Alla vigilia del Gran Premio di Monaco, Max Verstappen mantiene i piedi ben saldi a terra. Nonostante il successo conquistato a Imola, l’olandese della Red Bull ha ammesso che le ultime due gare hanno lasciato margini di incertezza, soprattutto alla luce delle caratteristiche molto diverse del tracciato monegasco.
“Se mettiamo insieme quanto fatto a Miami e Imola, il bilancio non è entusiasmante. A Imola abbiamo portato a casa una vittoria, sì, ma non è stato tutto semplice. La macchina ha ancora zone d’ombra da chiarire e dobbiamo continuare a lavorarci”, ha spiegato Verstappen in conferenza stampa, mostrando cautela in vista di uno dei weekend più insidiosi della stagione.
Il quattro volte campione del mondo ha evidenziato come la RB21 abbia finora brillato soprattutto su piste caratterizzate da curve veloci, dove l’aerodinamica fa la differenza. Al contrario, su circuiti più tortuosi e lenti – come appunto Montecarlo – la squadra austriaca potrebbe trovarsi più in difficoltà rispetto alla concorrenza.
“Finora siamo stati forti su layout con curve ad alta velocità, ma qui è tutto diverso. Per questo preferisco non sbilanciarmi. Aspetto di vedere come andrà nelle prove libere per capire dove ci posizioniamo rispetto agli altri”, ha aggiunto Verstappen, lasciando intendere che l’equilibrio potrebbe essere più incerto del solito. Nonostante le incognite, l’olandese ha confermato il fascino speciale che Monaco esercita su ogni pilota. Una gara storica, affascinante e al tempo stesso spietata, dove l’errore non è ammesso e dove anche il minimo dettaglio può fare la differenza tra trionfo e disastro.
“Monaco ha qualcosa di unico. Qui ogni giro è un esercizio di precisione estrema, la qualifica è fondamentale e in gara superare è quasi impossibile. È una corsa folle, stressante, ma salire sul gradino più alto del podio in questo posto ti lascia una sensazione che non dimentichi. È una delle vittorie che sogni sempre di ottenere”, ha concluso Verstappen, che cercherà di aggiungere un altro tassello prestigioso alla sua collezione di successi.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 18:00 F1 | Red Bull è l'Anti McLaren del 2025: Waché lo conferma
- 16:54 F1 | Monaco, la TD03 ha già rallentato McLaren? Vedendo Imola...
- 16:51 F1 | Ferrari, Hamilton arriva a Monaco in sella alla sua MV Agusta LH44
- 15:27 F1 | Ferrari, A.Leclerc: "Monaco magica. Positive le due soste perché..."
- 15:26 F1 | Ferrari, Vasseur: "Monaco gara unica. Qualifica? Abbiamo lavorato per..."
- 15:25 F1 | Monaco cambia tutto: due soste obbligatorie per tutti. Ecco il regolamento
- 15:13 F1 | Williams, Albon: "2 soste? Nessuno sa nulla. Col compagno si potrebbe..."
- 15:11 F1 | Red Bull, Verstappen eccitato per Monaco: "Pista folle, però la RB21..."
- 15:04 F1 | Racing Bulls, Hadjar: "Monaco mi porta bene. Sono maturato presto, oltre..."
- 15:02 F1 | Alpine e la "noia" di Monaco, Gasly vede speranze: "Con le due soste..."
- 15:00 F1 | Williams, Albon teso per Monaco: "Vogliamo sfruttare ogni weekend"
- 14:57 F1 | Ferrari, Maranello spinge: Leclerc parla dei nuovi aggiornamenti
- 14:56 F1 | Ferrari, testa al 2026? La risposta di Leclerc ruota intorno a Barcellona
- 14:44 F1 | Ferrari, Leclerc: "Monaco, darò tutto! Ma la SF-25 su queste curve..."
- 14:00 F1 | Red Bull, all-in sul giro secco per Monaco: a Marko non piace
- 13:00 F1 | McLaren, Piastri pronto per il titolo: Herbert e i paragoni ingombranti
- 12:00 F1 | Mercedes, Antonelli deve sviluppare la cattiveria: il consiglio di Herbert
- 11:00 F1 | Red Bull sta convincendo Verstappen a rimanere? Le parole di Marko
- 10:00 F1 | Dopo Cadillac, Liberty Media pronta ad accogliere il 12° team?
- 09:00 F1 | Ferrari, come salvarsi a Monaco? Vasseur indica la via
- 08:00 Formula 1 | Imola: per salvarti bisogna tornare al fatale 1994?
- 07:30 Formula 1 | McLaren smentisce modifiche dopo la nuova direttiva FIA
- 07:00 Formula 1 | Schumacher: “Chi ama Monaco guadagna due decimi”
- 06:30 Formula 1 | Williams, R. Schumacher: “Attenzione, può stupire”
- 06:00 Formula 1 | Red Bull, Marko: “Gli aggiornamenti contro l’usura delle gomme stanno funzionando”
- 00:00 F1 | Williams, Sainz vuole sfruttare la sua esperienza nella Q di Monaco
- 22:47 F1 | Szafnauer pronto a rientrare in Formula 1: ideata una formula inedita!
- 20:00 F1 | Mercedes, Antonelli: "Devo imparare a dire no"
- 19:00 F1 | McLaren, R.Shumacher: “Norris deve essere perfetto a Monaco”
- 18:00 F1 | Ferrari, R. Shumacher: “A Monaco abbiamo un grande vantaggio”
- 17:00 F1 | Schumacher avverte: “A Monaco la Red Bull rischia grosso”
- 16:00 F1 | Alpine, Herbert sulla sfida Colapinto-Gasly: "É per mettere pressione su Pierre"
- 15:00 F1 | Williams, Sainz voleva ribellarsi alla strategia ad Imola
- 14:00 F1 | Ferrari, Leclerc e Hamilton gli unici a salvarsi: l'analisi di Turrini
- 13:00 F1 | Ferrari, Silverstone è la nuova deadline: attesi aggiornamenti
- 12:00 F1 | Ferrari, SF-25 e i risultati sconcertanti: Turrini picchia duro
- 11:00 F1 | Red Bull competitiva ad Imola: Marko applaude agli sviluppi
- 10:00 F1 | Monza e Imola sorridono: il governo stanzia 40 milioni per i Gp di casa
- 08:32 F1 | Pronti per una Monaco bagnata? Ecco le previsioni del weekend
- 07:00 Formula 1 | Red Bull, quanto è sostenibile il ritmo?
- 06:00 Formula 1 | Il GP di Monaco tra mito e realtà: Senna resta il sovrano
- 19:00 F1 | Red Bull, Horner: "Piena concentrazione su Max. È il nostro numero uno"
- 18:00 F1 | Haas, Ocon: "Bearman il miglior debuttante mai visto"
- 17:00 F1 | McLaren, Stella: "Sorprendente il ritmo della Red Bull"
- 16:00 F1 1 | Aston Martin carica dopo Imola, Cowell: "La direzione è giusta"
- 15:00 F1 | Alpine, Briatore rincuora Colapinto dopo l'incidente
- 14:00 F1 | Racing Bulls, Hadjar 9° ad Imola: "Maledetta la Safety Car..."
- 13:00 F1 | Ferrari, pazza idea per Monaco: riportare la SF-24?
- 12:30 Pro Racing Motorsport | Matteo De Palo brilla a Spa: è lui il leader della FRECA
- 12:00 F1 | Mercedes, Wolff su Monaco: "Qualifiche serrate, sabato sarà fondamentale"