Formula 1 | Safety Car troppo lenta? La risposta della FIA a Verstappen

Dopo le accuse alla Safety Car di andare troppo lenta da parte in particolar modo di Max Verstappen, non sono bastate le parole di Charles Leclerc in difesa delle prestazioni della vettura, al limite in Australia. Con un comunicato ufficiale, la FIA ha voluto ricordare a Verstappen il perché esista la Safety Car:

"Alla luce dei recenti commenti sul ritmo della FIA Formula 1 Safety Car, la FIA desidera ribadire che la funzione primaria della FIA Formula 1 Safety Car è, ovviamente, non la velocità assoluta, ma la sicurezza dei piloti, steward e funzionari. Le procedure della Safety Car tengono conto di molteplici obiettivi, a seconda dell'incidente in questione, tra cui l'obbligo di "raggruppare" il le vetture, organizzare un recupero dell'incidente o dei detriti in pista in modo sicuro e regolare il ritmo in base alle attività di recupero che potrebbe essere in corso in una parte della pista. La velocità della Safety Car è quindi generalmente dettata dal Race Control, e non limitata dalle capacità delle Safety Car, che sono veicoli su misura ad alte prestazioni preparati da due dei migliori produttori mondiali, equipaggiati per affrontare condizioni mutevoli della pista e guidati da un pilota e co-guida estremamente esperto e capace. L'impatto della velocità della Safety Car sulle prestazioni delle vetture che seguono è una considerazione secondaria. L'impatto è uguale tra tutti i concorrenti che, come sempre, hanno la responsabilità di guidare sempre in sicurezza in base alle condizioni della propria vettura e del circuito".

FIA Statement on @F1 Safety Car pic.twitter.com/5p0uHGo6mu

— FIA (@fia) April 14, 2022

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