La Thailandia accelera: svelato il primo layout del circuito. La Thailandia compie un passo decisivo verso l’ingresso nel calendario di Formula 1 con la pubblicazione del primo tracciato proposto dalla Sports Authority of Thailand. L’immagine mostra un layout cittadino che si sviluppa attorno al vasto parco di Chatuchak, a Bangkok, con un percorso che alterna lunghi rettilinei e curve disegnate tra le aree verdi e le principali arterie stradali. Le discussioni con la Formula One Group sono già avviate e fanno parte di un progetto da 1,3 miliardi di dollari mirato a portare il GP thailandese in calendario nel 2028. L’uscita della prima bozza del circuito rappresenta quindi un segnale concreto dell’avanzamento del piano e della volontà del Paese di inserirsi stabilmente nel panorama dei nuovi eventi asiatici della F1.
Un tracciato cittadino attorno al parco di Chatuchak
Il layout reso pubblico presenta una configurazione che abbraccia l’intera area del Wachirabenchathat Park, sfruttando le vie che corrono lungo il perimetro del polmone verde più esteso del distretto di Chatuchak. La linea blu, mostrata nella mappa, suggerisce un circuito caratterizzato da un lungo allungo iniziale, seguito da una sezione più tecnica che si snoda tra le zone alberate del parco e alcune tratte più strette tipiche dei tracciati cittadini. La presenza di grandi viali, snodi infrastrutturali e aree di servizio indica la volontà di coniugare velocità di punta e passaggi più guidati, una combinazione che potrebbe generare un layout simile ad altri GP urbani di nuova generazione. Il progetto è ancora in fase preliminare, ma la scelta di un’area così iconica della capitale punta a rendere l’evento un vero richiamo turistico.
Progetto da 1,3 miliardi e dialogo già aperto con Liberty Media
Il governo thailandese ha già approvato l’investimento per assicurarsi un posto stabile nel calendario, finanziando un pacchetto che comprende infrastrutture, logistica, sicurezza e l’intero apparato necessario a ospitare un evento di livello mondiale. La Sports Authority of Thailand è in contatto diretto con Liberty Media e punta a formalizzare l’accordo entro il prossimo biennio, così da rispettare la timeline che proietta il debutto del GP al 2028. L’interesse della Formula 1 verso l’Asia è in continua crescita e l’ingresso della Thailandia amplierebbe ulteriormente la presenza del campionato nel continente, portando un nuovo mercato, un nuovo pubblico e un’ambientazione unica.
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
Altre notizie - News
Altre notizie
- 17:08 Red Bull a caccia di calma e serenità: per Steiner un processo lungo nel tempo
- 16:30 Ferrari, Leclerc è l'unica nemesi di Verstappen: come sfidarlo?
- 15:04 Mercedes, Antonelli inizia il suo 2026: prova sedile con la W17
- 14:23 Audi regala i primi assaggi di 2026: cosa abbiamo imparato dai test
- 14:01 Red Bull manda segnali chiari agli avversari: sarà aggressiva nei test
- 13:45 “Ho costruito una vita fuori dalla F1”: perché Vettel non tornerà indietro
- 23:59 “Stiamo correndo con il regolamento in testa”: la F1 soffoca i duelli?
- 23:15 Coulthard: “Se Senna non avesse parlato per me, la F1 non l’avrei vista”
- 21:25 Ferrari, Vasseur "chiama" Hamilton: il piano per rimettere Lewis al centro del progetto 2026
- 21:11 “Guidiamo per 70 metri senza vedere nulla”: il dettagli svelato da Piastri
- 18:00 Aston Martin, Newey ha costruito un razzo? La speranza di Clear
- 17:17 Gasly e i suoi inizi e ricorda Fornaroli: "Vincere la F2 non basta per andare in F1"
- 16:30 Tra Hamilton e Ferrari non è finita: per Clear serve tempo
- 15:51 Red Bull, Hadjar a caccia del suo Lambiase: ecco il suo ingegnere
- 15:20 Leclerc-Hamilton, il duello in Ferrari è già iniziato: Charles ha un asso nella manica per il 2026
- 14:47 Verstappen blindato a vita a Red Bull: Montoya ha un'idea
- 14:14 Haas sa sviluppare: Komatsu preme sui miglioramenti da Melbourne in avanti
- 13:41 Ferrari, il 2026 è l'ultimo ballo di Hamilton? Il futuro alle porte
- 12:51 McLaren, Stella fiero del lavoro di Norris: "Vinto rimanendo sé stesso"
- 12:39 F1 2026, il flussometro sarà decisivo: le modifiche richieste da FIA
- 12:12 Red Bull, chi è stato il miglior compagno di Verstappen?
- 11:38 Audi R26 al debutto a Barcellona: al Montmelò i primi dettagli del 2026
- 11:33 F1 2026, FIA chiude le scappatoie sul fondo: addio trucco McLaren
- 10:55 Ferrari, Hamilton sotto esame: le critiche di Ralf Schumacher
- 08:40 McLaren, Piastri un perdente: l'accusa di Herbert per il titolo mancato
- 07:14 Germania spinge per un Gp in calendario: Domenicali apre
- 23:15 “Così si rompe un patto sacro”: Coulthard attacca la gestione McLaren
- 21:30 Bottas lancia una frecciatina a Netflix: “Guardate le gare di F1 dal vivo”
- 20:45 HybridV10, la rivoluzione possibile: Anthony Hamilton sfida il motorsport
- 20:20 McLaren valutò di prestare Hamilton alla Sauber per il debutto in Formula 1
- 20:00 Pérez riflette sulla gara che avrebbe potuto riscrivere il suo capitolo in Red Bull
- 19:15 8 milioni per l’inizio di una leggenda: la prima vittoria di Schumi
- 18:35 La FIA chiarisce il meeting dopo le voci sui motori 2026
- 18:00 Verstappen ha una via d'uscita da Red Bull per il 2027
- 16:30 Alpine pronta ad essere rilevata: dietro c'è la mano di Horner?
- 14:36 F1 2026, 1a vettura in pista! Audi rompe il silenzio a Barcellona
- 14:34 Herbert certo: Verstappen tornerà a insidiare il titolo di Norris nel 26
- 14:01 UFFICIALE | Ferrari SF-26, svelato il nome della monoposto per il 2026
- 13:55 F1 2026, Ferrari contro la FIA per il "trucco" Mercedes: cambio regole?
- 13:40 Vasseur avverte la F1: rischio caos con i regolamenti 2026
- 12:22 Bottas sollevato dall'addio da Sauber: la spiegazione
- 11:15 Honda chiara: Verstappen il Senna degli anni Duemila
- 10:07 Ralf Schumacher sotto accusa! Non piace il suo modo di commentare
- 09:17 Aston Martin si sbilancia sul potenziale dell'AMR26: la voce di Krack
- 08:40 Ferrari, Hamilton cambia metodo: pronto un team personale ad hoc
- 08:12 Alonso duro contro la nuova F1: "Progressi si, ma si è persa la purezza"
- 07:15 Inizia F1 2026; oggi Audi in pista a Barcellona: il piano
- 01:38 UFFICIALE! Ferrari decide gli ingegneri di pista 2026: che fine fa Adami?
- 01:27 Ferrari, cambio a capo della comunicazione: Silvia Hoffer fuori
