Ottime prestazioni per la Haas nelle qualifiche del Gp. Magnussen è riuscito con maestria a uscire dalla ghiaia per tornare al box. Ha poi stabilito il quarto miglior tempo per garantire alla Haas un posto in seconda fila per la prima volta.
"Ho finito il talento!" scherza Magnussen "Pensavo che le qualifiche fossero finite. Ho toccato la linea bianca e poi se n'è andata, e ho pensato che avrei colpito il muro. Poi sono andato nella ghiaia e ho rallentato parecchio, quindi mi sono reso conto– ho visto l'anti-stallo, ho tirato la frizione mentre ero ancora all'indietro, e poi sono andato sull'acceleratore quel tanto che bastava per salire su quella via di fuga."
"Sono super contento", ha aggiunto. "È un altro risultato incredibile per noi. La macchina era semplicemente fantastica, così veloce e una gioia da guidare. Sono così orgoglioso del team."
Quindi un ottimo quarto posto per la Haas, sperando di riuscire ad avere una buona posizione di partenza per domenica.
"Ovviamente voglio sempre finire più in alto del quarto posto, ma dobbiamo anche essere realistici e intelligenti. Mi sento come se volessi spingere, sono così vicino alla cima ora ... Puoi vincere da P4! Ma non siamo abbastanza veloci per farlo. Siamo in una battaglia diversa, dobbiamo ricordare cosa stiamo cercando di fare e beneficiare di questo grande risultato oggi in modo intelligente".
Differente invece la gara di Schumacher, un errore alla curva 7 lo ha portato a perdere tempo ma spera di far meglio tra oggi e la gara di domenica.
... CLICCA QUI PER TUTTE LE ULTIME NEWS DELLA FORMULA 1 DI OGGI!
F1-News.eu è il sito di Formula 1 del Network di TMW. Su F1-News trovi tutte le notizie più interessanti del mondo della Formula 1 per un sito praticamente al 100% dedicato a questo sport. Non solo Ferrari, ma anche Mercedes, McLaren, Red Bull e tutte le altre scuderie. I Gp in diretta scritta, con tutte le interviste di Sky Sport ma non solo, anche da Liberty Media. In anticipo interviste dall'estero e tanti contenuti "particolari", news e dettagli sui quali ci piace lavorare. La Formula 1 è qui. Seguila con noi.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 16:25 Wolff su Horner: “La sua arroganza gli è costata il posto in Red Bull”
- 16:11 Ferrari 2026: dentro il progetto F1 che decide il futuro della Scuderia
- 16:00 “Non è più accettabile”: il futuro di Stroll è davvero arrivato al capolinea?
- 15:33 Esclusiva F1, Ferrari-Leclerc, firma Aston, Mercedes e Red Bull: domino
- 13:40 Norris, il mondiale ti fa ricco: ecco quanto guadagnerà nel 2026
- 12:03 McLaren, ci vuole il coraggio per vincere: Stella spiega
- 11:11 Ferrari, partire bene e crescere veloce: gli ingredienti di Vasseur per il 2026
- 10:56 Volkswagen investe in Europa contro la crisi: pronti 160 miliardi
- 10:17 Cadillac ragiona sull'ala outwash per il 2026: ambizione alta
- 09:13 Williams, meglio Sainz di Hamilton: lo spagnolo dal profilo basso
- 08:39 Storico manager di Schumacher rapinato nella sua villa in Germania
- 01:00 Bearman vuole Ferrari: geloso della promozione di Hadjar e di Antonelli
- 22:40 Red Bull, il mancato titolo di Verstappen dietro l'addio di Marko?
- 20:40 Ferrari, Hamilton verso il ritiro nel 2026? Herbert apre al dubbio
- 20:15 Come funziona l'aerodinamica attiva? La vera novità del mondiale 2026
- 20:07 Red Bull, Tsunoda il "Marinaio Ubriaco" ad Abu Dhabi
- 20:05 McLaren, Piastri e la lezione imparata perdendo un titolo
- 20:02 Marko suggerisce Red Bull come tenersi stretto Verstappen in futuro
- 17:55 Ferrari, Vasseur: «Sarei distrutto se i miei piloti mi dicessero che stiamo facendo un buon lavoro"
- 17:20 Verstappen perde la calma: “Adesso mi fai un sorriso stupido?”
- 16:25 Red Bull, 10 milioni di euro di buonuscita per Helmut Marko
- 15:00 Il curioso “premio” destinato a Lando Norris dopo il titolo mondiale
- 14:11 Alpine, Briatore pensa a Dunne per il 2026: contatti
- 13:40 Le ultime parole di Marko da Red Bull: 2026 anno di PU e di vendetta di Max
- 13:13 Bortoleto vuole diventare il volto dell'Audi: ad Abu Dhabi addio alla Sauber
- 12:10 Racing Bulls, Lawson è il nuovo leader: il ruolo per il 2026
- 11:15 Tv Australiana contro McLaren: Piastri ostacolato dagli inglesi?
- 11:02 Ferrari F1 2026: line-up, strategia tecnica e scenario del Mondiale
- 10:56 Alpine, Colapinto non convince nel 2025: che senso ha averlo per il 2026?
- 10:31 Hamilton: “Semplificate tutto”: nasce un nuovo volante ad Abu Dhabi
- 09:56 Ford-Renault, una partnership con vista elettrico: due nuove auto
- 09:02 Lance Stroll chiede di più ad Aston Martin: mai più 2026
- 08:40 Verstappen ha perso il titolo per colpa di Antonelli? Le scuse di Kimi, la pacca di Max
- 08:02 Mercedes, Antonelli parte bene per il 2026 ad Abu Dhabi
- 07:38 Norris continua il basso profilo: "2025 è più di Max che mio"
- 01:00 Red Bull Powertrains presenta il rombo del motore Ford '26 a Verstappen
- 23:55 McLaren, Norris e la vera coppa del campione: l'alzerà a Tashkent
- 23:10 F1, Ferrari chiude i test di Abu Dhabi con oltre 1.400 km e dati preziosi
- 21:15 Peter, un addio che pesa: Abu Dhabi 2025 chiude l’era Sauber
- 20:40 McLaren, la notte folle di Lando Norris: spesi 115.000 euro ad Abu Dhabi
- 19:16 Ferrari, Leclerc soddisfatto nei test Pirelli di Abu Dhabi: il saluto ai fan
- 19:12 Ferrari, Hamilton fa il punto dopo i test post season di Abu Dhabi
- 19:10 Mercedes e l’ala mobile anteriore con tubi idraulici a vista: Ferrari è avanti
- 18:29 UFFICIALE - Red Bull, addio Marko. Verstappen ringrazia Helmut
- 17:15 Crawford shock: i giovani stracciano i big nei test di Abu Dhabi
- 16:30 Alpine prepara un progetto aerodinamico di altissimo livello per il 2026
- 15:58 Problema tecnico in casa Haas nei test ad Abu Dhabi
- 15:50 Wolff scuote la Mercedes: “Il budget cap non è un alibi”
- 15:25 Mekies su Marko: "Una scelta che cambia gli equilibri"
- 14:28 Hadjar ringrazia Racing Bulls: "In Red Bull ora per stupire"
