F1 | Aston Martin, Newey fa mea culpa: rivoluzione AMR26, in Ungheria si riparte da zero

Il campionato di Formula 1 si prepara a vivere un punto di svolta tecnico cruciale all'interno del box dell'Aston Martin. Di fronte a una prima metà di stagione ben al di sotto delle aspettative iniziali, il genio dell'aerodinamica Adrian Newey ha deciso di fare mea culpa, prendendo atto delle difficoltà progettuali iniziali e tracciando una nuova, drastica linea di sviluppo per risollevare le sorti della scuderia di Silverstone.

L'attesa per il Gran Premio d'Ungheria cresce vertiginosamente, poiché proprio sul tortuoso tracciato dell'Hungaroring debutterà con tutta probabilità una specifica della AMR26 completamente inedita. Non si tratterà di un semplice e canonico pacchetto di aggiornamenti, ma di una riprogettazione totale che riparte da zero in svariati aspetti chiave. Gli sforzi del reparto tecnico si sono concentrati su una drastica cura dimagrante per ridurre significativamente il peso complessivo della vettura, abbinata a una profonda revisione sia dell'impostazione meccanica che della veste aerodinamica.

Questa vera e propria rivoluzione a stagione in corso nasce da una consapevolezza chiara: l'annata sportiva in corso è ormai da considerarsi compromessa per quanto riguarda gli obiettivi di vertice. Questa presa di coscienza, tuttavia, si traduce in un inaspettato vantaggio psicologico per l'intero reparto ingegneristico, che ora può operare con molta meno pressione addosso. Il team sfrutterà la seconda parte del Mondiale come un enorme banco di prova in pista, collaudando i nuovi concetti per correggere il tiro e fornire finalmente a Fernando Alonso e Lance Stroll una monoposto sincera e performante su cui costruire il futuro.