Per il GP d’Ungheria, Aston Martin Aramco ha portato un aggiornamento mirato all’ala anteriore della AMR25, pensato per adattarsi alle caratteristiche del tracciato di Budapest, noto per le sue curve lente e continue variazioni di carico aerodinamico.
La novità consiste in un flap anteriore più aggressivo, evoluzione del pacchetto introdotto nella gara precedente. La nuova geometria del profilo permette di generare un quantitativo maggiore di carico, fondamentale per bilanciare l’assetto con l’ala posteriore ad alto carico che la squadra userà su questo circuito.
Questo intervento è progettato per offrire una gamma più ampia di regolazioni del bilanciamento e migliorare la stabilità in curva, elemento chiave per ottimizzare il comportamento della monoposto lungo tutto l’arco del weekend ungherese.
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