di gara Michael Masi. Durante la presentazione del libro Driven, scritto da sua moglie Susie Wolff, il manager austriaco ha ricordato quel drammatico epilogo definendo Masi “un folle che ha rovinato il record del più grande campione di sempre”. Un’affermazione che dimostra quanto quella notte ad Abu Dhabi bruci ancora, non solo per Hamilton ma per tutto il mondo Mercedes.
Il giorno in cui la Formula 1 cambiò volto
Il 12 dicembre 2021, l’incidente di Nicholas Latifi a pochi giri dalla fine sconvolse l’ultimo atto del mondiale. Lewis Hamilton, leader con un vantaggio apparentemente sicuro, vide sfumare il titolo per una decisione mai vista prima: Masi permise il doppiaggio solo ad alcune vetture, lasciando Verstappen libero di attaccare con gomme nuove nell’ultimo giro. Il sorpasso decisivo del pilota olandese consegnò a Red Bull il mondiale e aprì una ferita profonda nella credibilità sportiva della categoria.
Susie Wolff ha ricordato quel momento come “un colpo di incredulità”, evidenziando come un’interpretazione personale delle regole abbia riscritto la storia del campionato. La FIA parlò poi di “errore umano” e di “decisione presa in buona fede”, ma la sensazione di ingiustizia rimase impressa nei tifosi e negli addetti ai lavori.
Una cicatrice che non si cancella
Michael Masi lasciò il suo incarico nel 2022, ma per Toto Wolff quella pagina resta indelebile. “Non avevo mai provato una perdita di controllo simile dai tempi dell’infanzia”, ha ammesso. Parole che raccontano un trauma sportivo profondo, una ferita che il tempo non ha saputo guarire. Abu Dhabi 2021 ha consacrato Max Verstappen come nuovo campione del mondo, ma allo stesso tempo ha lasciato dietro di sé un’ombra lunga fatta di dubbi, rabbia e amarezza, un simbolo di quanto sottile sia, in Formula 1, il confine tra gloria e scandalo.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 20:30 F1 | Russell e Piastri a gran voce: “Il Nürburgring deve tornare in F1”
- 20:00 F1 | Leclerc contro le nuove regole: “Crea scenari pericolosi nei sorpassi”
- 19:30 F1 | Aston Martin Lagonda porta il caso Geely in Alta Corte: battaglia legale sui diritti del logo
- 19:00 F1 | Titolo scippato o occasione persa? Vowles sul caso Hamilton 2021
- 18:30 F1 | Lando Norris attacca le regole 2026: “Tolgono troppo controllo ai piloti”
- 18:00 F1 | Il lato oscuro della gloria: Ricciardo svela quanto può ferire la F1
- 17:30 F1 | McLaren in difficoltà al Nürburgring: test compromessi da un guasto
- 17:00 F1 | Arvid Lindblad si ispira a Marc Márquez: “Mentalità da campione”
- 16:30 F1 | Domenicali su Verstappen: “Deve pesare bene ogni parola”
- 16:00 F1 | Verstappen risponde alla provocazione di Lulham con una battuta
- 15:22 F1 | Il “trucco” di Mercedes e Red Bull: vantaggio geniale o rischio?
- 10:32 F1 | Ferrari, Todt e i retroscena tra Barrichello e Schumacher dell'ordine di scuderia in Austria 2002
- 10:30 F1 | Jos Verstappen contro Ralf Schumacher: "Troppe stupidaggini sul futuro di Max"
- 10:27 F1 | Si discute sulla PU 2026: Permane spiega lo stato dei lavori
- 10:25 F1 | Test Pirelli al Nürburgring: Mercedes e McLaren studiano le nuove C3
- 10:23 F1 | Bottas e il "mal di panchina": "Nel 2025 in Mercedes ho sofferto"
- 10:21 F1 | Allarme Coulthard a Spa: "Vietiamo la ricarica all'Eau Rouge o sarà catastrofe"
- 10:19 F1 | Ferrari, Clear avvisa Mercedes: "I rivali rimonteranno"
- 10:18 F1 | Il retroscena sull'esordio di Vettel in Toro Rosso e quel vaffanculo a Tost...
- 10:11 F1 | McLaren-Verstappen, c'è più di un segnale: Herbert ne parla
- 19:30 F1 | Coulthard avverte: “Non certo che Lambiase resti in Red Bull nel 2027”
- 19:00 F1 | Schumacher arrogante? Todt ribalta tutto: “Era solo una maschera”
- 18:30 F1 | La F1 colma lo stop di aprile: maratona di 12 GP iconici su YouTube
- 18:00 F1 | Qualifiche: la F1 ammette il problema e punta a tornare al vero limite
- 17:30 F1 | Nuove regole: Verstappen vacilla, Antonelli sorprende davvero?
- 17:15 Verstappen nelle GT, Valentino Rossi esulta: “Grande soddisfazione vederlo lì, spero di sfidarlo”
- 17:00 F1 | Hamilton si racconta: “Bullismo e ferite mi hanno formato”
- 16:30 F1 | Verstappen come Vettel? Il sospetto che Red Bull abbia già perso
- 16:16 F1 | Mercedes, Hinchcliffe avverte Russell: “Deve essere più spietato”
- 15:50 F1 | FIA vieta il “trucco” di Mercedes e Red Bull usato in qualifica
- 15:28 F1 | Audi scarica Wheatley? Le parole di Binotto fanno pensare...
- 12:51 F1 | Ferrari, allarme Schumacher: "Impossibile riprendere la Mercedes"
- 12:49 F1 | Williams, Sainz e il rebus qualifiche: "Contro l'istinto per domare il 2026"
- 12:47 F1 | Aston Martin, inizia a vedersi la luce: sviluppi positivi per Miami
- 12:44 F1 | Mercedes, Antonelli da sogno: Rosberg incorona l'italiano leader del mondiale
- 12:43 F1 | Crolla l'impero Red Bull con l'addio di Lambiase: l'analisi di Palmer
- 12:40 F1 | Montoya crede al fallimento di Red Bull: Lambiase l'ultimo tassello
- 12:36 F1 | Monza e Spa terrorizzano la F1 del 2026: piste a corto di energia?
- 08:45 F1 | Liberty Media gela l'India sul possibile ritorno nel 2027
- 08:42 F1 | Alpine sotto attacco: Mick Doohan non fa sconti al team
- 08:40 F1 | Red Bull, caccia al dopo-Verstappen: Leclerc è il favorito
- 08:19 F1 | Audi, allarme Power Unit: rapporti sbagliati e scarsa guidabilità
- 07:57 F1 | Regole 2026, Buemi non ha dubbi: Mercedes sorride, gli altri no
- 07:37 F1 | Di cosa si parla nel gruppo What's App dei piloti? Lo svela Albon
- 07:17 F1 | L’Hungaroring accelera il restyling: via ai lavori sull'asfalto
- 06:56 F1 | Senna in Ferrari: Todt svela il retroscena sul mancato accordo
- 06:53 F1 | McLaren corteggia Verstappen: chi fuori tra Norris e Piastri?
