Kimi Antonelli ha chiuso il Gran Premio di Singapore con sentimenti contrastanti, convinto che sarebbe stato possibile ottenere di più mentre il suo compagno di squadra in Mercedes, George Russell, conquistava la vittoria al Marina Bay Street Circuit. Il giovane pilota era riuscito a salire sul podio insieme a Russell in Canada, quando il britannico vinse a Montreal, ma a Singapore ha chiuso quinto, in una serata in cui la Mercedes di Russell ha tenuto facilmente a bada la Red Bull di Max Verstappen per ottenere il successo.
Momenti Chiave
Antonelli ha individuato due momenti chiave in cui il weekend gli è sfuggito. Il primo è stata la qualifica, dove sente di non aver fatto abbastanza in Q3 mentre il compagno di squadra conquistava la pole. Il secondo è stato lo start della gara, dove ha perso posizioni sia rispetto alla McLaren di Lando Norris sia alla Ferrari di Charles Leclerc.
“La partenza è stata difficile, il lato sinistro della griglia era un po’ peggiore rispetto al destro, un po’ più sporco e più difficile per fare una buona partenza,” ha spiegato dopo la gara.
“È stato un peccato perché ha un po’ condizionato la gara. Come abbiamo visto, la posizione in pista è estremamente importante. Ho perso un paio di posizioni all’inizio e poi sono rimasto bloccato dietro Leclerc.
Il passo era davvero buono, mi sentivo molto bene in macchina e sono solo un po’ deluso perché il potenziale era maggiore. Con una Q3 migliore, sarebbe potuta essere una storia diversa, ma cercheremo di fare meglio la prossima volta.”
Antonelli non è riuscito a superare Leclerc nel primo stint, nonostante fosse costantemente nel range DRS della Ferrari. Una volta montate le gomme hard da entrambi, il pilota Mercedes è riuscito finalmente a passare, uno dei pochi sorpassi possibili su un tracciato notoriamente difficile da oltrepassare. Così ha chiuso quinto, confermando il quarto posto ottenuto in Azerbaijan. Dopo un periodo complicato in Europa durante l’estate, con solo tre punti raccolti, Antonelli sembra aver ritrovato forma e ritmo nelle gare flyaway.
“È stata una gara fisicamente difficile, ma sono contento di come sono riuscito a risalire,” ha continuato.
“Il passo era buono e sono riuscito a recuperare una posizione con un buon sorpasso su Leclerc. Avremmo potuto ottenere di più, ma il quinto posto va bene.”
Macchina migliorata
Uno degli aspetti salienti della gara a Singapore è stato come la W16 abbia gestito le alte temperature, con Mercedes che di solito va meglio in condizioni più fresche. Toto Wolff ha scherzato spesso sul fatto che la sua squadra performi meglio quando è costretto a indossare un maglione, ma a Singapore, con umidità fino all’80%, questo non è stato il caso.
“La macchina sta diventando sempre più forte,” ha confermato Antonelli.
“Posso davvero mettere la macchina dove voglio e giocare con essa, ed è un punto molto positivo. Non vedo l’ora delle prossime gare.
Congratulazioni a George per la vittoria, ha fatto un grande lavoro massimizzando il risultato, e complimenti anche alla McLaren per aver vinto il Mondiale Costruttori. Inoltre, congratulazioni al nostro reparto motore che ha fatto un lavoro incredibile, vincendo il Campionato: un risultato straordinario.”
Altre notizie - News
Altre notizie
- 23:44 F1 | Ferrari SF-26 e lo scarico Flick Tail Mode: vantaggio di mezzo secondo?
- 23:40 F1 | FIA sistema ECAT: l'intelligenza artificiale per il controllo dei track limits
- 23:36 F1 | Verstappen battezza Hadjar e dà un consiglio per l'annata in Red Bull
- 23:33 F1 | Andrea Kimi Antonelli vita privata: rottura con Eliska Babickova prima del GP Australia
- 20:45 F1 | I contendenti al titolo 2026: chi parte davvero davanti?
- 16:29 F1 | Verstappen-Vettel, coppia da sogno per LeMans? Quanto c'è di vero
- 15:00 F1 | Quel misterioso foro nel muso: genialità tecnica o compromesso?
