F1, FP2 Singapore: Russell sbatte. Il pilota Mercedes spiega e si difende

Una giornata complicata per George Russell al GP di Singapore, con il pilota della Mercedes protagonista di un incidente nelle FP2. L’inglese ha perso il posteriore in ingresso curva, finendo con l’anteriore contro le barriere e chiudendo anticipatamente la sua sessione. "È stato piuttosto strano, non so esattamente cosa sia successo. Ho frenato un po’ prima, sono entrato più lentamente, ma la macchina è partita di colpo", ha spiegato Russell, chiarendo che per fortuna i danni non sono stati gravi. La botta però ha comunque messo fine al suo programma di lavoro, lasciando il team con qualche dato in meno da analizzare rispetto ai piani.

Il britannico ha voluto subito rassicurare il box, sottolineando che l’errore è arrivato al momento giusto: "Mi spiace per la squadra, ma è meglio che sia successo oggi e non domani", ha detto via radio e poi ai microfoni, ribadendo che il vero obiettivo è arrivare pronti a qualifiche e gara. Un episodio fastidioso, ma che non intacca la fiducia del pilota, convinto che il potenziale della monoposto sia comunque buono. Russell ha ricordato come il venerdì a Singapore sia sempre complesso per via dell’evoluzione della pista e delle condizioni variabili, con l’umidità e la possibilità concreta di pioggia a rendere ancora più imprevedibile il lavoro di set-up.

Analizzando la sua giornata, Russell ha messo in evidenza la differenza di feeling tra le due sessioni: "La FP1 era stata molto più positiva, avevo trovato subito un buon ritmo. In FP2 non è stato il nostro miglior turno, ma c’è ancora margine e non sono preoccupato", ha dichiarato. In un fine settimana dove l’equilibrio è delicato e i top team cercano di nascondere parte del proprio potenziale, l’errore del numero 63 rischia di pesare meno di quanto sembri. La Mercedes dovrà però fare attenzione a non accumulare ulteriori contrattempi: ogni dettaglio potrebbe essere decisivo su un circuito insidioso come quello di Marina Bay, che non perdona sbavature e mette a dura prova sia le gomme sia i freni.