Serata movimentata per Charles Leclerc a Interlagos. Il pilota della Ferrari, ottavo nelle qualifiche Sprint del Gran Premio del Brasile, è stato letteralmente circondato e inseguito da decine di tifosi mentre si trovava in una steakhouse nei pressi del circuito di San Paolo. La scena, ripresa in un video diventato virale su F1 Gossip, mostra il monegasco visibilmente a disagio mentre cerca di lasciare il locale tra la folla che lo acclamava.
Leclerc travolto dall’entusiasmo, ma la situazione sfugge di mano
In Brasile la Ferrari resta una religione sportiva e l’arrivo dei suoi piloti scatena sempre grande entusiasmo. Tuttavia, questa volta la passione dei fan è andata oltre il limite, trasformando un momento di relax in una scena di tensione. Charles inizialmente molto propenso ad autografi, ha dovuto avvalersi della sicurezza del locale per andar via quando è stato letteralmente circondato e quasi spintonato, oltre che inseguito. Leclerc, da sempre molto disponibile con i tifosi, ha mantenuto la calma e non ha reagito in modo impulsivo, ma è apparso visibilmente a disagio mentre cercava di entrare in macchina scortato da alcuni membri del suo entourage e della sicurezza del locale. Un episodio che riaccende il dibattito sulla sicurezza dei piloti fuori dal paddock, soprattutto nei weekend di gara in Paesi dove la passione per la Formula 1 raggiunge livelli travolgenti.
Ferrari tra entusiasmo e pressione in un weekend intenso
L’atmosfera intorno alla Ferrari è infuocata: anche Lewis Hamilton è stato accolto da un boato continuo sulle tribune durante le libere, segno del legame speciale che lega la Rossa al pubblico brasiliano. Ma la popolarità di Leclerc, combinata con l’attesa per la prima stagione completa di Hamilton in rosso, ha spinto l’entusiasmo dei fan oltre il controllo. Un episodio isolato, certo, ma che racconta bene il clima di passione che accompagna la Formula 1 in Sud America. Per Leclerc, domani sarà il momento di tornare a concentrarsi in pista, con l’obiettivo di riscattare una qualifica complicata e riportare la Ferrari nelle posizioni di vertice.
Parole chiave: f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, Charles Leclerc, Ferrari, Interlagos, Gran Premio del Brasile, F1 Gossip
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
Altre notizie - News
Altre notizie
- 22:40 Mercedes, Antonelli e il blackout in Europa: la spiegazione
- 20:40 Domenicali è certo: Ferrari ha un piano per il 2026
- 19:46 F1, Damon Hill avvisa Piastri sui team order McLaren nel 2026
- 19:15 Modalità sorpasso 2026, come cambia senza DRS
- 18:00 Arriva per il 2026 la Regola Bearman: ecco di cosa si tratta
- 17:30 Verstappen votato miglior pilota F1 per la quinta volta consecutiva
- 17:15 Ferrari, Hamilton escluso dalla top 10 dei piloti del 2025
- 16:30 Ferrari, Hamilton come Prost: quando Maranello ti scombussola
- 15:42 Piastri futuro campione? Villeneuve frena l’entusiasmo di Zak Brown
- 15:09 McLaren, il subconscio inglese ha fatto vincere Norris?
- 14:22 Per Villeneuve, Sainz è il più simile a Verstappen in pista
- 13:40 La “regola del venerdì” smette di essere una formalità
- 13:11 Ferrari 2026, su cosa si baserà la macchina del progetto 678
- 12:07 Red Bull, Mintzlaff prende le distanze da Marko sulle critiche a Horner
- 11:42 Williams, Sainz è l'uomo in più: ovunque va, migliora il team
- 11:33 Silverstone alla corte di Re Carlo: onorificenza alla pista
- 11:10 “Max è di un altro livello”: Steiner smonta il paragone con Vettel
- 10:30 “Sbaglia pure”: la lezione di Verstappen che mette alla prova Bortoleto
- 08:36 Il giorno in cui il silenzio sostituì il rumore dei motori: l’incidente di Schumi
- 23:10 Serra spinge gli ingegneri Ferrari: creatività nelle zone grigie
- 20:40 Ferrari, pronta a Maranello una versione B della monoposto 2026
- 19:15 Il mentore di Bortoleto è Verstappen: il particolare legame tra i due
- 18:00 Verstappen-Mercedes, Max ammette i contatti in estate
- 17:38 GP Turchia, trattative in fase avanzata per il ritorno in calendario
- 17:04 Per Ford, il motore PU Red Bull è ottimo: manca il test in pista
- 16:54 Roma, più poteri agli ausiliari contro sosta selvaggia: non solo strisce blu
- 16:30 Ferrari, Hamilton fa scena muta in zona mista: Vasseur lo difende
- 16:13 McLaren 2026 venduta a 11.4 milioni: il compratore non l'avrà fino al 2028
- 15:47 Haas e Toyota, su che basi le partnership? Ecco le linee guida
- 14:58 Domenicali frena sul sequel del film: “Serve tempo per fare le cose bene”
- 14:22 Aston Martin, Schumacher contro Stroll: "Meglio Fornaroli di Lance"
- 13:40 Ferrari guida la rivolta contro il motore Mercedes 2026: la lettera
- 13:11 I team principal votano i migliori dieci piloti del 2025: Leclerc fuori Top 5
- 12:30 Marko provoca: “Ecco perché Verstappen è diverso anche da Vettel”
- 12:19 McLaren, Piastri sconfitto? No, un 2025 di sole lezioni
- 11:10 Lando Norris controcorrente: “Ho vinto senza diventare qualcun altro”
- 10:15 Wolff frena gli entusiasmi: “Antonelli non sarà pronto subito”
- 09:14 Caos Red Bull: “un’altra figura chiave se ne va”, Lambiase dice addio
- 01:00 F1 Ferrari, ottimismo 2026: la strategia anti-Mercedes, si tira dritto
- 23:10 F1, Verstappen porta il suo team GT in Mercedes-AMG
- 20:40 Piastri avverte la F1, nel 2026 vuole la rivincita mondiale
- 19:10 F1, Istanbul Park vicino al ritorno: trattative avanzate
- 17:55 Verstappen e la F1, “ora i fan capiscono chi sono davvero”
- 15:31 F1 Madrid 2026, FIA conferma il GP a settembre al Madring
- 14:10 F1, Gasly entra nel basket: quote agli Asvel Lyon Villeurbanne
- 13:40 Ferrari e le aree grigie F1, Serra spiega la vera creatività
- 11:02 Ferrari, Vasseur avverte: "Non guardate l'Australia, guardate lo sviluppo"
- 11:00 F1, la moglie di Lambiase lotta contro un tumore al seno
- 01:00 F1, Vettel si confessa e spiega la crisi fra Ferrari (dal 2019) e Aston Martin