- 14:51 F1 | Mercedes tema la batteria in Australia: Antonelli lancia l'allarme
- 14:33 F1 | Haas ha rifiutato l'ala Macarena di Ferrari: Bearman spiega perchè
- 14:14 F1 | Brundle ha il suo favorito: George Russell e Mercedes sopra tutti
- 14:03 F1 | Calendario 2027, Sudafrica a rischio: il freno di Domenicali
- 13:40 F1 | Hamilton carica la Ferrari per l'Australia: "Dovete essere curiosi"
- 13:26 F1 | Red bull in affanno per l'omologazione della PU: scade domenica
- 13:03 F1 | Dentro l'ultimo fallimento di Honda: quando Ron Dennis si scusò con McLaren
- 12:41 F1 | Coulthard gela Perez: Bottas è molto più pronto per la Cadillac
- 12:23 F1 | Mercato Piloti, Russell in McLaren? La suggestione di Claire Williams
- 12:08 F1 | Red Bull contro Mercedes, Mekies punta i piedi: "Distacchi? Dipende dalla pista"
- 11:51 F1 | Russell attacca il clan Verstappen: realtà manipolata per cacciare Horner
- 11:33 F1 | Calendario 2027, Stefano Domenicali apre al ritorno della Turchia e di Istanbul
- 11:15 F1 | Mercedes spaventa i rivali: PU avrà step in più a Melbourne per tutti i clienti
- 10:57 F1 | McLaren, Hakkinen incorona il suo erede: Piastri è incantevole
- 10:44 F1 | Drive to Survive 8: meno episodi, più ordine, dov’è finito il vero caos?
- 10:37 F1 | Carlos Sainz attacca Verstappen e Hamilton sul regolamento 2026: non è intelligente
- 10:33 F1 | Lando Norris video virale su Lewis Hamilton e l'ottavo titolo mondiale
- 10:31 F1 | Calendario 2027 il ritorno del Bahrain come gara inaugurale
- 10:30 F1 | Audi copia Alpine? La rivoluzione dell’ala che può cambiare il 2026
- 10:28 F1 | Jack Doohan shock: le minacce di morte e la scorta armata nel periodo Alpine
- 09:56 F1 | La vera trappola del 2026 potrebbe non essere l’asciutto: è la pioggia
- 21:04 F1 | Albon prevede da Lewis Hamilton su Ferrari uno step prestazionale
- 20:05 F1 | Carlos Sainz e il confronto Williams e Aston Martin Honda: retroscena Alonso
- 19:10 F1 | Red Bull Pierre Waché elogia la Power Unit Ford e l'aerodinamica posteriore
- 18:30 F1 | Ecclestone punta su Russell: “Può vincere il titolo con Mercedes”
- 18:00 F1 | Mercedes pesca nel vivaio: nuovo baby talento tedesco
- 17:30 F1 | GP Australia 2026, Piastri avverte: più limiti nel recupero energetico
- 17:00 F1 | Test Bahrain: Steiner gela la Ferrari e incorona Mercedes
- 16:30 F1 | Ferrari, pulire l'SF-26 e renderla efficiente: l'obiettivo per Melbourne
- 16:00 F1 | Russell accusa i Verstappen: “Hanno spinto Horner fuori dalla Red Bull”
- 15:45 F1 | Alonso scuote l'Aston Martin: un segnale chiaro nel momento di crisi
- 15:14 F1 | Qualifiche 2026: l'arte di non accelerare per andare più forti. Il caso Leclerc spaventa i rivali
- 14:49 F1 | Lambiase avvisa il paddock: Red Bull ha un’agenda fitta prima del via
- 14:27 F1 | Hulkenberg frena gli entusiasmi: la vera Audi si vedrà solo a Melbourne
- 14:02 F1 | Sergio Perez incorona Hadjar: Isack è pronto per la Red Bull
- 13:37 F1 | Ferrari pronta per il titolo: la PU è a favore di Mercedes, ma l'aerodinamica...
- 12:53 F1 | Adrian Newey e la missione Aston Martin: salvare il sogno di Alonso
- 12:34 F1 | Mercedes nel mirino: Verstappen ci va giù pesante nel caso PU
- 12:12 F1 | Red Bull, Horner svela il retroscena: il ruolo di Marko nel licenziamento shock
- 11:59 F1 | Aston Martin, ma quale crisi: De La Rosa parla delle trasformazioni di Newey
- 11:34 F1 | Melbourne e la curva delle ingegnere: curva 6 dedicata a Schmitz e Muller
- 11:14 F1 | Red Bull e l'eredità di Marko: Helmut ha scelto il prossimo Verstappen?
- 10:58 F1 | Alpine, il 2026 è a favore di Colapinto: tre ragioni pre credere nell'argentino
