Con la stagione 2026 che si avvicina, il pensiero di Fred Vasseur punta dritto alle grandi incognite che accompagnano la rivoluzione regolamentare in Formula 1 2026. In un lungo colloquio con la stampa internazionale il team principal della Ferrari ha delineato una visione pragmatica e al tempo stesso prudente: l’anno che verrà non sarà facile da decifrare e richiederà un’attenzione quasi chirurgica ai dettagli tecnici e strategici. Per Vasseur la capacità di “leggere” l’auto e interpretare le gomme sarà decisiva per non restare indietro già nei primi test.

La rivoluzione tecnica e la sfida degli pneumatici

Secondo Vasseur, l’aspetto più insidioso della prossima stagione è la totale mancanza di certezze sui valori in campo. Con motore e aerodinamica profondamente rivisti, la progettazione passa necessariamente dalla comprensione di parametri nuovi e inediti. “La parte più difficile è capire gli pneumatici”, ha spiegato il manager francese, sottolineando come la Ferrari abbia potuto provare i nuovi set di Pirelli solo di recente e con una monoposto datata, senza riuscire a immaginare appieno quali vincoli avranno in combinazione con il telaio definitivo. La resa degli pneumatici, la loro aderenza e il comportamento in curva influiranno sugli altri aspetti fondamentali della macchina, come la distribuzione delle masse e il recupero di energia, costringendo gli ingegneri e i piloti a calibrarsi su un equilibrio instabile e in continua evoluzione.

Adattabilità e incertezza strategica

Più che parlare di pronostici, Vasseur invita tutti a prepararsi a un clima di incertezza costante. Con regolamenti e soluzioni tecniche che si svilupperanno nei primi test e gran premi, le prime risposte potrebbero essere smentite già nella tappa successiva. “L’inizio di stagione sarà cruciale perché partiamo tutti verso l’ignoto”, ha avvertito, evidenziando come la capacità di adattarsi rapidamente alle condizioni variabili sarà la vera discriminante per chi ambisce a lottare per le posizioni di vertice. Il lavoro di squadra, l’analisi dei dati e la flessibilità nelle scelte tecniche e operative diventeranno così elementi centrali in un campionato che promette di ribaltare i valori tradizionali e porre nuove sfide a team e piloti. 

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Sezione: News / Data: Dom 04 gennaio 2026 alle 08:41
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.
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