F1 | FIA, nuova regola: arriva il limite di velocità in SC, VSC e doppia gialla

La Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) ha annunciato l'introduzione di limiti di velocità più rigorosi per aumentare la sicurezza nelle gare di Formula 1, un passo importante per garantire un ambiente più sicuro e controllato durante gli incidenti che richiedono l'intervento della Safety Car o della Virtual Safety Car. Queste restrizioni saranno applicate anche nelle sezioni di pista in cui vengono sventolate le doppie bandiere gialle.

"La nostra missione è di fornire ai piloti uno strumento per aiutarli a guidare in sicurezza durante gli incidenti e migliorare ulteriormente la sicurezza delle gare", ha spiegato Tim Goss, direttore tecnico della FIA e capo del progetto.

In passato, la FIA ha utilizzato i cosiddetti "tempi delta" - un riferimento a un limite di velocità prescritto per ogni sezione del circuito - in concomitanza con l'uso della Safety Car e della Virtual Safety Car. In tali circostanze, i piloti vengono informati del tempo delta attraverso il display del cruscotto e sono tenuti a rimanere al di sopra del tempo di riferimento del giro, ovvero a procedere a una velocità inferiore a quella del tempo delta.

"Ci sono momenti in cui i piloti possono legittimamente superare temporaneamente la velocità per recuperare il tempo perso rispetto al tempo di riferimento", ha proseguito Goss. "Il nostro obiettivo ora è estendere l'uso del tempo delta per garantire che le vetture rallentino rigorosamente fino al tempo delta richiesto quando vengono mostrate le doppie bandiere gialle, sia in presenza di una Safety Car che di una Virtual Safety Car. Pertanto, stiamo introducendo un limite di velocità specifico nell'area in cui vengono sventolate le bandiere."

Questo nuovo approccio alla sicurezza, sebbene più restrittivo, è stato concepito per proteggere i piloti e garantire un'azione di gara più controllata e sicura. 

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