F1 | Mercedes, 3 grossi aggiornamenti a Monaco: i dubbi dell'esperto

Con il palcoscenico di Imola rivelatosi indisponibile per un aggiornamento atteso della W14, la Mercedes ha dovuto riprogrammare la sua grande rivelazione per il Gran Premio di Monaco. Ma Gary Anderson, esperto e ex progettista di Formula 1, vede potenziali complicazioni in questo piano.

La W14 è destinata a essere radicalmente rinnovata, con un nuovo fondo, una sospensione anteriore inedita e sidepods aggiornati. Ciò comporterà una revisione significativa del flusso aerodinamico della vettura. Tuttavia, Anderson esprime cautela, sostenendo nel suo articolo per The Race, che lanciare gli aggiornamenti a Monaco potrebbe essere rischioso. "Portare in pista un'auto a Monaco, che per raggiungere il successo necessita di un sistema di flusso aerodinamico rivisto e riorganizzato, potrebbe portare a delle complicazioni". Tuttavia, Anderson, con la sua esperienza passata presso la Jordan, riconosce che la Mercedes potrebbe non avere altre opzioni se non andare avanti con il lancio. "Dato il grado di intervento richiesto per integrare i nuovi sidepods e la geometria delle sospensioni anteriori, sembra che per il team non ci sia modo di tornare indietro".

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