Formula 1 | Ferrari, il fondo funziona ma i freni complicano la vita

La Ferrari ha ottenuto un risultato solido in Austria, conquistando la seconda fila con Charles Leclerc terzo e Lewis Hamilton quarto. Nonostante la superiorità della McLaren, la Rossa ha dimostrato progressi importanti grazie al nuovo fondo, mantenendo il secondo posto nel Mondiale Costruttori e mostrando fiducia in vista delle prossime gare. Sul Corriere dello Sport, Pasquale Di Santillo ha descritto quanto successo a Ferrari in Stiria. 

"Veleggiare, cioè risparmiare carburante, è stato il mantra in Austria. Charles Leclerc e Lewis Hamilton hanno accettato questa strategia, soprattutto dopo l’assenza di Frederic Vasseur per motivi personali. Per migliorare in qualifica, la SF-25 ha dovuto sacrificare qualcosa in gara. Charles ha spiegato: “C’è stato molto lift and coast, soprattutto nel primo stint, e guidare così è difficile. Ho faticato perché il bilanciamento non si adattava a questa esigenza, ma è il prezzo da pagare per massimizzare il potenziale. Anche se avessimo fatto la gara perfetta, la McLaren sarebbe stata irraggiungibile. L’aggiornamento al fondo ci ha aiutato a salire sul podio, ma dobbiamo continuare a spingere. Nessuno è soddisfatto del livello attuale e non ci accontentiamo del terzo posto. Spero che gli altri aggiornamenti, come quelli di Spa, ci facciano fare ulteriori progressi. Stesso approccio per Hamilton, che si è mostrato più a suo agio"