Il futuro di George Russell in Mercedes resta in bilico, ma se il team di Toto Wolff decidesse di non rinnovargli il contratto, per il pilota britannico non ci sarebbe spazio nemmeno in Aston Martin. A chiudere definitivamente la porta è stato il team principal Andy Cowell, che a Silverstone ha escluso ogni ipotesi di cambiamento nella line-up in vista del 2026.
"Siamo fortunatissimi. Abbiamo questa entusiasmante corsa verso il 2026", ha dichiarato Cowell, tracciando una linea chiara sulla direzione futura del team. "Stiamo cambiando l'unità di potenza – stiamo lavorando con Honda su questo – stiamo cambiando l’aerodinamica, e abbiamo Adrian Newey che lavora su questo progetto".
Parole che lasciano intendere un progetto tecnico rivoluzionario in pieno sviluppo, ma soprattutto fondato sulla continuità. "La stabilità che abbiamo nell’avere Lance Stroll e Fernando Alonso firmati per il prossimo anno significa che non solo ci stanno aiutando ora a sviluppare gli strumenti che useremo per il 2026, 2027 e oltre, ma stanno lavorando direttamente sul concetto dell’auto", ha aggiunto Cowell.
Il messaggio è inequivocabile: Aston Martin non ha intenzione di toccare l’attuale coppia di piloti, ritenuta parte integrante del lavoro che sta gettando le basi per il futuro. Una scelta che, indirettamente, chiude un’ulteriore porta per George Russell, che si trova ora in una posizione complicata nel mercato piloti 2025-2026
Altre notizie - News
Altre notizie
- 17:30 F1 | Aston Martin nel caos, Steiner: "Così non è all’altezza della F1"
- 17:00 F1 | Mercedes porta aggiornamenti in Austria: Wolff punta a prestazioni e affidabilità
- 16:30 F1 | Ferrari, la vittoria di Hamilton non è un caso: a Maranello hanno osato
- 15:55 F1 | GP Austria, Leclerc salta la FP1: Ferrari affida la SF-26 a Beganovic
- 15:30 F1 | Coulthard: “Il ritorno di Schumacher era destinato al fallimento”
- 14:51 F1 | Audi, Bortoleto a caccia di punti in Austria: "Vogliamo ripetere il 2025"
- 14:11 F1 | Cadillac cresce: Perez in Austria per confermare i buoni passi di Barcellona
- 13:09 F1 | Il mercato destabilizza Russell: Montoya chiede chiarezza a Mercedes
- 12:25 F1 | GP Austria, tutti i numeri e le statistiche: Verstappen re del Red Bull Ring, McLaren in vetta
- 12:23 F1 | GP Austria, l'incognita altitudine spaventa i team: sosta singola o rebus a due stop?
- 12:21 F1 | GP Austria, Pirelli sceglie le mescole più morbide: le insidie del Red Bull Ring tra trazione e frenate in discesa
- 11:54 F1 | Alpine, Gasly vuole scalare la classifica: "Austria impegnativa, ma vogliamo punti"
- 10:27 F1 | Red Bull pronta a vincere in Austria? La tesi di Montoya
- 09:51 F1 | Ferrari, Turrini provoca e Alesi risponde: "Non sono come Leclerc. Lui è uno Schumacher"
- 09:11 F1 | Mercato piloti, Verstappen tiene sospesa Red Bull: Lawson, Tsolov e il 2027
- 22:30 F1 | Caso Gasly, Monaco non è finita: McLaren e Red Bull sfidano la FIA
- 21:55 F1 | Leclerc, altro che finito: Surer avverte la Ferrari
- 21:45 Transizione auto: in UE boom elettrico, ma Cina sorpassa
- 21:15 F1 | Cadillac si rinnova in Austria, Bottas lancia l’allarme
- 20:30 F1 | Audi cerca la svolta: Hülkenberg vuole la top 10
- 20:20 F1 | GP Austria, Marko: “Mercedes favorita, ma Red Bull pronta a colpire con gli aggiornamenti”
- 20:14 F1 | GP Austria, il tallone d'Achille di Lewis Hamilton: ecco le statistiche
- 19:55 F1 | Ferrari, Hamilton e la corsa al titolo: per Montoya il momento della verità sarà a Spa
- 19:30 F1 | Red Bull: in Austria cura dimagrante per trattenere Max
- 18:30 F1 | Motori, arriva la svolta: il Consiglio Mondiale modifica i piani futuri
- 17:30 F1 | Hamilton fenomeno o favorito dai regolamenti? Sainz lancia il dibattito
- 16:45 F1 | Verstappen verso l’addio? Ocon spegne le voci e rilancia i V8
- 15:45 F1 | Hill: “Qualcuno sta nascondendo il vero potenziale del motore”
- 15:08 F1 | McLaren boccia lo sviluppi della MCL40: Stella spiega perché
- 14:14 F1 | Red Bull, Mekies vuole la pole in Austria e annuncia sviluppi
- 13:01 F1 | Ferrari non deve ignorare Hamilton: Hill traccia la strada per il successo
- 12:13 F1 | Red Bull, Hadjar vede il podio in Austria: "Barcellona da archiviare"
- 11:10 F1 | Aston Martin, Watanabe difende Honda dal flop PU
- 10:08 F1 | Ferrari all'attacco: PU nuova e strategia Estate per colmare il gap da Mercedes
- 09:33 F1 | Reset tecnico per McLaren: bocciato il concetto della MCL40
- 08:59 F1 | Ferrari, arriva l'okay della FIA per l'ADUO-1 in Austria
- 22:15 F1 | Mercedes ottimista sui problemi di affidabilità: “Risolti gran parte dei problemi”
- 22:00 F1 | GP Austria, il meteo preoccupa i team: sarà il weekend più caldo dell'anno?
- 21:45 F1 | Red Bull trema, Villeneuve: Verstappen sempre più lontano?
- 21:20 F1 | Lawson ringrazia Verstappen: “Mi è stato vicino nel momento più difficile”
- 21:03 F1 | Williams stecca il 2026 e perde Albon e Sainz? L'analisi di Coulthard
- 20:45 F1 | Russell lancia l'allarme: Hamilton-Ferrari fa paura
- 20:15 F1 | Domenicali vuole Alonso ancora in pista: “Spero resti a lungo”
- 19:45 F1 | Hamilton-Ferrari, il paragone che pesa: il fantasma di Schumacher
- 19:15 F1 | Hadjar fiducioso punta al podio in Austria: “Saremo più competitivi”
- 18:45 F1 | Dominio britannico a Barcellona: Hamilton, Russell e Norris
- 18:11 F1 | Cambio di rotta Ferrari: Villeneuve impressionato dalla strategia aggressiva della Spagna
- 17:45 F1 | Aston Martin nel caos: Alonso affonda la AMR26
- 17:14 F1 | Come ha fatto Mercedes ad avere l'ADUO? Steiner crede al complotto
- 16:00 F1 | Sainz tifoso Ferrari: "Hamilton che bravo! Si è preso la Ferrari"
